کد خبر:
۱۳۰۶۸۰ ۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۰۷/۰۵
برنامه میتسوبیشی برای تعدیل نیرو
پدال نیوز- میتسوبیشی موتورز از اواسط ماه نوامبر به منظور کاهش هزینه های خود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کارمند را در بخش مدیریت تعدیل نیرو خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، دو منبع آگاه اعلام کردند که میتسوبیشی تاییدموتورز از اواسط ماه نوامبر به منظور کاهش هزینه های خود 500 تا 600 کارمند را در ژاپن که عمدتاً در بخش مدیریت مشغول به کار هستند، تعدیل نیرو خواهد کرد.
به گفته این منابع، شرکت میتسوبیشی از کارکنان خود خواهد خواست تا از اواسط ماه نوامبر برای بازنشستگی داوطلبانه اقدام کنند.
پیش بینی می شود این شرکت خودروسازی به دلیل افت شدید فروش خود در پی شیوع ویروس کرونا، خسارت 360 میلیارد ینی را در سال مالی منتهی به مارس 2021 متحمل شود.
میتسوبیشی قبلاً طرحی را برای کاهش 20 درصد هزینه های ثابت طی دو سال با کاهش نیروی کار و تولید و همچنین تعطیلی نمایندگی های غیر سودآور خود در پیش گرفته است.
این منابع همچنین اعلام کردند که شرکت میتسوبیشی قصد دارد از کارمندان 45 ساله و بیشتر در بخش مدیریت در دفتر مرکزی و سایت های دیگر خود در ژاپن، مانند کارخانه اوکازاکی در استان آیچی و کارخانه میزوزیما در استان اوکایاما، بازنشستگی داوطلبانه بخواهد.
سخنگوی این شرکت از اظهار نظر در این باره خودداری کرد. بحران ویروس کرونا شرایط مالی این شرکت را بسیار وخیم تر کرده است.
به عنوان بخشی از برنامه تغییر ساختار، میتسوبیشی، عضو اصلی گروه خودروسازی نیسان-رنو، گفته است که سال آینده ساخت مدل کراس اوور پاژرو را متوقف می کند و کارخانه تولید ژاپن را تعطیل می کند.
به گفته این منابع، شرکت میتسوبیشی از کارکنان خود خواهد خواست تا از اواسط ماه نوامبر برای بازنشستگی داوطلبانه اقدام کنند.
پیش بینی می شود این شرکت خودروسازی به دلیل افت شدید فروش خود در پی شیوع ویروس کرونا، خسارت 360 میلیارد ینی را در سال مالی منتهی به مارس 2021 متحمل شود.
میتسوبیشی قبلاً طرحی را برای کاهش 20 درصد هزینه های ثابت طی دو سال با کاهش نیروی کار و تولید و همچنین تعطیلی نمایندگی های غیر سودآور خود در پیش گرفته است.
این منابع همچنین اعلام کردند که شرکت میتسوبیشی قصد دارد از کارمندان 45 ساله و بیشتر در بخش مدیریت در دفتر مرکزی و سایت های دیگر خود در ژاپن، مانند کارخانه اوکازاکی در استان آیچی و کارخانه میزوزیما در استان اوکایاما، بازنشستگی داوطلبانه بخواهد.
سخنگوی این شرکت از اظهار نظر در این باره خودداری کرد. بحران ویروس کرونا شرایط مالی این شرکت را بسیار وخیم تر کرده است.
به عنوان بخشی از برنامه تغییر ساختار، میتسوبیشی، عضو اصلی گروه خودروسازی نیسان-رنو، گفته است که سال آینده ساخت مدل کراس اوور پاژرو را متوقف می کند و کارخانه تولید ژاپن را تعطیل می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است