بروزرسانی بامو سری 3 + تصاویر
از نظر ظاهری تغییرات چشمگیری در بامو سری 3 جدید رخ نداده اما زیر درپوش پیشرانه شرایط کاملا متفاوت است. خبر اصلی این است که بامو 335i به 340i مبدل شده است. متاسفانه، بامو 340i آن گونه که از نام آن بر می آید به پیشرانه هشت سیلندر خورجینی مجهز نشده بلکه پیشرانه 3 لیتری توربوشارژردار شش سیلندر خطی در آن بکار گرفته شده است.
اما بامو 340i به لطف پیشرانه جدید خود 20 اسب بخار نیرو و 30 پوندفوت گشتاور بیشتر نسبت به مدل 335i تولید می کند. این پیشرانه توانایی تولید 320 اسب بخار نیرو و 330 پوندفوت گشتاور را دارد. بر همین اساس، بامو 340i در مدل های چهار چرخ متحرک با جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک که به صورت استاندارد ارائه می شود طی 4.6 ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رساند. در مدل های دیفرانسیل عقب با همان جعبه دنده اتوماتیک نیز شتاب اولیه برابر با 4.8 ثانیه است. برای هر دو مدل نیز امکان سفارش جعبه دنده شش سرعته غیر اتوماتیک نیز وجود دارد.
با تبدیل شدن 335i به 340i فضا برای بامو به منظور افزودن مدل 330e به خط تولید سری 3 باز شده است. بامو 330e مدلی پلاگین هیبرید است که اطلاعات کامل درباره آن منتشر نشده اما توان کلی پیشرانه 250 اسب بخار و گشتاور 301 پوندفوت برای آن پیش بینی شده است. این آمار و ارقام برای دستیابی به شتاب اولیه 6.1 ثانیه کافی به نظر می رسند. انتظار می رود دامنه حرکت 330e در حالت تمام الکتریکی برابر با 22 مایل (35 کیلومتر) باشد.
همان گونه که اشاره شد تغییرات ظاهری در بامو سری 3 جدید جزئی بوده و از موارد قابل توجه می توان به چراغ های جلو هالوژنی جدید با چراغ های الایدی مخصوص رانندگی در روز اشاره کرد. چراغ های عقب نیز در مدل 340i به طور کامل الایدی هستند. از دیگر موارد قابل اشاره می توان به سپرهای بازطراحی شده در عقب و جلو، رینگ های آلیاژی با طراحی جدید و رنگ های اضافه برای بدنه اشاره کرد. بامو سری 3 مدل 2016 در دو مدل سدان و اسپرتس واگن روانه بازار می شود.
منبع: عصر ایران
