میزان مصرف با جمعیت تناسبی ندارد
تراز منفی انرژی در افق 1420
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به روند مصرف انرژی کشور پیش بینی صورت گرفته حکایت از تراز منفی انرژی در سال ۱۴۲۰ دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مصطفی نخعی در گفتوگو با میزان، با اشاره به مصرف انرژی در کشور اظهار کرد: مصرف انرژی در کشور به نسبت جمعیت، شدت زیادی دارد و بنا به آمارهای اعلام شده رتبه اول را جهان داریم این موضوع نیازمند اقدامات ویژهای برای مدیریت مصرف است.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: در سالهای گذشته میزان تولید متناسب با افزایش مصرف رشد داشته است و ادامه این روند با توجه به ظرفیتهای موجود امکان پذیر نیست و حتی پیش بینی میشود که در سال ۱۴۲۰ میزان مصرف از تولید پیشی بگیرد و تراز انرژی در کشور منفی شود.
بیشتر بخوانید:
آغاز طرح ملی تعمیر رایگان موتورخانهها از امروز
وی افزود: طرح شرکت ملی گاز برای بهینه سازی رایگان سیستمهای موتورخانه امری صحیح و نیاز کشور است و اجرای آن باید با دقت صورت گیرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قیمت پایین انرژی در کشور به قدری پایین است که بسیاری از مصرف کنندگان تلاشی برای مدیریت مصرف نخواهند داشت، از سوی دیگر با توجه به شرایط فعلی اقتصاد امکان واقعی سازی حاملهای انرژی به صلاح نیست.
وی با اشاره بحث صادرات گاز ایران عنوان کرد: صادرات گاز از طریق خط لوله و ال ان اجی امکان پذیر است با توجه به زیرساختهای موجود صادرات گاز به ترکیه و عراق در حال انجام است، آمریکا با ایجاد محدودیت به دنبال کاهش سهم ایران از صادرات گاز است و از سوی دیگر طی سالهای گذشته در حوزه ال ان جی سرمایه گذاری مناسبی صورت نگرفته و ناگریز هستیم هستیم صادرات از طریق خط لوله را پیگیری کنیم.
نخعی ادامه داد: ایجاد زیرساخت به منظور صادرات گاز به کشورهای همسایه امری صحیح است، اما باید قرارداد با کشور مبدا را بررسی کرد، در خصوص خط لوله صلح ایران بارها برای نصب لوله و تجهیزات مورد نیاز برای انتقال گاز به پاکستان اعلام آمادگی کرده است، اما فشار آمریکا اجازه اجرای این طرح را نداد.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به مشکلات صادرات گاز و عدم امکان ذخیره سازی آن، دنبال کردن سیاست افزایش پوشش شبکه توزیع گاز در کشور باعث درآمدزایی از فرآوردههای مایع خواهد شد.
وی افزود: وزارت نفت چندان موافق ارائه ال پی جی در سبد سوخت کشور نیست، اما به نظر بنده هر چقدر سبد سوختی کشور متنوعتر باشد بهتر است به دلیل اینکه با مصرف یک تن ال پی جی مصرف بنزین به ۱.۲ میلیون تن کاهش پیدا خواهد کرد و از لحاظ قیمت نیز صرفه جویی در سبد انرژی خانوار را به دنبال خواهد داشت.
نخعی تصریح کرد: میزان تولید ال پی جی در کشور حدود ۵ هزار تن است که مصرف کشور بین ۱.۵ تا ۲ هزارتن است و میتوانیم مازاد آن را به در مرحله اول به صورت محدود برای خودروهای حمل و نقل عمومی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد کرد.
عضو کمیسیون انرژی بیان کرد: سوخت ال پی جی به نسبت سوخت سی ان جی به دلیل فشار کم در مخزن از امنیت بیشتری برخودار است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته توسعه خودروهای برقی و هیبردی به دلیل کاهش قیمت سوخت و آلایندگی کم در دستور کار گرفته، با توجه به ظرفیت مناسب تولید برق در سرتاسر کشور و مازاد تولید در ۶ ماهه دوم میتوان زیرساختهای لازم برای این بخش را فراهم کرد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: در سالهای گذشته میزان تولید متناسب با افزایش مصرف رشد داشته است و ادامه این روند با توجه به ظرفیتهای موجود امکان پذیر نیست و حتی پیش بینی میشود که در سال ۱۴۲۰ میزان مصرف از تولید پیشی بگیرد و تراز انرژی در کشور منفی شود.
بیشتر بخوانید:
آغاز طرح ملی تعمیر رایگان موتورخانهها از امروز
وی افزود: طرح شرکت ملی گاز برای بهینه سازی رایگان سیستمهای موتورخانه امری صحیح و نیاز کشور است و اجرای آن باید با دقت صورت گیرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قیمت پایین انرژی در کشور به قدری پایین است که بسیاری از مصرف کنندگان تلاشی برای مدیریت مصرف نخواهند داشت، از سوی دیگر با توجه به شرایط فعلی اقتصاد امکان واقعی سازی حاملهای انرژی به صلاح نیست.
وی با اشاره بحث صادرات گاز ایران عنوان کرد: صادرات گاز از طریق خط لوله و ال ان اجی امکان پذیر است با توجه به زیرساختهای موجود صادرات گاز به ترکیه و عراق در حال انجام است، آمریکا با ایجاد محدودیت به دنبال کاهش سهم ایران از صادرات گاز است و از سوی دیگر طی سالهای گذشته در حوزه ال ان جی سرمایه گذاری مناسبی صورت نگرفته و ناگریز هستیم هستیم صادرات از طریق خط لوله را پیگیری کنیم.
نخعی ادامه داد: ایجاد زیرساخت به منظور صادرات گاز به کشورهای همسایه امری صحیح است، اما باید قرارداد با کشور مبدا را بررسی کرد، در خصوص خط لوله صلح ایران بارها برای نصب لوله و تجهیزات مورد نیاز برای انتقال گاز به پاکستان اعلام آمادگی کرده است، اما فشار آمریکا اجازه اجرای این طرح را نداد.
عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: با توجه به مشکلات صادرات گاز و عدم امکان ذخیره سازی آن، دنبال کردن سیاست افزایش پوشش شبکه توزیع گاز در کشور باعث درآمدزایی از فرآوردههای مایع خواهد شد.
وی افزود: وزارت نفت چندان موافق ارائه ال پی جی در سبد سوخت کشور نیست، اما به نظر بنده هر چقدر سبد سوختی کشور متنوعتر باشد بهتر است به دلیل اینکه با مصرف یک تن ال پی جی مصرف بنزین به ۱.۲ میلیون تن کاهش پیدا خواهد کرد و از لحاظ قیمت نیز صرفه جویی در سبد انرژی خانوار را به دنبال خواهد داشت.
نخعی تصریح کرد: میزان تولید ال پی جی در کشور حدود ۵ هزار تن است که مصرف کشور بین ۱.۵ تا ۲ هزارتن است و میتوانیم مازاد آن را به در مرحله اول به صورت محدود برای خودروهای حمل و نقل عمومی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد کرد.
عضو کمیسیون انرژی بیان کرد: سوخت ال پی جی به نسبت سوخت سی ان جی به دلیل فشار کم در مخزن از امنیت بیشتری برخودار است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته توسعه خودروهای برقی و هیبردی به دلیل کاهش قیمت سوخت و آلایندگی کم در دستور کار گرفته، با توجه به ظرفیت مناسب تولید برق در سرتاسر کشور و مازاد تولید در ۶ ماهه دوم میتوان زیرساختهای لازم برای این بخش را فراهم کرد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ محصول جدید MG در راه است لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها خان در یک قدمی دریافت پلاک