آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۰۲۸
۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۸/۰۶
سی ینا 2021؛

فرمول موفق تویوتا در ارائه مینی ون زیبا و پرقدرت +تصاویر

پدال نیوز: برند خودرو با حروف درشت کرومی نیز فضای بین دو چراغ را پر کرده است. قطعا اگر تویوتا از یک دیفیوزر با خروجی های اگزوز دوقلوی کرومی هم استفاده می کرد این سی ینا چیزی از یک سدان اسپرت کم نداشت!
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛، سی ینا خودرویی است که در کلاس مینی ون از سال 1997 تا کنون روی خط تولید تویوتا قرار دارد. نسل اول این محصول در سال 1997، نسل دوم در 2003، نسل سوم در 2010 و نسل چهارم در سال 2020 معرفی شده است.

نسل اول، دوم و سوم سی ینا
نسل اول، دوم و سوم سی ینا

هم اکنون تصاویر مربوط به مدل 2021 در نسل چهارم منتشر شده که سی ینا را زیباتر از همیشه و با تغییراتی جذاب نشان می دهد.

طراحی

تویوتا در طراحی دماغه جدید توجه ویژه ای به قطارهای پرسرعت داشته که این شرایط در قسمت جلو آمده گریل(جلوپنجره) و حالت طاقچه ای که با محل قرار گیری لوگوی کمپانی ایجاد کرده، بیشتر قابل درک است.

چراغ های اصلی نیز الگوی جدیدی دارند که بیشتر از محصولات لکسس الهام گرفته شده است. ورودی های هوای بزرگ در طرفین بامپر(سپر) و محل قرارگیری مه شکن ها در پایین ترین قسمت بامپر از دیگر جزئیات جدید مینی ون تویوتا است.

با این تدابیر؛ خودرویی مقابل مخاطب قرار گرفته که از همان برخورد اول ویژگی های لوکس و اسپرت خود را کاملا آشکار می سازد.

با حرکت به سمت نمای جانبی بازهم غافلگیر می شویم زیرا انتظار چندانی از یک مینی ون وجود ندارد اما اینجا تویوتا با خطوط و زوایا جادوگری کرده و جزئیات قابل تاملی را ارائه داده است. رینگ ها در حالت استاندارد از نوع آلومینیومی 20 اینچی هستند.

سی ینا 2021 در نمای عقب نیز نمونه یک طراحی موفق در مجموعه تویوتا محسوب می شود. چراغ های اصلی گرافیک داخلی بسیار جذابی دارند و امتداد آنها به تفاوت سطح ایجاد شده روی بامپر عقب وارد می شود.

برند خودرو با حروف درشت کرومی نیز فضای بین دو چراغ را پر کرده است. قطعا اگر تویوتا از یک دیفیوزر با خروجی های اگزوز دوقلوی کرومی هم استفاده می کرد این سی ینا چیزی از یک سدان اسپرت کم نداشت!

کابین

یک محیط ساده و باکیفیت که از کنسول اصلی دو طبقه با نمایشگر اصلی 9 اینچی و یک نمایشگر دیجیتال 7 اینچی بین نشانگر سنتی آمپر تشکیل شده است. از ویژگی های این محصول می توان به پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پشتیبانی از الکسای آمازون، پورت های یو اس بی، سیستم صوتی با 8 یا 12 اسپیکر، ارتباط وای فای، نمایشگر هدآپ 10 اینچی و ... اشاره کرد.

برخی از امکانات در حالت آپشن ارائه می شوند.

در بخش ایمنی نیز باید به دوربین 360 درجه، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی علائم ترافیکی مسیر، نوربالای اتوماتیک و... اشاره کرد.

پیشرانه

در این قسمت از نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر در هماهنگی با 2 موتور الکتریکی در نمونه محور جلو و 3 موتور الکتریکی در نمونه مجهز به سامانه تمام چرخ محرک، استفاده شده است. میزان خروجی پیشرانه 243 اسب بخار است.

قیمت دقیق سی ینا 2021 مشخص نشده اما با توجه به قیمت مدل 2020، پیش بینی می شود حدود 32 هزار دلار عرضه شود.

 

مازیار دانیالی


عصر ایران



گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد