میزان مصرف با جمعیت تناسبی ندارد
تراز منفی انرژی در افق 1420
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به روند مصرف انرژی کشور پیش بینی صورت گرفته حکایت از تراز منفی انرژی در سال ۱۴۲۰ دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مصطفی نخعی در گفتوگو با میزان، با اشاره به مصرف انرژی در کشور اظهار کرد: مصرف انرژی در کشور به نسبت جمعیت، شدت زیادی دارد و بنا به آمارهای اعلام شده رتبه اول را جهان داریم این موضوع نیازمند اقدامات ویژهای برای مدیریت مصرف است.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: در سالهای گذشته میزان تولید متناسب با افزایش مصرف رشد داشته است و ادامه این روند با توجه به ظرفیتهای موجود امکان پذیر نیست و حتی پیش بینی میشود که در سال ۱۴۲۰ میزان مصرف از تولید پیشی بگیرد و تراز انرژی در کشور منفی شود.
بیشتر بخوانید:
آغاز طرح ملی تعمیر رایگان موتورخانهها از امروز
وی افزود: طرح شرکت ملی گاز برای بهینه سازی رایگان سیستمهای موتورخانه امری صحیح و نیاز کشور است و اجرای آن باید با دقت صورت گیرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قیمت پایین انرژی در کشور به قدری پایین است که بسیاری از مصرف کنندگان تلاشی برای مدیریت مصرف نخواهند داشت، از سوی دیگر با توجه به شرایط فعلی اقتصاد امکان واقعی سازی حاملهای انرژی به صلاح نیست.
وی با اشاره بحث صادرات گاز ایران عنوان کرد: صادرات گاز از طریق خط لوله و ال ان اجی امکان پذیر است با توجه به زیرساختهای موجود صادرات گاز به ترکیه و عراق در حال انجام است، آمریکا با ایجاد محدودیت به دنبال کاهش سهم ایران از صادرات گاز است و از سوی دیگر طی سالهای گذشته در حوزه ال ان جی سرمایه گذاری مناسبی صورت نگرفته و ناگریز هستیم هستیم صادرات از طریق خط لوله را پیگیری کنیم.
نخعی ادامه داد: ایجاد زیرساخت به منظور صادرات گاز به کشورهای همسایه امری صحیح است، اما باید قرارداد با کشور مبدا را بررسی کرد، در خصوص خط لوله صلح ایران بارها برای نصب لوله و تجهیزات مورد نیاز برای انتقال گاز به پاکستان اعلام آمادگی کرده است، اما فشار آمریکا اجازه اجرای این طرح را نداد.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به مشکلات صادرات گاز و عدم امکان ذخیره سازی آن، دنبال کردن سیاست افزایش پوشش شبکه توزیع گاز در کشور باعث درآمدزایی از فرآوردههای مایع خواهد شد.
وی افزود: وزارت نفت چندان موافق ارائه ال پی جی در سبد سوخت کشور نیست، اما به نظر بنده هر چقدر سبد سوختی کشور متنوعتر باشد بهتر است به دلیل اینکه با مصرف یک تن ال پی جی مصرف بنزین به ۱.۲ میلیون تن کاهش پیدا خواهد کرد و از لحاظ قیمت نیز صرفه جویی در سبد انرژی خانوار را به دنبال خواهد داشت.
نخعی تصریح کرد: میزان تولید ال پی جی در کشور حدود ۵ هزار تن است که مصرف کشور بین ۱.۵ تا ۲ هزارتن است و میتوانیم مازاد آن را به در مرحله اول به صورت محدود برای خودروهای حمل و نقل عمومی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد کرد.
عضو کمیسیون انرژی بیان کرد: سوخت ال پی جی به نسبت سوخت سی ان جی به دلیل فشار کم در مخزن از امنیت بیشتری برخودار است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته توسعه خودروهای برقی و هیبردی به دلیل کاهش قیمت سوخت و آلایندگی کم در دستور کار گرفته، با توجه به ظرفیت مناسب تولید برق در سرتاسر کشور و مازاد تولید در ۶ ماهه دوم میتوان زیرساختهای لازم برای این بخش را فراهم کرد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: در سالهای گذشته میزان تولید متناسب با افزایش مصرف رشد داشته است و ادامه این روند با توجه به ظرفیتهای موجود امکان پذیر نیست و حتی پیش بینی میشود که در سال ۱۴۲۰ میزان مصرف از تولید پیشی بگیرد و تراز انرژی در کشور منفی شود.
بیشتر بخوانید:
آغاز طرح ملی تعمیر رایگان موتورخانهها از امروز
وی افزود: طرح شرکت ملی گاز برای بهینه سازی رایگان سیستمهای موتورخانه امری صحیح و نیاز کشور است و اجرای آن باید با دقت صورت گیرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قیمت پایین انرژی در کشور به قدری پایین است که بسیاری از مصرف کنندگان تلاشی برای مدیریت مصرف نخواهند داشت، از سوی دیگر با توجه به شرایط فعلی اقتصاد امکان واقعی سازی حاملهای انرژی به صلاح نیست.
وی با اشاره بحث صادرات گاز ایران عنوان کرد: صادرات گاز از طریق خط لوله و ال ان اجی امکان پذیر است با توجه به زیرساختهای موجود صادرات گاز به ترکیه و عراق در حال انجام است، آمریکا با ایجاد محدودیت به دنبال کاهش سهم ایران از صادرات گاز است و از سوی دیگر طی سالهای گذشته در حوزه ال ان جی سرمایه گذاری مناسبی صورت نگرفته و ناگریز هستیم هستیم صادرات از طریق خط لوله را پیگیری کنیم.
نخعی ادامه داد: ایجاد زیرساخت به منظور صادرات گاز به کشورهای همسایه امری صحیح است، اما باید قرارداد با کشور مبدا را بررسی کرد، در خصوص خط لوله صلح ایران بارها برای نصب لوله و تجهیزات مورد نیاز برای انتقال گاز به پاکستان اعلام آمادگی کرده است، اما فشار آمریکا اجازه اجرای این طرح را نداد.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به مشکلات صادرات گاز و عدم امکان ذخیره سازی آن، دنبال کردن سیاست افزایش پوشش شبکه توزیع گاز در کشور باعث درآمدزایی از فرآوردههای مایع خواهد شد.
وی افزود: وزارت نفت چندان موافق ارائه ال پی جی در سبد سوخت کشور نیست، اما به نظر بنده هر چقدر سبد سوختی کشور متنوعتر باشد بهتر است به دلیل اینکه با مصرف یک تن ال پی جی مصرف بنزین به ۱.۲ میلیون تن کاهش پیدا خواهد کرد و از لحاظ قیمت نیز صرفه جویی در سبد انرژی خانوار را به دنبال خواهد داشت.
نخعی تصریح کرد: میزان تولید ال پی جی در کشور حدود ۵ هزار تن است که مصرف کشور بین ۱.۵ تا ۲ هزارتن است و میتوانیم مازاد آن را به در مرحله اول به صورت محدود برای خودروهای حمل و نقل عمومی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد کرد.
عضو کمیسیون انرژی بیان کرد: سوخت ال پی جی به نسبت سوخت سی ان جی به دلیل فشار کم در مخزن از امنیت بیشتری برخودار است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته توسعه خودروهای برقی و هیبردی به دلیل کاهش قیمت سوخت و آلایندگی کم در دستور کار گرفته، با توجه به ظرفیت مناسب تولید برق در سرتاسر کشور و مازاد تولید در ۶ ماهه دوم میتوان زیرساختهای لازم برای این بخش را فراهم کرد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است