کد خبر:
۱۳۱۶۸۹ ۰۹:۲۷
۱۳۹۹/۰۷/۲۸
انعکاس تورم انتظاری در پیش فروش خودرو
پدال نیوز: با برگزاری مراسم قرعهکشی طرحهای فروش اخیر خودرو، مشخص شد در مجموع بیش از سه میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آنها شرکت کردهاند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با برگزاری مراسم قرعهکشی طرحهای فروش اخیر خودرو، مشخص شد در مجموع بیش از سه میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آنها شرکت کردهاند که در این بین، بالغبر ۷۰۰ هزار نفر، متقاضی محصولات پیشفروشی بودهاند. ایرانخودرو هفته گذشته دو طرح فروش فوقالعاده و پیشفروش را بهطور همزمان اجرا کرد تا در مجموع حدود ۳۲ هزار خودرو را در قالب این طرحها عرضه کند. استقبال سه میلیون نفری از فروش فوقالعاده چندان مساله عجیبی به نظر نمیرسد، چه آنکه در این طرح، اولا قیمتها قطعی و بسیار کمتر از بازار در نظر گرفته شدهاند و ثانیا بازه زمانی تحویل نیز حداکثر سه ماه است.
با این شرایط، هر متقاضی نامش در قرعهکشی فروش فوقالعاده از گوی بیرون آمده، عملا صاحب سودی هنگفت (شاید بیش از ۱۵۰ میلیون تومان) شده است. این در حالی است که استقبال بالغبر ۷۰۰ هزار نفری از پیشفروش، نشان از تورم انتظاری بالای شهروندان در بازار خودرو دارد. در روش پیشفروش، قیمت نهایی خودروهای عرضه شده مشخص نیست، ضمن آنکه بازه زمانی تحویل نیز سال آینده خواهد بود. با توجه به اوضاع اقتصادی نابسامان کشور و رشد رسمی هرچند وقت یکبار نرخ کارخانهای خودروها، قیمت سال آینده محصولاتی که در طرح پیشفروش عرضه شدهاند، احتمالا بسیار بالاتر از حال خواهد بود.هم اکنون هر سه ماه یکبار قیمت کارخانهای خودروهای داخلی افزایش مییابد و با توجه به اینکه آخرین بازنگری در مرداد صورت گرفته، خودروها تا قبل از تحویل به برندگان قرعهکشی، حداقل سه مرحله دیگر افزایش قیمت خواهند داشت. اگر فرض کنیم در هر مرحله مثلا ۱۰ درصد به قیمتها اضافه شود (که البته احتمالا بیشتر خواهد بود)، خودروهای پیشفروشی حداقل ۳۰ درصد رشد قیمت خواهند داشت.
با این پیشفرض، خودرو ۱۰۰ میلیونی حال حاضر، در سال آینده ۳۰ میلیون تومان گران تر از زمان ثبتنام خواهد بود و این تازه، حداقل گرانی قابلپیشبینی است. این موضوع نشان میدهد بالغبر ۷۰۰ هزار نفری که در طرح پیشفروش خودرو شرکت کردهاند (با فرض اینکه قصد همه خرید خودرو بوده نه امتحان کردن شانس شان)، پذیرفتهاند که قیمت نهایی خودروهای ثبتنامی (طی سال آینده) بسیار بالاتر از مقطع فعلی خواهد بود. در واقع تورم انتظاری مشتریان درباره قیمت کارخانهای خودروها به حدی بالا رفته که آنها با علم به چند مرحله افزایش قیمتی که نصیب خودروهای پیشفروشی خواهد شد، باز هم در این طرح شرکت کردهاند. ۷۰۰ هزار و اندی شرکتکننده در پیشفروش خودرو، احتمالا به این نتیجه رسیدهاند قیمت بازار خودروها در سال آینده همچنان بسیار بالاتر از نرخ کارخانهای آنها خواهد بود، بنابراین در صورت برنده شدن در قرعهکشی (حتی با فرض رشد حداقل ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای محصولات پیشفروش شده) باز هم سود خواهند برد. طبعا بخشی از شرکتکنندگان در طرح پیشفروش، بهدنبال استفاده از خودروی ثبتنامیشان در صورت برنده شدن هستند و خیلیها نیز بهدنبال فروش آن در بازار آزاد هستند. هر دو دسته در واقع پیشبینیشان این است که سال آینده نیز اختلاف زیادی بین نرخ کارخانه و بازار خودروها وجود خواهد داشت، از همین رو در پیشفروشی که قیمت نهایی خودروها مشخص نیست و زمان تحویل نیز ماهها بعد خواهد بود، شرکت کردهاند.
با این شرایط، هر متقاضی نامش در قرعهکشی فروش فوقالعاده از گوی بیرون آمده، عملا صاحب سودی هنگفت (شاید بیش از ۱۵۰ میلیون تومان) شده است. این در حالی است که استقبال بالغبر ۷۰۰ هزار نفری از پیشفروش، نشان از تورم انتظاری بالای شهروندان در بازار خودرو دارد. در روش پیشفروش، قیمت نهایی خودروهای عرضه شده مشخص نیست، ضمن آنکه بازه زمانی تحویل نیز سال آینده خواهد بود. با توجه به اوضاع اقتصادی نابسامان کشور و رشد رسمی هرچند وقت یکبار نرخ کارخانهای خودروها، قیمت سال آینده محصولاتی که در طرح پیشفروش عرضه شدهاند، احتمالا بسیار بالاتر از حال خواهد بود.هم اکنون هر سه ماه یکبار قیمت کارخانهای خودروهای داخلی افزایش مییابد و با توجه به اینکه آخرین بازنگری در مرداد صورت گرفته، خودروها تا قبل از تحویل به برندگان قرعهکشی، حداقل سه مرحله دیگر افزایش قیمت خواهند داشت. اگر فرض کنیم در هر مرحله مثلا ۱۰ درصد به قیمتها اضافه شود (که البته احتمالا بیشتر خواهد بود)، خودروهای پیشفروشی حداقل ۳۰ درصد رشد قیمت خواهند داشت.
با این پیشفرض، خودرو ۱۰۰ میلیونی حال حاضر، در سال آینده ۳۰ میلیون تومان گران تر از زمان ثبتنام خواهد بود و این تازه، حداقل گرانی قابلپیشبینی است. این موضوع نشان میدهد بالغبر ۷۰۰ هزار نفری که در طرح پیشفروش خودرو شرکت کردهاند (با فرض اینکه قصد همه خرید خودرو بوده نه امتحان کردن شانس شان)، پذیرفتهاند که قیمت نهایی خودروهای ثبتنامی (طی سال آینده) بسیار بالاتر از مقطع فعلی خواهد بود. در واقع تورم انتظاری مشتریان درباره قیمت کارخانهای خودروها به حدی بالا رفته که آنها با علم به چند مرحله افزایش قیمتی که نصیب خودروهای پیشفروشی خواهد شد، باز هم در این طرح شرکت کردهاند. ۷۰۰ هزار و اندی شرکتکننده در پیشفروش خودرو، احتمالا به این نتیجه رسیدهاند قیمت بازار خودروها در سال آینده همچنان بسیار بالاتر از نرخ کارخانهای آنها خواهد بود، بنابراین در صورت برنده شدن در قرعهکشی (حتی با فرض رشد حداقل ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای محصولات پیشفروش شده) باز هم سود خواهند برد. طبعا بخشی از شرکتکنندگان در طرح پیشفروش، بهدنبال استفاده از خودروی ثبتنامیشان در صورت برنده شدن هستند و خیلیها نیز بهدنبال فروش آن در بازار آزاد هستند. هر دو دسته در واقع پیشبینیشان این است که سال آینده نیز اختلاف زیادی بین نرخ کارخانه و بازار خودروها وجود خواهد داشت، از همین رو در پیشفروشی که قیمت نهایی خودروها مشخص نیست و زمان تحویل نیز ماهها بعد خواهد بود، شرکت کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است