کد خبر:
۱۳۱۸۵۱ ۱۵:۴۸
۱۳۹۹/۰۸/۰۱
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
کشف قیمت خودرو در بورس مشکلساز خواهد شد
پدال نیوز: حجت الله فیروزی در واکنش به انتقادها در خصوص طرح عرضه خودرو در بورس، گفت: از آنجایی که هیچ سابقهای از عرضه خودرو در بورس در کشور و سایر کشورها وجود ندارد، طبیعی است که طرح مجلس برای عرضه خودرو از طریق بورس با انتقاد روبه رو شود. بدون تردید نمایندگان به دغدغههای کارشناسی توجه خواهند کرد و تصمیمی را خواهند گرفت که تبعات مخرب در بازار خودرو و بازار بورس نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ نماینده مردم فسا در مجلس با اشاره به محتوای جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت گفت: یکی از اولین تصمیماتی که وزیر صمت، نمایندگان را از اجرای آن باخبر کرد، تفویض اختیارات حوزههای صنعت، معدن و تجارت به استانداریها است. تصمیمی که قرار است، وضعیت بازارها را براساس ویژگیهای اقلیمی، فرهنگی و بومی هر استان یا شهر ساماندهی کند. نظارتهای لازم را صورت دهند و در صورت لزوم برخوردهای قانونی لازم را با سودجویان انجام دهند.
فیروزی در ادامه افزود: اساسا یکی از مشکلات اصلی کشور، رویکرد غیرمنعطفی است که به دلیل تمرکز اخذ تصمیمات در پایتخت ایجاد میشود. رویکردی که از بطن آن، یک نسخه واحد اقتصادی و اجرایی برای سراسر کشور ارائه میشود. طبیعی است که ویژگیها، مزیتها و تفاوتهای کلی استانهای مختلف در تصمیمگیریهای کلان اقتصادی باید نمود داشته باشد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین در خصوص برنامه وزارت صمت برای رشد بخش معادن کشور گفت: وزیر صمت در این خصوص، ابلاغیهای خطاب به روسای ادارات صمت استانها ارسال و در آن تاکید کرده؛ تمامی معادنی که در سالهای اخیر به افراد حقیقی و حقوقی واگذار شده اما هنوز به مرحله فعالسازی و برداشت منابع نرسیدهاند از این افراد پس گرفته شود. در مرحله بعد نیز با برگزاری مزایده و از مسیر قانونی این معادن در اختیار افرادی که اهلیت مالی و فنی آنها احراز شده و ضمانتهای لازم برای فعالیت معدن را ارائه کرده باشند، واگذار می شود.
انتقادها در خصوص عرضه خودرو در بورس وارد است
نماینده مردم فسا در مجلس همچنین با اشاره به طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس گفت: طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص خودرو، مبتنی بر عرضه برخی برندهای پرتقاضا از طریق بازار سرمایه است. یعنی این خودروها در بورس کشف قیمت شود و در یک فضای رقابتی خودروها واگذار شوند. البته این طرح مشکلاتی هم دارد از جمله مکانیسم نحوه کشف قیمت و در مرحله بعد تبعاتی که این تصمیم در شمایل کلی اقتصاد به جا خواهد گذاشت.
فیرزی در خصوص اینکه بسیاری کارشناسان اقتصادی و برخی نمایندگان مجلس، انتقادات جدی به مکانیسم عرضه خودرو در بورس وارد کردهاند، نظر شما در خصوص این انتقادات چیست؟ گفت: من به عنوان سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن الزاما باید از طرح های در حال بررسی کمیسیون، دفاع کنم اما اگر بخواهم صادقانه درباره طرح عرضه خودرو در بازار سرمایه صحبت کنم، باید بگویم که برخی نگرانیهای کارشناسی از سوی تحلیلگران و صاحب نظران اقتصادی، دغدغه درستی است. چراکه اساسا سابقهای از عرضه خودرو در بورس نه در کشور ما و نه در کشورهای دیگر وجود ندارد. البته نداشتن سابقه به خودی خود ایراد نیست اما تبعات این تصمیم بر سایر شاخص های اقتصادی موضوعی است که معتقدم کمیسیون باید با دقت و حساسیت بیشتری دنبال کند.
سودهای هنگفت سوداگران از چند نرخی بودن قیمت فولاد
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مشکلات بخش فولاد گفت: مشکلاتی چون چند نرخی بودن قیمت فولاد، فقدان نظارت، محدودیت در عرضه و... بازار فولاد کشور را درگیر نارساییهای فراوانی کرده است. وضعیتی که باعث شده سوداگران سودهای هنگفتی از رانت نهفته در قیمت فولاد ببرند. بر این اساس، مجلس از طریق هماهنگی با وزارت صمت تلاش می کند تا در گام نخست رانت این بخش را حذف و در مراحل بعدی اقدام به شفاف سازی عرضه این محصول استراتژیک کند.
فیروزی در پایان خاطرنشان کرد: در واقع وزات صمت از طریق عرضه مجموعه محصولات تولید شده فولادی از طریق بازار سرمایه به دنبال افزایش شفافیت، حذف رانت و انحصار،محدودسازی سوداگری ها و...است. وضعیت قیمت بازار فولاد در روزهای اخیر نیز نشان میدهد که این تدبیرها نتیجه بخش بوده و باعث شکسته شدن قیمت فولاد شده است.
فیروزی در ادامه افزود: اساسا یکی از مشکلات اصلی کشور، رویکرد غیرمنعطفی است که به دلیل تمرکز اخذ تصمیمات در پایتخت ایجاد میشود. رویکردی که از بطن آن، یک نسخه واحد اقتصادی و اجرایی برای سراسر کشور ارائه میشود. طبیعی است که ویژگیها، مزیتها و تفاوتهای کلی استانهای مختلف در تصمیمگیریهای کلان اقتصادی باید نمود داشته باشد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین در خصوص برنامه وزارت صمت برای رشد بخش معادن کشور گفت: وزیر صمت در این خصوص، ابلاغیهای خطاب به روسای ادارات صمت استانها ارسال و در آن تاکید کرده؛ تمامی معادنی که در سالهای اخیر به افراد حقیقی و حقوقی واگذار شده اما هنوز به مرحله فعالسازی و برداشت منابع نرسیدهاند از این افراد پس گرفته شود. در مرحله بعد نیز با برگزاری مزایده و از مسیر قانونی این معادن در اختیار افرادی که اهلیت مالی و فنی آنها احراز شده و ضمانتهای لازم برای فعالیت معدن را ارائه کرده باشند، واگذار می شود.
انتقادها در خصوص عرضه خودرو در بورس وارد است
نماینده مردم فسا در مجلس همچنین با اشاره به طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس گفت: طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص خودرو، مبتنی بر عرضه برخی برندهای پرتقاضا از طریق بازار سرمایه است. یعنی این خودروها در بورس کشف قیمت شود و در یک فضای رقابتی خودروها واگذار شوند. البته این طرح مشکلاتی هم دارد از جمله مکانیسم نحوه کشف قیمت و در مرحله بعد تبعاتی که این تصمیم در شمایل کلی اقتصاد به جا خواهد گذاشت.
فیرزی در خصوص اینکه بسیاری کارشناسان اقتصادی و برخی نمایندگان مجلس، انتقادات جدی به مکانیسم عرضه خودرو در بورس وارد کردهاند، نظر شما در خصوص این انتقادات چیست؟ گفت: من به عنوان سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن الزاما باید از طرح های در حال بررسی کمیسیون، دفاع کنم اما اگر بخواهم صادقانه درباره طرح عرضه خودرو در بازار سرمایه صحبت کنم، باید بگویم که برخی نگرانیهای کارشناسی از سوی تحلیلگران و صاحب نظران اقتصادی، دغدغه درستی است. چراکه اساسا سابقهای از عرضه خودرو در بورس نه در کشور ما و نه در کشورهای دیگر وجود ندارد. البته نداشتن سابقه به خودی خود ایراد نیست اما تبعات این تصمیم بر سایر شاخص های اقتصادی موضوعی است که معتقدم کمیسیون باید با دقت و حساسیت بیشتری دنبال کند.
نماینده مردم فسا در ادامه گفت: مبتنی بر این ابهامات، کارشناسان حق دارند نگران تصویب و اجرای طرحهایی باشند که ممکن است اثر نامطلوب بر شاخصهای اقتصادی داشته باشد. دلیل مخالفتها نیز ناشی از ذات سوداگرانه بازار سرمایه و قرار داشتن صنعت خودروسازی در ذیل صنایع مولد است. امری که این دو حوزه را در دو سوی مختلف پاره خط بازارها در وضعیتی متضاد قرار میدهد. بدون تردید نمایندگان به دغدغههای کارشناسی توجه خواهند کرد و تصمیمی را خواهند گرفت که تبعات مخرب در بازار خودرو و بازار بورس نداشته باشد.
فیروزی در بیان چرایی مشکلات خودرو در کشور گفت: در شرایط فعلی حجم تولید خودرو در کشورمان، پاسخگوی نیازهای واقعی بازار است. آن بخش از تقاضاهای کاذبی که در طی دهه ها سیاستگذاری اشتباه در اقتصاد ایجاد شده مانند حفره ای است که هر اندازه که بیشتر در آن ریخته می شود، باز هم بیشتر طلب می کند. بنابراین یکی از مهمترین اولویت ها در بحث خودرو، ساماندهی تقاضای کاذب بازار است. بدون ساماندهی تقاضا هر تصمیمی در حوزه خودرو منجر به نتیجه نخواهد شد چرا که توازنی در عرضه و تقاضا وجود ندارد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مشکلات بخش فولاد گفت: مشکلاتی چون چند نرخی بودن قیمت فولاد، فقدان نظارت، محدودیت در عرضه و... بازار فولاد کشور را درگیر نارساییهای فراوانی کرده است. وضعیتی که باعث شده سوداگران سودهای هنگفتی از رانت نهفته در قیمت فولاد ببرند. بر این اساس، مجلس از طریق هماهنگی با وزارت صمت تلاش می کند تا در گام نخست رانت این بخش را حذف و در مراحل بعدی اقدام به شفاف سازی عرضه این محصول استراتژیک کند.
فیروزی در پایان خاطرنشان کرد: در واقع وزات صمت از طریق عرضه مجموعه محصولات تولید شده فولادی از طریق بازار سرمایه به دنبال افزایش شفافیت، حذف رانت و انحصار،محدودسازی سوداگری ها و...است. وضعیت قیمت بازار فولاد در روزهای اخیر نیز نشان میدهد که این تدبیرها نتیجه بخش بوده و باعث شکسته شدن قیمت فولاد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است