کد خبر:
۱۳۲۳۷۲ ۱۳:۵۴
۱۳۹۹/۰۸/۱۳
توزیع نامناسب موجب افزایش قیمت روغن موتور در بازار شد
ترفند تولیدکنندگان برای دریافت مجوز افزایش قیمت روغن موتور!
پدال نیوز: در حالی سازمان حمایت مجوز افزایش 50 درصدی روغن موتور را صادر کرد که به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان روغن و تایر، عدم توزیع مناسب از سوی تولیدکنندگان عاملی برای فشار بر بازار و دریافت مصوبه افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، این هفته پس از درخواست های مکرر تولیدکنندگان روغن موتور، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با صدور بخشنامهای مجوز افزایش قیمت 50 درصدی روغن موتورهای دیزلی و 40 درصدی روغن موتورهای بنزینی را برای مصرف داخلی این محصولات صادر کرد.
در همین زمینه رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن با اشاره به رشد قیمت روغن موتور در بازار گفت: در حال حاضر قیمت روغن موتور به دلیل عدم توزیع مناسب، در بازار افزایش یافته است و به نظر می رسد نحوه توزیع نامناسب کارخانجات با هدف دریافت مصوبه افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت بوده است.
داوود سعادتی نژاد در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با توجه به عدم افزایش رسمی قیمت روغن موتور در سال جاری، به آخرین مصوبه افزایش قیمت روغن موتور و درخواست افزایش 100 درصدی قیمت در سال 98 اشاره و تصریح کرد : پس از درخواست قیمتی تولیدکنندگان و موافقت سازمان حمایت با افزایش 60 درصدی روغن موتورهای دیزلی و 70 درصدی روغن موتورهای بنزینی در سال 98، تا کنون این سازمان با درخواست تولیدکنندگان روغن موتور موافقت نکرده بود و موافقت اخیر سازمان حمایت با افزایش 50 درصدی قیمت روغن موتور به دلیل درخواست مکرر تولیدکنندگان در سال جاری بوده است.
با ادامه توزیع نامناسب مجوز افزایش 50 درصدی قیمت نیز چاره بازار نخواهد بود
وی با توجه به تاثیر مصوبه افزایش قیمت روغن موتور بر بازار این کالا تاکید کرد : در صورت توزیع مناسب تولیدکنندگان بازار روغن موتور تا حدودی به تعادل قیمتی خواهد رسید اما چنانچه با وجود مصوبه افزایش قیمت نحوه توزیع شرکتها نامناسب باشد مشکل بازار روغن موتور و افزایش بیشتر قیمت ها در بازار رخ خواهد داد.
سعادتی نژاد خاطر نشان کرد: هم اکنون اختلاف قیمت روغن موتور در بازار با نرخ مصوب کارخانجات به حدود 20 درصد رسیده است و این اتفاق به دلیل کمبود در برخی انواع روغن موتورها و نحوه توزیع شرکتهاست که بر رشد قیمت روغن موتور در بازار دامن زده است.
در همین زمینه رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن با اشاره به رشد قیمت روغن موتور در بازار گفت: در حال حاضر قیمت روغن موتور به دلیل عدم توزیع مناسب، در بازار افزایش یافته است و به نظر می رسد نحوه توزیع نامناسب کارخانجات با هدف دریافت مصوبه افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت بوده است.
داوود سعادتی نژاد در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با توجه به عدم افزایش رسمی قیمت روغن موتور در سال جاری، به آخرین مصوبه افزایش قیمت روغن موتور و درخواست افزایش 100 درصدی قیمت در سال 98 اشاره و تصریح کرد : پس از درخواست قیمتی تولیدکنندگان و موافقت سازمان حمایت با افزایش 60 درصدی روغن موتورهای دیزلی و 70 درصدی روغن موتورهای بنزینی در سال 98، تا کنون این سازمان با درخواست تولیدکنندگان روغن موتور موافقت نکرده بود و موافقت اخیر سازمان حمایت با افزایش 50 درصدی قیمت روغن موتور به دلیل درخواست مکرر تولیدکنندگان در سال جاری بوده است.
با ادامه توزیع نامناسب مجوز افزایش 50 درصدی قیمت نیز چاره بازار نخواهد بود
وی با توجه به تاثیر مصوبه افزایش قیمت روغن موتور بر بازار این کالا تاکید کرد : در صورت توزیع مناسب تولیدکنندگان بازار روغن موتور تا حدودی به تعادل قیمتی خواهد رسید اما چنانچه با وجود مصوبه افزایش قیمت نحوه توزیع شرکتها نامناسب باشد مشکل بازار روغن موتور و افزایش بیشتر قیمت ها در بازار رخ خواهد داد.
سعادتی نژاد خاطر نشان کرد: هم اکنون اختلاف قیمت روغن موتور در بازار با نرخ مصوب کارخانجات به حدود 20 درصد رسیده است و این اتفاق به دلیل کمبود در برخی انواع روغن موتورها و نحوه توزیع شرکتهاست که بر رشد قیمت روغن موتور در بازار دامن زده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش