کد خبر:
۱۳۳۸۵۶ ۱۲:۵۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۴
ایران خودرو چگونه در سخت ترین سال اقتصاد رکورد شکست؟
پدال نیوز: یکی از نکات مهم درباره رکوردشکنی ایران خودرویی ها این است که آنها در دوران انزوا و دوری از شرکای خارجی، این اتفاق را رقم زده اند. این ماجرا دلایل مختلفی دارد که اصلی ترین آن، تسریع روند تامین قطعات از داخل و خارج است.
به گزارش "پدال نیوز"
بر این اساس، ایران خودرو با ادامه روند تولید تا اواخر آذرماه، از تولید سال گذشته خود عبور خواهد کرد، بنابریان قطعا نسبت به 98، رشد قابل توجهی را به خود خواهد دید.
این اتفاق در حالی رخ داده که اقتصاد ایران یکی از سخت ترین دوران خود را طی سال جاری تجربه کرده و خودروسازی نیز از این قائده مستثنی نبود.
صنعت خودرو ایران از تابستان دو سال پیش درگیر تحریم هایی سخت از سوی دولت ایالات متحده آمریکا شد و ضمن از دست دادن شرکای خارجی اش، در تامین قطعات نیز با چالش ها و موانعی سخت مواجه شد.
در این بین، بزرگترین خودروساز ایران نیز از طوفان تحریم ها در امان نماند و جدا از اینکه دوستان خارجی خود به ویژه پژو را از دست داد، در کمبود نقدینگی و افت شدید تولید نیز گرفتار آمد. شرایط به شکلی پیش رفت که ایران خودرو با توقف تولید برخی محصولات خود نیز روبرو و تیراژ روزانه اش سقوط کرد.
با این حال اما آمار و ارقام اخیر نشان می دهند آبی های جاده مخصوص توانسته اند در یکی از سخت ترین دوران های تحریم، تولید خود را افزایش داده و در آستانه عبور از تیراژ سال گذشته شان قرار گیرند.
یکی از نکات مهم درباره رکوردشکنی ایران خودرویی ها این است که آنها در دوران انزوا و دوری از شرکای خارجی، این اتفاق را رقم زده اند. این ماجرا دلایل مختلفی دارد که اصلی ترین آن، تسریع روند تامین قطعات از داخل و خارج است.
آنچه تولید را در دوران تحریم نزولی کرد، مختل شدن تامین قطعات بود، بنابراین ایران خودرویی ها برای افزایش تیراژ باید این چالش را حل یا کمرنگ می کردند. به نظر می رسد ایران خودرو اولا از ناحیه تقویت ارتباط با قطعه سازان داخلی، ثانیا بومی سازی برخی از قطعات و ثالثا بهبود روند تامین قطعات از خارج توانسته تیراژ خود را بالا ببرد.
در این بین، تقویت ارتباط با قطعه سازان از مسیر تسریع در پرداخت مطالبات آنها رخ داده است، هرچند البته هنوز هم قطعه سازان طلب زیادی از شرکت های خودروساز از جمله ایران خودرو دارند.
قطعه سازان بارها تاکید کرده اند که در صورت شارژ مالی توانایی تامین نسبی قطعات موردنیاز خودروسازان را دارند و به نظر می رسد این موضوع خود را در رشد تولید اخیر ایران خودرو نشان داده است. از سوی دیگر اما داخلی سازی قطعات هم در بهبود روند تولید تاثیر گذار بوده است.
هرچند آخرین آمار دقیق قطعاتی که در دوران تحریم ساخت داخل شده اند، در دست نیست و برخی قطعات های تک (دارای فناوری پیشرفته) همچنان وابستگی خارجی دارند، با این حال هر میزان داخلی سازی که صورت گرفته باشد، در بهبود تولید خودروساز بزرگ کشور اثرگذار بوده است.
اما در باب افزایش تیراژ خودروهای داخلی یک نکته مهم دیگر را نیز نباید فراموش کرد و آن، تولید محصولات ناقص است. در این رابطه گروه صنعتی ایران خودرو با همدلی و همراهی مجموعه سازندگان و تامینکنندگان، در شرایط سخت تحریم و کرونا، در روز گذشته موفق به تکمیل نزدیک به پنج هزار دستگاه خودرو شد که رکوردی بی سابقه در تاریخ این گروه به حساب میآید.
البته این دستاورد در حالی است که ایران خودرو با وجود بهبود تولید، همچنان و مانند دیگر خودروسازان بزرگ کشور با پدیده محصولات ناقص دست و پنجه نرم می کند.
به نظر می رسد با بهبود نقدینگی خودروسازان (در صورت اصلاح شیوه قیمتگذاری و دست برداشتن دولت از سرکوب قیمت خودرو) روند تامین قطعات نیز بهتر و در نتیجه ضمن ادامه روند افزایشی تیراژ ایران خودرو، محصولات ناقص کمتری نیز تولید خواهد شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - بنابر اعلام ایران خودرو،
تیراژ روزانه این شرکت اخیرا به مرز سه هزار دستگاه رسیده که هم از
هدفگذاری اولیه بالاتر است و هم نوید شکستن زودهنگام رکورد تولید سال گذشته
بزرگترین خودروساز ایران را هفته ها قبل از پایان سال، می دهد.
بر این اساس، ایران خودرو با ادامه روند تولید تا اواخر آذرماه، از تولید سال گذشته خود عبور خواهد کرد، بنابریان قطعا نسبت به 98، رشد قابل توجهی را به خود خواهد دید.
این اتفاق در حالی رخ داده که اقتصاد ایران یکی از سخت ترین دوران خود را طی سال جاری تجربه کرده و خودروسازی نیز از این قائده مستثنی نبود.
صنعت خودرو ایران از تابستان دو سال پیش درگیر تحریم هایی سخت از سوی دولت ایالات متحده آمریکا شد و ضمن از دست دادن شرکای خارجی اش، در تامین قطعات نیز با چالش ها و موانعی سخت مواجه شد.
در این بین، بزرگترین خودروساز ایران نیز از طوفان تحریم ها در امان نماند و جدا از اینکه دوستان خارجی خود به ویژه پژو را از دست داد، در کمبود نقدینگی و افت شدید تولید نیز گرفتار آمد. شرایط به شکلی پیش رفت که ایران خودرو با توقف تولید برخی محصولات خود نیز روبرو و تیراژ روزانه اش سقوط کرد.
با این حال اما آمار و ارقام اخیر نشان می دهند آبی های جاده مخصوص توانسته اند در یکی از سخت ترین دوران های تحریم، تولید خود را افزایش داده و در آستانه عبور از تیراژ سال گذشته شان قرار گیرند.
یکی از نکات مهم درباره رکوردشکنی ایران خودرویی ها این است که آنها در دوران انزوا و دوری از شرکای خارجی، این اتفاق را رقم زده اند. این ماجرا دلایل مختلفی دارد که اصلی ترین آن، تسریع روند تامین قطعات از داخل و خارج است.
آنچه تولید را در دوران تحریم نزولی کرد، مختل شدن تامین قطعات بود، بنابراین ایران خودرویی ها برای افزایش تیراژ باید این چالش را حل یا کمرنگ می کردند. به نظر می رسد ایران خودرو اولا از ناحیه تقویت ارتباط با قطعه سازان داخلی، ثانیا بومی سازی برخی از قطعات و ثالثا بهبود روند تامین قطعات از خارج توانسته تیراژ خود را بالا ببرد.
در این بین، تقویت ارتباط با قطعه سازان از مسیر تسریع در پرداخت مطالبات آنها رخ داده است، هرچند البته هنوز هم قطعه سازان طلب زیادی از شرکت های خودروساز از جمله ایران خودرو دارند.
قطعه سازان بارها تاکید کرده اند که در صورت شارژ مالی توانایی تامین نسبی قطعات موردنیاز خودروسازان را دارند و به نظر می رسد این موضوع خود را در رشد تولید اخیر ایران خودرو نشان داده است. از سوی دیگر اما داخلی سازی قطعات هم در بهبود روند تولید تاثیر گذار بوده است.
هرچند آخرین آمار دقیق قطعاتی که در دوران تحریم ساخت داخل شده اند، در دست نیست و برخی قطعات های تک (دارای فناوری پیشرفته) همچنان وابستگی خارجی دارند، با این حال هر میزان داخلی سازی که صورت گرفته باشد، در بهبود تولید خودروساز بزرگ کشور اثرگذار بوده است.
اما در باب افزایش تیراژ خودروهای داخلی یک نکته مهم دیگر را نیز نباید فراموش کرد و آن، تولید محصولات ناقص است. در این رابطه گروه صنعتی ایران خودرو با همدلی و همراهی مجموعه سازندگان و تامینکنندگان، در شرایط سخت تحریم و کرونا، در روز گذشته موفق به تکمیل نزدیک به پنج هزار دستگاه خودرو شد که رکوردی بی سابقه در تاریخ این گروه به حساب میآید.
البته این دستاورد در حالی است که ایران خودرو با وجود بهبود تولید، همچنان و مانند دیگر خودروسازان بزرگ کشور با پدیده محصولات ناقص دست و پنجه نرم می کند.
به نظر می رسد با بهبود نقدینگی خودروسازان (در صورت اصلاح شیوه قیمتگذاری و دست برداشتن دولت از سرکوب قیمت خودرو) روند تامین قطعات نیز بهتر و در نتیجه ضمن ادامه روند افزایشی تیراژ ایران خودرو، محصولات ناقص کمتری نیز تولید خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تویوتا بر مدار رشد تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد