کد خبر:
۱۳۵۴۶۱ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۱۰/۱۸
ایجاد بازار غیرشفاف در کشف قیمت خودرو
پدال نیوز: در دوسال و نیم گذشته نرخ ارز تاثیرگذارترین شاخص در بازار خودرو بوده است. بر این اساس فارغ از افت و خیز تولید، که سال هاست بهعنوان موثرترین بخش در تعیین قیمت بازار عمل کرده، بعد از اعمال تحریمها نرخ ارز، خودرو را به هر سمتی که خواسته کشانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در دوسال و نیم گذشته نرخ ارز تاثیرگذارترین شاخص در بازار خودرو بوده است. بر این اساس فارغ از افت و خیز تولید، که سال هاست بهعنوان موثرترین بخش در تعیین قیمت بازار عمل کرده، بعد از اعمال تحریمها نرخ ارز، خودرو را به هر سمتی که خواسته کشانده است.
با این حال سیاستگذار خودرو اگر چه در پی افزایش تولید خودرو برای کاهش التهابات سالهای گذشته بازار بوده اما به دلیل روند افزایشی تقاضای کاذب، این تلاشها هیچ گاه به نتیجه مطلوب سیاستگذار نرسیده است. کما اینکه از ابتدای سال جاری همراه با افزایش تولید خودرو چه بهطور ماهانه یا سالانه تغییر جدی در روند کاهش التهابات بازار مشاهده نشده است و این بازار همچنان پذیرای دلالان و سفتهبازانی است که با هدف دستیابی به رانت حاصل از اختلاف کارخانه و بازار حضوری چشمگیر دارند. با این حال اما سیاستگذار خودرو با آگاهی از تبعیت بازار خودرو از نرخ ارز و جریانات سیاسی و اقتصادی کشور، باز هم به ظن خود درصدد خشکاندن ریشههای التهابات بازار بوده است. در همین راستا یا به دنبال حکمی برای توقف فعالیت سایتهای انتشاردهنده قیمتهای خودرو و مسکن بود یا در اقدامی پلیسی در پارکینگهای خصوصی و عمومی محتکران خودرو را دنبال میکرد.
در این بین اما توقف فعالیت سایتهایی که به درج قیمتهای خودرو میپرداختند بیش از همه مشتریان را معترض کرد چراکه این سایتها سالهاست که بهعنوان مرجع قیمتگذار خودرو در بازار شناخته میشوند. با این حال اما سیاستگذار خودرو این سایتها را منبع اغتشاش بازار خودرو میخواند که با درج قیمتهای غیرواقعی، به التهابات دامن میزنند.
به این ترتیب در شرایطی سایتهای مذکور بدون درج قیمت به فعالیت خود ادامه دادهاند که مشتری خودرو مجبور است برای خرید از چند فروشنده استعلام قیمت بگیرد. حال سوالی که مطرح میشود این است که آیا حذف دستوری قیمت خودرو در سایتهای آگهیدهنده تاثیری در بازار داشته است؟
همانطور که عنوان شد از اردیبهشت امسال بسیاری از پلتفرمهای نیازمندیهای آنلاین پس از شکایت وزارت صمت و بهدستور مراجع قضایی مجبور به حذف قیمت از آگهیهای فروش خودرو و مسکن شدند. در این بین بسیاری از کارشناسان و مدیران این سایتها از همان ابتدا نسبت به بیتاثیر بودن این تصمیم در تغییرات قیمت بازارها و عواقب نامطلوب آن برای کاربران مانند ایجاد بازار غیرشفاف، افزایش هزینه تماس برای قیمتگیری، افزایش هزینههای جستوجو و اتلاف وقت آنها هشدار میدادند. با این حال اما سیاستگذار خودرو ظاهرا تصمیمی برای رفع توقیف ندارد. در این بین برخی از کاربران و مشتریان خودرو و مسکن معتقدند که برای کسب قیمت تنها مجبور به تماسهای مکرری بودهاند که جز تلف شدن وقت آنها نتیجه دیگری در برنداشته است. طبق آمارهای غیررسمی در شرایط کنونی قیمتها از تیرماه سال جاری روند افزایشی به خود گرفت و دراوایل آبان به اوج خود رسید با این حال بعد از انتخابات آمریکا یعنی از نیمه آبان قیمتها روند نزولی به خود گرفت بهطوریکه هماکنون نیز این روند ادامهدار است.
تمام این افتوخیزهای قیمت در زمانی اتفاق افتاده که هیچ قیمتی در بخش فروش خودروهای سواری در پلتفرمهای نیازمندیهای آنلاین قابل مشاهده نبوده است. فارغ از گزارش تحقیقی که در این زمینه تهیه شده، این نکته مورد تاکید است که سیاستگذار دولتی در هیچ کشوری با ایجاد اختلال در گردش آزاد اطلاعات نتوانسته به اهداف مورد نظر خود دست پیدا کند و تنها موضوعات را پیچیده کرده و سودی هم برای مردم ندارد.
با این حال سیاستگذار خودرو اگر چه در پی افزایش تولید خودرو برای کاهش التهابات سالهای گذشته بازار بوده اما به دلیل روند افزایشی تقاضای کاذب، این تلاشها هیچ گاه به نتیجه مطلوب سیاستگذار نرسیده است. کما اینکه از ابتدای سال جاری همراه با افزایش تولید خودرو چه بهطور ماهانه یا سالانه تغییر جدی در روند کاهش التهابات بازار مشاهده نشده است و این بازار همچنان پذیرای دلالان و سفتهبازانی است که با هدف دستیابی به رانت حاصل از اختلاف کارخانه و بازار حضوری چشمگیر دارند. با این حال اما سیاستگذار خودرو با آگاهی از تبعیت بازار خودرو از نرخ ارز و جریانات سیاسی و اقتصادی کشور، باز هم به ظن خود درصدد خشکاندن ریشههای التهابات بازار بوده است. در همین راستا یا به دنبال حکمی برای توقف فعالیت سایتهای انتشاردهنده قیمتهای خودرو و مسکن بود یا در اقدامی پلیسی در پارکینگهای خصوصی و عمومی محتکران خودرو را دنبال میکرد.
در این بین اما توقف فعالیت سایتهایی که به درج قیمتهای خودرو میپرداختند بیش از همه مشتریان را معترض کرد چراکه این سایتها سالهاست که بهعنوان مرجع قیمتگذار خودرو در بازار شناخته میشوند. با این حال اما سیاستگذار خودرو این سایتها را منبع اغتشاش بازار خودرو میخواند که با درج قیمتهای غیرواقعی، به التهابات دامن میزنند.
به این ترتیب در شرایطی سایتهای مذکور بدون درج قیمت به فعالیت خود ادامه دادهاند که مشتری خودرو مجبور است برای خرید از چند فروشنده استعلام قیمت بگیرد. حال سوالی که مطرح میشود این است که آیا حذف دستوری قیمت خودرو در سایتهای آگهیدهنده تاثیری در بازار داشته است؟
همانطور که عنوان شد از اردیبهشت امسال بسیاری از پلتفرمهای نیازمندیهای آنلاین پس از شکایت وزارت صمت و بهدستور مراجع قضایی مجبور به حذف قیمت از آگهیهای فروش خودرو و مسکن شدند. در این بین بسیاری از کارشناسان و مدیران این سایتها از همان ابتدا نسبت به بیتاثیر بودن این تصمیم در تغییرات قیمت بازارها و عواقب نامطلوب آن برای کاربران مانند ایجاد بازار غیرشفاف، افزایش هزینه تماس برای قیمتگیری، افزایش هزینههای جستوجو و اتلاف وقت آنها هشدار میدادند. با این حال اما سیاستگذار خودرو ظاهرا تصمیمی برای رفع توقیف ندارد. در این بین برخی از کاربران و مشتریان خودرو و مسکن معتقدند که برای کسب قیمت تنها مجبور به تماسهای مکرری بودهاند که جز تلف شدن وقت آنها نتیجه دیگری در برنداشته است. طبق آمارهای غیررسمی در شرایط کنونی قیمتها از تیرماه سال جاری روند افزایشی به خود گرفت و دراوایل آبان به اوج خود رسید با این حال بعد از انتخابات آمریکا یعنی از نیمه آبان قیمتها روند نزولی به خود گرفت بهطوریکه هماکنون نیز این روند ادامهدار است.
تمام این افتوخیزهای قیمت در زمانی اتفاق افتاده که هیچ قیمتی در بخش فروش خودروهای سواری در پلتفرمهای نیازمندیهای آنلاین قابل مشاهده نبوده است. فارغ از گزارش تحقیقی که در این زمینه تهیه شده، این نکته مورد تاکید است که سیاستگذار دولتی در هیچ کشوری با ایجاد اختلال در گردش آزاد اطلاعات نتوانسته به اهداف مورد نظر خود دست پیدا کند و تنها موضوعات را پیچیده کرده و سودی هم برای مردم ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور