کد خبر:
۱۳۰۷۱۷ ۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
تولید رهاساز پلیمری محلول در آب برای صنایع خودرو و کشتی سازی
پدال نیوز: محققان یکی از شرکتهای دانشبنیان برج فناوری دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق به توسعه دانش فنی و تولید رهاسازهای پلیمری با ساختار غیرسیلیکونی شدند که در تایرسازی، خودروسازی، صنایع دریایی و کشتیسازی، تجهیزات پزشکی و صنایع الکترونیک کاربردهای گستردهای دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر رضا آرین، عضو هیات علمی گروه شیمی دانشکده علوم و مدیر تحقیق و توسعه یکی از شرکتهای دانشبنیان مستقر در برج فناوری دانشگاه امیرکبیر رهاسازها را مواد شیمیایی دانست که در گروه افزودنیهای صنعت لاستیک جا دارند و افزود: افزودنیهای صنعت لاستیک گروه گستردهای از مواد شیمیایی هستند که در صنایع دارای قطعات لاستیکی نظیر تایرسازی، خودروسازی، صنایع دریایی و کشتیسازی، تجهیزات پزشکی، صنایع الکترونیک، صنایع هواپیماسازی، صنایع نفت، گاز، پتروشیمی و صنایع دفاعی کاربرد دارند.
وی افزود: این شرکت در حال تولید رهاسازهای پلیمری دارای ساختار غیرسیلیکونی که دوستدار محیط زیست و قابل حل در آب هستند، است. این رهاسازها در تولید شیلنگهای شکلدار لاستیکی (شیلنگهای هیدرولیک) بر پایه پلیمرهای استانداردی نظیر EPDM, NBR, SBR, NR و همچنین برای پلیمرهای سیلیکونی و فلوروکربنی به کار میرود و با قدرت بالای رهاسازی مانع از هر گونه صدمه و خوردگی در سطح داخلی شیلنگهای هیدرولیک میشود.
آرین خاطر نشان کرد: بنابر آمار جهانی، تولیدات لاستیکی در آسیا پسیفیک تا سال ۲۰۲۳ با رشد بالایی همراه است و بازار افزودنیهای صنعت لاستیک نیز متعاقب این موضوع روبه رشد خواهد بود، از طرفی بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، افزودنیهای صنعت لاستیک تماما وارداتی است.
عضو هیئت علمی دانشگاه امیرکبیر گفت: با توجه به اعمال تحریمها علیه جمهوری اسلامی ایران در چند سال گذشته واردات مواد شیمیایی با مشکلات زیادی روبرو شده که این مساله باعث ایجاد مشکلات فراوان برای صنایع لاستیک و تایر با توجه به نیاز مبرم این صنایع به افزودنیهای صنعت لاستیک شده است.
وی با تاکید بر اینکه تولید این دسته از مواد شیمیایی علاوه بر دانش فنی بالا و تجهیزات پیشرفته در زمینه تحقیق به نیروی انسانی متخصص و با تجربه نیز نیاز دارد، بیان کرد: به همین دلیل تاکنون شرکتهای انگشتشماری در کشور در این حوزه فعال شدهاند. استفاده از ظرفیتهای زیرساختی و انسانی موجود در دانشگاهها راهکار مناسبی برای شرکتهای دانشبنیان جهت فعالیت در این زمینه محسوب میشود.
مجری طرح با اشاره به همکاری این شرکت دانشبنیان با هدف بومیسازی و تولید این دسته از مواد شیمیایی، با اساتید چند دانشگاه و بهرهمندی از امکانات چندین آزمایشگاه تخصصی دانشگاهی و واحد تولیدی در پارکهای علموفناوری، اعلام کرد: این شرکت از سال ۱۳۹۶ شروع به تولید رهاسازهای پلیمری محلول در آب با علامت تجاری "آنیکو" کرده است که و در حال انجام تحقیق و توسعه روی چند ماده شیمیایی دیگر در گروه افزودنیهای صنعت لاستیک، بنابر سفارش بازار هدف است.9
بر اساس اعلام روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، وی خاطر نشان کرد: این شرکت کار تحقیق و توسعه بر اساس سفارش صنایع هدف در زمینه افزودنیهای صنعت لاستیک را در برنامه کاری خود دارد تا بتواند نیاز کشور به واردات افزودنیهای صنعت لاستیک و تایر را تا حد امکان مرتفع کند.
منبع: ایسنا
وی افزود: این شرکت در حال تولید رهاسازهای پلیمری دارای ساختار غیرسیلیکونی که دوستدار محیط زیست و قابل حل در آب هستند، است. این رهاسازها در تولید شیلنگهای شکلدار لاستیکی (شیلنگهای هیدرولیک) بر پایه پلیمرهای استانداردی نظیر EPDM, NBR, SBR, NR و همچنین برای پلیمرهای سیلیکونی و فلوروکربنی به کار میرود و با قدرت بالای رهاسازی مانع از هر گونه صدمه و خوردگی در سطح داخلی شیلنگهای هیدرولیک میشود.
آرین خاطر نشان کرد: بنابر آمار جهانی، تولیدات لاستیکی در آسیا پسیفیک تا سال ۲۰۲۳ با رشد بالایی همراه است و بازار افزودنیهای صنعت لاستیک نیز متعاقب این موضوع روبه رشد خواهد بود، از طرفی بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، افزودنیهای صنعت لاستیک تماما وارداتی است.
عضو هیئت علمی دانشگاه امیرکبیر گفت: با توجه به اعمال تحریمها علیه جمهوری اسلامی ایران در چند سال گذشته واردات مواد شیمیایی با مشکلات زیادی روبرو شده که این مساله باعث ایجاد مشکلات فراوان برای صنایع لاستیک و تایر با توجه به نیاز مبرم این صنایع به افزودنیهای صنعت لاستیک شده است.
وی با تاکید بر اینکه تولید این دسته از مواد شیمیایی علاوه بر دانش فنی بالا و تجهیزات پیشرفته در زمینه تحقیق به نیروی انسانی متخصص و با تجربه نیز نیاز دارد، بیان کرد: به همین دلیل تاکنون شرکتهای انگشتشماری در کشور در این حوزه فعال شدهاند. استفاده از ظرفیتهای زیرساختی و انسانی موجود در دانشگاهها راهکار مناسبی برای شرکتهای دانشبنیان جهت فعالیت در این زمینه محسوب میشود.
مجری طرح با اشاره به همکاری این شرکت دانشبنیان با هدف بومیسازی و تولید این دسته از مواد شیمیایی، با اساتید چند دانشگاه و بهرهمندی از امکانات چندین آزمایشگاه تخصصی دانشگاهی و واحد تولیدی در پارکهای علموفناوری، اعلام کرد: این شرکت از سال ۱۳۹۶ شروع به تولید رهاسازهای پلیمری محلول در آب با علامت تجاری "آنیکو" کرده است که و در حال انجام تحقیق و توسعه روی چند ماده شیمیایی دیگر در گروه افزودنیهای صنعت لاستیک، بنابر سفارش بازار هدف است.9
بر اساس اعلام روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، وی خاطر نشان کرد: این شرکت کار تحقیق و توسعه بر اساس سفارش صنایع هدف در زمینه افزودنیهای صنعت لاستیک را در برنامه کاری خود دارد تا بتواند نیاز کشور به واردات افزودنیهای صنعت لاستیک و تایر را تا حد امکان مرتفع کند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات