آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۴۳۸
۱۱:۵۳
۱۳۹۹/۰۹/۰۵

هیبریدی ها برچسب سبز و پاک را از دست می دهند

پدال نیوز: فعالان اجتماعی عرصه آب و هوا در اروپا درخواست پایان پرداخت یارانه به خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز برق شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای هیبریدی که با پریز برق هم شارژ می شوند و در اصطلاح به آن پلاگ-این می گویند بیشتر از آن چه تبلیغ می شود دی اکسید کربن تولید می کنند.

کمپین اروپایی مؤسسه «حمل و نقل و محیط زیست» Transport and Environment (T&E) با همین استدلال از حکومت ها و دولت ها خواسته است که یارانه یا معافیت مالیاتی چنین مدل هایی را قطع کنند.

تست های اندازه گیری آلاینده های کربنی را «امیشنز آنالتیکس» Emissions Analytics [به معنی تحلیل آلاینده ها] روی خودروهای شاسی بلند هیبریدی قابل شارژ مدل های ب ام و سری 5، ولوو XC60، آوتلندر میتسوبیشی انجام داده است و نشان داده است که حتی در شرایط بهینه، این خودروها بیشتر از اندازه تبلیغ شده دی اکسید کربن متصاعد می کنند.

جولیا پولیسکانوا Julia Poliscanova از مدیران ارشد مؤسسه «حمل و نقل و محیط زیست» می گوید: «هیبریدی های پلاگ-این خودروهای برقی جعلی هستند، طوری طراحی شده اند که تست های آزمایشگاهی را پاس کنند و معافیت مالیاتی بگیرند و این اعداد و ارقام را در رانندگی واقعی نشان نمی دهند. دولت های باید پرداخت سوبسید را که پول مالیات پردازان است متوقف کند.»

سخنگوی ولوو در پاسخ به درخواست اظهار نظر در ایمیل خود گفته است که همه خودروهای ولوو گواهینامه دریافت کرده اند و همگی از قوانین آلایندگی موجود پیروی می کنند.

آماندا گیبسن Amanda Gibson‌ سخنگوی میتسوبیشی هم در ایمیل خود نوشته است تست های مستقلی که در نهادهای مستقل انجام می شود نتایج و ارقام متفاوت و غیرقابل اتکای به بار می آورند که بستگی به شرایط دارد «و ما به طور طبیعی هر یافته ای را که نظارت روی آزمایش های آن وجود نداشته باشد یا روش شناسی آن مشخص نباشد نمی پذیریم.»

ب ام و در خصوص این تقاضای این گروه فعال اجتماعی اظهار نظری نکرده است.

این تقاضا درست زمانی اعلام و مطرح شده است که اتحادیه اروپا قوانین سخت گیرانه تری برای محدود کردن آلاینده ها وضع و اعلام کرده است این قوانین از خودروسازان می خواهد که سرمایه گذاری های آنها روی فناوری های توسعه پایدار صورت پذیرد. بر اساس این قوانین خودروهای هیبریدی برچسب «سبز» یا «پاک» را از سال 2026 به بعد از دست خواهند داد.

در حال حاضر هیبریدی های پلاگ-این حد وسط بین خودروهای بنزینی احتراق داخلی (درون سوز) و خودروهای برقی هستند که از ترکیب یک قوای محرکه بنزینی کوچک با یک موتور برقی با باتری تشکیل شده اند. هیبریدی ها همیشه به عنوان «فناوری دروازه ای» Gateway Technology‌ معرفی شده اند به این مفهوم که طراحی آنها،‌ مدخلی برای ورود به عرصه خودروهای برقی است مخصوصاً که دارندگان خودروهای برقی اضطراب پیمایش دارند و همیشه این ترس وجود ندارد که نکند باتری خودرو تمام شود و آنها در میانه راه بمانند. خودروهای هیبریدی چون نیمی از قوای محرکه آن بنزینی است، خیال راننده را جمع می کند که می تواند خودش را به یک پمپ بنزین برساند.

خودروهای هیبریدی یک مزیت دیگر برای خودروسازان دارند و آن افزایش طول دوران استفاده از سرمایه گذاری های انجام شده روی فناوری های بنزینی درون سوز است.

در سه فصل اول سال 2020، فروش خودروهای هیبریدی پلاگ-این، حدود نصف کل خودروهای برقی و نیمه برقی در اتحادیه اروپا بوده است، چراکه تعداد فزاینده ای از مصرف کنندگان از سوبسیدها و معافیت های مالیاتی حکومتی و دولتی بهره مند شده اند.

اما گروه ها و فعالان اجتماعی مثل T&E‌ [اشاره شده در ابتدای متن] به سختی منتقد هستند و می گویند هیبریدی های پلاگ-این برخلاف خودروهای تمام برقی، بیشتر از توان موتور بنزینی آن استفاده می کنند که به جای باتری،‌ بنزین مصرف می کند و دی اکسید کربن تولید می کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد