کد خبر:
۱۳۲۲۶۱ ۱۳:۰۳
۱۳۹۹/۰۸/۱۱
100 کانتینر لاستیک کامیون در گمرک خاک میخورد
پدال نیوز- فقط در یک فقره بالغ بر ۱۰۰ کانتینر لاستیک کامیون به دلیل تامین نشدن ارز حدود یک سال است در گمرک خاک می خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مستندات نشان میدهد یک محموله 100 کانتینر لاستیک ماشینهای سنگین به دلیل تامین نشدن منابع ارزی، حدود یک سال در گمرک بوشهر خاک میخورد.
سالمی نژاد نماینده شرکت واردکننده لاستیک به فارس گفت: 100 کانتینر لاستیک ماشین های سنگین شامل اتوبوس، تریلی و کامیون در گمرک بوشهر وجود دارد که به دلیل مشکل ارزی امکان ترخیص آن وجود ندارد.
وی با بیان اینکه یک سال است این کانتینرها در گمرک مانده است، تصریح کرد: ابتدا قرار بود ارز 4200 تومانی به آن اختصاص یابد که بعدا گفته شد ارز نیمایی میدهند و اولویت کالا از گروه یک به دو تغییر کرد. در حال حاضر نیز بزرگترین مشکل تامین ارز نیمایی بوده و با رایزنی های مختلف بخش کمی از آن ترخیص شده است.
سالمی نژاد افزود: ارزش این لاستیکها حدود 60 میلیارد تومان است و محصول کشورهای چین، هند و کره هستند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان ترخیص درصدی کالا از گمرک وجود ندارد، یادآور شد: قبلاً در رابطه با دیگر کالاها به صورت درصدی این امکان وجود داشت اما بانک مرکزی در نامهای به گمرک اعلام کرد که گمرک دیگر حق ترخیص درصدی کالا را ندارد و به همین علت گمرک نیز جلوی این کار را متوقف کرد.
بر اساس این گزارش، اردیبهشت ماه سال جاری احمد کریمی دبیر کانون کامیون داران کشور گفته بود: در بحث لاستیک بیشترین مصرف کامیونها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایزها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیونهای حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی میخواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟
به گفته مسئولان وزارت راه شهرسازی سالانه بیش از 2 میلیون حلقه لاستیک سنگین نیاز است.
سالمی نژاد نماینده شرکت واردکننده لاستیک به فارس گفت: 100 کانتینر لاستیک ماشین های سنگین شامل اتوبوس، تریلی و کامیون در گمرک بوشهر وجود دارد که به دلیل مشکل ارزی امکان ترخیص آن وجود ندارد.
وی با بیان اینکه یک سال است این کانتینرها در گمرک مانده است، تصریح کرد: ابتدا قرار بود ارز 4200 تومانی به آن اختصاص یابد که بعدا گفته شد ارز نیمایی میدهند و اولویت کالا از گروه یک به دو تغییر کرد. در حال حاضر نیز بزرگترین مشکل تامین ارز نیمایی بوده و با رایزنی های مختلف بخش کمی از آن ترخیص شده است.
سالمی نژاد افزود: ارزش این لاستیکها حدود 60 میلیارد تومان است و محصول کشورهای چین، هند و کره هستند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان ترخیص درصدی کالا از گمرک وجود ندارد، یادآور شد: قبلاً در رابطه با دیگر کالاها به صورت درصدی این امکان وجود داشت اما بانک مرکزی در نامهای به گمرک اعلام کرد که گمرک دیگر حق ترخیص درصدی کالا را ندارد و به همین علت گمرک نیز جلوی این کار را متوقف کرد.
بر اساس این گزارش، اردیبهشت ماه سال جاری احمد کریمی دبیر کانون کامیون داران کشور گفته بود: در بحث لاستیک بیشترین مصرف کامیونها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایزها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیونهای حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی میخواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟
به گفته مسئولان وزارت راه شهرسازی سالانه بیش از 2 میلیون حلقه لاستیک سنگین نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها