کد خبر:
۱۳۴۳۳۸ ۱۰:۴۴
۱۳۹۹/۰۹/۲۴
قیمت جدید برخی از خودروها در بازار تهران
پدال نیوز: بازار خودرو در کنار ارز، بورس و مسکن یکی از بازارهای جذاب سرمایهگذاری در ایران بوده و پیشبینی قیمت خودرو کار سادهای نیست. موازی با ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار خودرو در کنار ارز، بورس و مسکن یکی از بازارهای جذاب سرمایهگذاری در ایران بوده و پیشبینی قیمت خودرو کار سادهای نیست. موازی با نوسانات چشمگیر دلار، شاهد نوسانات قیمت خودرو در بازار هستیم اوایل امسال بود که قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار به شدت زیاد بود و پس از آن برای کنترل قیمت خودرو طرح قرعه کشی راه اندازی شد به هر حال برخی معامله گران در بازار خودرو روی موج اخبار سیاسی نوسان قیمت ایجاد کردند و این امر موجب شد تا قیمت خودرو در بازار دوباره دچار نوسان باشد
هر چند نوسانات نرخ ارز سبب افزایش قیمت برخی از خودروها می شود اما این مساله موجب نشده تا تنور معاملات گرم شود و خریداران برای خرید ترغیب شوند.
معاملهگران در هفته های گذشته سعی کردند در سایه تعطیل بودن اصناف و نمایشگاه های خودرو، اوضاع را به نفع خود تغییر دهند و بارها با اعلام قیمت های مختلف برای خودروهای داخلی و خارجی، موجب نوساناتی در بازار شدند اما باید گفت مشتریان بی تفاوت به نرخ های اعلامی برای خرید اقدام نکردند و سبب شدند تا این بازار همچنان چشم انتظار خریدار بماند.
برخلاف ماه های قبل، در هفته های گذشته رکود عمیق در بازار حاکم شده و به نظر می رسد تحت تاثیر افزایش میزان تحویل خودرو از سوی خودروسازان تا پایان آذرماه، روزگار برای معاملهگران سخت تر شود هرچند تحت این شرایط ریزش شدید قیمتها در روزهای پایانی آذر دور از ذهن نیست.
در حال حاضر در بازار تهران خودرو 206 تیپ 2 با قیمت 189 میلیون، پارس سال 206 میلیون، دنا پلاس دنده ای توربو 355 میلیون، دنا معمولی 260 میلیون، پژو 405 بنزینی 180 میلیون و مدل دوگانه سوز 181 میلیون، ساینا 130 میلیون، 207 دستی 295 میلیون و مدل اتوماتیک 410 میلیون، پراید 131 حدود 102 میلیون، سمند ال ایکس 180 میلیون، وانت کارا تک کابین 200 میلیون و مدل دوکابین 212 میلیون، پژو 405 SLX حدود 187 میلیون، تیبا صندوقدار 115 میلیون و مدل هاچ بک 125 میلیون، کوییک معمولی 142 میلیون و پارس TU5 حدود 245 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
هر چند نوسانات نرخ ارز سبب افزایش قیمت برخی از خودروها می شود اما این مساله موجب نشده تا تنور معاملات گرم شود و خریداران برای خرید ترغیب شوند.
معاملهگران در هفته های گذشته سعی کردند در سایه تعطیل بودن اصناف و نمایشگاه های خودرو، اوضاع را به نفع خود تغییر دهند و بارها با اعلام قیمت های مختلف برای خودروهای داخلی و خارجی، موجب نوساناتی در بازار شدند اما باید گفت مشتریان بی تفاوت به نرخ های اعلامی برای خرید اقدام نکردند و سبب شدند تا این بازار همچنان چشم انتظار خریدار بماند.
برخلاف ماه های قبل، در هفته های گذشته رکود عمیق در بازار حاکم شده و به نظر می رسد تحت تاثیر افزایش میزان تحویل خودرو از سوی خودروسازان تا پایان آذرماه، روزگار برای معاملهگران سخت تر شود هرچند تحت این شرایط ریزش شدید قیمتها در روزهای پایانی آذر دور از ذهن نیست.
در حال حاضر در بازار تهران خودرو 206 تیپ 2 با قیمت 189 میلیون، پارس سال 206 میلیون، دنا پلاس دنده ای توربو 355 میلیون، دنا معمولی 260 میلیون، پژو 405 بنزینی 180 میلیون و مدل دوگانه سوز 181 میلیون، ساینا 130 میلیون، 207 دستی 295 میلیون و مدل اتوماتیک 410 میلیون، پراید 131 حدود 102 میلیون، سمند ال ایکس 180 میلیون، وانت کارا تک کابین 200 میلیون و مدل دوکابین 212 میلیون، پژو 405 SLX حدود 187 میلیون، تیبا صندوقدار 115 میلیون و مدل هاچ بک 125 میلیون، کوییک معمولی 142 میلیون و پارس TU5 حدود 245 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها