کد خبر:
۱۳۲۲۷۵ ۱۸:۳۸
۱۳۹۹/۰۸/۱۱
زیان انباشته قطعه سازان به 10 هزار میلیارد رسید
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به اینکه زیان انباشته قطعه ساران به ۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: در حال حاضر شرکت های قطعه ساز در تامین مواد اولیه به شدت مشکل دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در مورد تأمین مواد اولیه قطعه سازان، اظهار کرد: متأسفانه در حال حاضر قطعه سازان با مشکلات زیادی مواجه هستند که مهمترین آنها تأمین مواد اولیه است، به صورتی که این مساله تبدیل به چالشی در این حوزه شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: قبلاً به نوعی سهم هر شرکتی برای دریافت مواد اولیه مشخص بود و قطعه ساز مواد اولیه مورد نیاز خود را از طریق ال سی داخلی می خرید اما این ماجرا مدتی است که متوقف شده است.
وی ادامه داد: از این رو به دلیل عدم تأمین مواد اولیه، تولید قطعه به مشکل خورده است و برخی از شرکتها هم مجبور به مراجعه به بازار آزاد هستند که نرخها هم در بازار آزاد بسیار بالاست و با توجه به اینکه قیمت نهایی قطعه هم به این راحتیها بالا نمیرود موجب ورود زیان به قطعه سازان میشود.
نجفی منش گفت: ما از وزارت صمت درخواست کردهایم که این موضوع مجدد مورد بررسی قرار گیرد تا مشکلات تأمین مواد اولیه حل شود؛ البته وزارت صمت نیز اعلام کرده که در حال بررسی است و ما امیدواریم هر چه زودتر این بررسیها به نتیجه برسد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به مشکلات تأمین نقدینگی قطعه سازان، تصریح کرد: باید توجه داشت که در حال حاضر زیان انباشته قطعه سازان به ۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی افزود: از سویی دیگر نیز طلب قطعه سازان از خودروسازان به بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. بنابراین توان قطعه ساز در تأمین نقدینگی رو به تحلیل است، در حالی که قطعه ساز برای تولید نیاز به نقدینگی دارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: قبلاً به نوعی سهم هر شرکتی برای دریافت مواد اولیه مشخص بود و قطعه ساز مواد اولیه مورد نیاز خود را از طریق ال سی داخلی می خرید اما این ماجرا مدتی است که متوقف شده است.
وی ادامه داد: از این رو به دلیل عدم تأمین مواد اولیه، تولید قطعه به مشکل خورده است و برخی از شرکتها هم مجبور به مراجعه به بازار آزاد هستند که نرخها هم در بازار آزاد بسیار بالاست و با توجه به اینکه قیمت نهایی قطعه هم به این راحتیها بالا نمیرود موجب ورود زیان به قطعه سازان میشود.
نجفی منش گفت: ما از وزارت صمت درخواست کردهایم که این موضوع مجدد مورد بررسی قرار گیرد تا مشکلات تأمین مواد اولیه حل شود؛ البته وزارت صمت نیز اعلام کرده که در حال بررسی است و ما امیدواریم هر چه زودتر این بررسیها به نتیجه برسد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به مشکلات تأمین نقدینگی قطعه سازان، تصریح کرد: باید توجه داشت که در حال حاضر زیان انباشته قطعه سازان به ۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی افزود: از سویی دیگر نیز طلب قطعه سازان از خودروسازان به بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. بنابراین توان قطعه ساز در تأمین نقدینگی رو به تحلیل است، در حالی که قطعه ساز برای تولید نیاز به نقدینگی دارد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها