برآورد خرابی کاتالیست 90 درصد خودروهای تهران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: با توجه به آمار کم خودروهای دارای معاینه فنی برتر، برآورد میشود کاتالیست حدود ۹۰ درصد خودروهای تهران خراب باشد که نسبت به تعویض آنها اقدام نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حسین شهیدزاده از اندازهگیری پیوسته کیفیت هوای تهران توسط 21 ایستگاه سنجش شهرداری تهران و 14 ایستگاه سنجش سازمان حفاظت محیط زیست در سطح شهر تهران خبر داد و گفت: شهروندان میتوانند نتایج این اندازهگیریها را به طور آنلاین از طریق گوشی تلفن همراه خود مشاهده کنند.
وی با اعلام اینکه برخی آلایندهها که به آنها «آلایندههای معیار» میگویند، به طور مداوم اندازهگیری میشوند، افزود: ازجمله این آلایندهها، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین آلاینده هوای تهران در زمستانها ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون و در تابستانها آلاینده اُزُن است، اظهار کرد: پاکترین ماه امسال پایتخت، فروردین بود که بر اساس روش جدید محاسبه شاخص، 15 روز هوای پاک داشتیم و آلودهترین ماه تابستان تیرماه بود که 20 روز، آلاینده اُزُن بالاتر از حد مجاز رفت.
شهیدزاده با بیان اینکه در آذر نیز هوای تهران ناسالم بود و اصولاً هر سال با سرد شدن هوا، ارتفاع لایه مرزی پایین میآید و باد کم میشود و همزمان، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون افزایش مییابد، تصریح کرد: سال 97 وضعیت کیفیت هوای تهران نسبت به سالهای پیش از آن عالی بود زیرا که پایتخت، متلاطمترین جو و پربارشترین سال را پشت سر گذاشت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام اینکه از سال 96 که «قانون هوای پاک» ابلاغ شده است تا الآن، هیچ موتورسیکلتی اسقاط نشده است در صورتی که بر اساس این قانون، قرار بود به ازای تولید هر موتورسیکلت نو یک موتورسیکلت آلاینده اسقاط شود، تأکید کرد: با توجه به آمار کم خودروهای دارای معاینه فنی برتر، برآورد میشود کاتالیست حدود 90 درصد خودروهای تهران خراب باشد که نسبت به تعویض آنها اقدام نمیشود.
براساس گزارش روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران؛ شهیدزاده با تأکید بر اینکه در تهران بیش از سه میلیون دستگاه خودرو وجود دارد که حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه آن به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده و بقیه به دلیل انجام معاینه فنی استاندارد و سختگیرانه در مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران به مراکز اطراف شهر مراجعه میکنند، خاطرنشان کرد: متأسفانه نظارت کافی بر روی این مراکز وجود ندارد و در صورت برخورد با متخلفان هم این برخورد، بسیار ضعیف و غیر بازدارنده است.
وی با اعلام اینکه برخی آلایندهها که به آنها «آلایندههای معیار» میگویند، به طور مداوم اندازهگیری میشوند، افزود: ازجمله این آلایندهها، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین آلاینده هوای تهران در زمستانها ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون و در تابستانها آلاینده اُزُن است، اظهار کرد: پاکترین ماه امسال پایتخت، فروردین بود که بر اساس روش جدید محاسبه شاخص، 15 روز هوای پاک داشتیم و آلودهترین ماه تابستان تیرماه بود که 20 روز، آلاینده اُزُن بالاتر از حد مجاز رفت.
شهیدزاده با بیان اینکه در آذر نیز هوای تهران ناسالم بود و اصولاً هر سال با سرد شدن هوا، ارتفاع لایه مرزی پایین میآید و باد کم میشود و همزمان، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون افزایش مییابد، تصریح کرد: سال 97 وضعیت کیفیت هوای تهران نسبت به سالهای پیش از آن عالی بود زیرا که پایتخت، متلاطمترین جو و پربارشترین سال را پشت سر گذاشت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام اینکه از سال 96 که «قانون هوای پاک» ابلاغ شده است تا الآن، هیچ موتورسیکلتی اسقاط نشده است در صورتی که بر اساس این قانون، قرار بود به ازای تولید هر موتورسیکلت نو یک موتورسیکلت آلاینده اسقاط شود، تأکید کرد: با توجه به آمار کم خودروهای دارای معاینه فنی برتر، برآورد میشود کاتالیست حدود 90 درصد خودروهای تهران خراب باشد که نسبت به تعویض آنها اقدام نمیشود.
براساس گزارش روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران؛ شهیدزاده با تأکید بر اینکه در تهران بیش از سه میلیون دستگاه خودرو وجود دارد که حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه آن به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده و بقیه به دلیل انجام معاینه فنی استاندارد و سختگیرانه در مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران به مراکز اطراف شهر مراجعه میکنند، خاطرنشان کرد: متأسفانه نظارت کافی بر روی این مراکز وجود ندارد و در صورت برخورد با متخلفان هم این برخورد، بسیار ضعیف و غیر بازدارنده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها