کد خبر:
۱۳۲۹۵۵ ۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۰۸/۲۶
تحریک تولید خودرو از گمرک
پدال نیوز: در حالیکه خودروسازان بزرگ کشور مهر امسال را نسبت به شهریور، با افت تولید پشتسر گذاشتند، بهنظر میرسد به دلیل تسریع ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرک، تیراژ آنها روندی افزایشی به خود بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان بزرگ کشور در نخستین ماه پاییز و در مقایسه با آخرین ماه تابستان، کاهش ۱۰ درصدی را در تولید به ثبت رساندند. این موضوع نشان میدهد در مهر، شرایط برای افزایش و حتی ثبات تولید مناسب نبوده که ریشه اصلی آن را میتوان مشکلات مربوط به تامین قطعات دانست. گفته میشود یکی از عوامل اصلی در بروز مشکلات تامین قطعه، کندی ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرکات کشور بوده، مسالهای که دولت این روزها پیدرپی از حل آن میگوید. اینکه چرا قطعات و مواد اولیه خودروسازان و قطعهسازان در گمرکات کشور دپو و مجوز ترخیص نمیگرفتند، بیشتر با مسائل ارزی و سختگیریهای بانک مرکزی در این ماجرا، در ارتباط بود. فعالان صنعت خودرو بارها نسبت به تبعات منفی دپوی قطعات و مواد اولیه در گمرکات هشدار داده بودند، هشداری که خود را در آمار تولید مهر نشان داد. حالا اما با توجه به برنامههای دولت برای ترخیص هرچه سریعتر قطعات و مواد اولیه موردنیاز صنایع خودرو و قطعه از گمرکات کشور، بهنظر میرسد روند تولید چه در صنعت قطعه و چه در خودروسازی رشد خواهد یافت. برای آنکه تولید خودرو بالا برود، نیاز به بهبود روند تامین قطعات داخلی و خارجی است، بنابراین با تسریع روند ترخیص، از یکسو مواد اولیه بیشتری در اختیار قطعهسازان قرار میگیرد و تولید قطعات داخلی افزایش مییابد و از سوی دیگر، خودروسازان نیز به قطعات خارجی دسترسی پیدا خواهند کرد. نتیجه چنین اتفاقی، بهبود تیراژ خودرو خواهد بود، به نحوی که احتمالا رقم تولید در آبان یا آذر، نسبت به مهر افزایش خواهد یافت. نکته دیگر در جریان تسریع ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرکات کشور، بهبود عرضه و تحویل خودروهای ثبتنامی است. در حال حاضر نزدیک به ۱۰۰ هزار دستگاه محصول ناقص در پارکینگ خودروسازان دپو شده که برای تجاریسازی نیاز به قطعه دارند. خودروهای ناقص، محصولاتی هستند که با یک یا چند قطعه کسری مواجه و چون امکان عرضهشان به بازار نیست، باید در پارکینگ خودروسازان بمانند تا قطعات موردنیازشان تامین و پس از تکمیل کاری، عرضه شوند. از همین رو با تسریع ترخیص قطعات از گمرکات، روند تکمیل کاری خودروهای ناقص نیز سرعت بیشتری به خود خواهد گرفت که میتواند در نهایت به بهبود عرضه و شاید ثبات قیمت کمک کند.
طبق وعده مسوولان بانک مرکزی، بازارهای داخلی درحال حرکت به سمتی هستند که دیگر نوسانات و هیجانات چند ماه گذشته در آنها تکرار نخواهد شد و بازار خودرو نیز گویا جزو آنهاست. در تحقق این پیشبینی قطعا رشد تولید و عرضه نقش مهمی خواهند داشت، بنابراین تسریع روند ترخیص قطعات و مواد اولیه موردنیاز صنایع قطعه و خودرو نیز در این ماجرا اثرگذار خواهد بود.
طبق وعده مسوولان بانک مرکزی، بازارهای داخلی درحال حرکت به سمتی هستند که دیگر نوسانات و هیجانات چند ماه گذشته در آنها تکرار نخواهد شد و بازار خودرو نیز گویا جزو آنهاست. در تحقق این پیشبینی قطعا رشد تولید و عرضه نقش مهمی خواهند داشت، بنابراین تسریع روند ترخیص قطعات و مواد اولیه موردنیاز صنایع قطعه و خودرو نیز در این ماجرا اثرگذار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟