کد خبر:
۱۳۰۶۰۷ ۱۳:۳۵
۱۳۹۹/۰۷/۰۳
/ جبهه جدیدی در مقابل تسلا
شاسی بلند برقی فولکس واگن رقیب تسلا +عکس
پدال نیوز: شرکت تابعه فولکس واگن آمریکا شاسی بلند برقی ID.4 خود را در بازار آمریکا با راهبردهای قیمتی آن معرفی کرد که رقیبی جدی برای تسلا به حساب می آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این که به عنوان رقیب معرفی شده هنوز برخی از ویژگی های فنی و توانمندی های تسلا منحصر به فرد باقی مانده است. پیمایش به ازای هر بار شارژ خودروی برقی شاسی بلند فولکس هنوز درحد 300 مایل (483 کیلومتر) است. اما اگر فولکس بتواند این خودرو را به قیمت منطقی تری نسبت به مدل Y تسلا ارائه دهد امکان موفقیت آن وجود دارد. ضمن آن که مشتریان می توانند منافع بیشتری از یارانه های فدرال به خودروهای برقی بهره مند شوند. مخصوصاً که تسلا دیگر از این مزیت برخوردار نیست و خیلی وقت است که سقف آن برای تسلا پر شده است.
خودروی ID.4 فولکس 39,995 دلار قیمت گذاری شده و اگر تولید آن در کارخانه های آمریکا شروع شود 5 هزار دلار هم کاهش قیمت خواهد داشت. در مقایسه مدل Y تسلا از 49,990 دلار و مدل X از 79,990 دلار شروع می شود و قیمت مدل 3 تسلا که یک سدان است از 37,990 دلار شروع می شود. البته ایلان ماسک روز سه شنبه که روز باتری تسلا نام گذاری شده بود خبر از تولید یک خودروی برقی 25 هزار دلاری منتشر کرده است. فقط نکته این جا است که تا تولید و عرضه خودروی برقی 25 هزار دلاری حداقل سه سال وقت لازم است.
خانواده ID فولکس واگن بخشی از برنامه بلندپروازانه 1.5 میلیون دستگاه خودروی برقی تا سال 2025 این گروه خودروسازی آلمانی است. برای فولکس محصول ID.4 یک هدف دیگر را هم برآورده می کند و آن بازگشت اعتماد بازار آمریکا به برند فولکس بعد از رسوایی دیزلی است که از سال 2015 افشا شد و به اعتبار این شرکت لطمه شدیدی وارد آورد، سوای این واقعیت که این شرکت مجبور به پرداخت خسارت های میلیاردی هم شد.
محصول ID.4 اولین خودروی شاسی بلند برقی جمع و جوری است که با قیمت 35 هزار دلار به فروش می رسد و هدف فولکس رسیدن به رقم بالای فروش است.
کسانی که این خودرو را در بازار آمریکا خریداری می کنند تا سه سال می توانند در شبکه جایگاه های شارژ خودروهای برقی الکتریفای آمریکا به صورت رایگان خودروی خود را شارژ کنند. این مزایا باعث می شود که نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش و نمایشگاه داران آمریکا بتوانند خودروی آلمانی را چند هزار دلار ارزان تر از مدل Y تسلا به مردم بفروشند. اسکات کئوگ Scott Keogh رئیس فوکس واگن آمریکا در مصاحبه با رویترز گفته است که فولکس می خواهد نه تنها پیمایش به ازای هر بار شارژ آن برای مردم قابل قبول باشد بلکه می خواهد در خصوص قیمت هم حرفی برای گفتن داشته باشد. همچنین فولکس واگن از نمایندگی های فروش و خدمات فروش در آمریکا می خواهد علاوه بر تست رانندگی برای مشتریان در ایجاد زیرساختهای جایگاه های شارژ هم مشارکت کرده و توانایی فروش آنلاین (اینترنتی) برای مشتریان را بیشتر و بهتر فراهم کنند.
محصول ID.4 فولکس از سال 2022 در کشور آمریکا هم مونتاژ خواهد شد. ضمن آن که ون میکروبوس Microbus محبوب فولکس قرار است در کارخانه آمریکایی احیا شود.
جان لوسیانو John Luciano رئیس شورای نمایندگی های فولکس واگن آمریکا می گوید کسانی که در هزینه های تبلیغات مشارکت کنند در سرمایه گذاری برای زیرساختها شارژ خودرو تخفیف می گیرند. وی همچنین در مورد احیای ون محبوب فولکس می گوید که چند سالی است مشتریان سراغ آن را می گیرند.
خودروی ID.4 فولکس 39,995 دلار قیمت گذاری شده و اگر تولید آن در کارخانه های آمریکا شروع شود 5 هزار دلار هم کاهش قیمت خواهد داشت. در مقایسه مدل Y تسلا از 49,990 دلار و مدل X از 79,990 دلار شروع می شود و قیمت مدل 3 تسلا که یک سدان است از 37,990 دلار شروع می شود. البته ایلان ماسک روز سه شنبه که روز باتری تسلا نام گذاری شده بود خبر از تولید یک خودروی برقی 25 هزار دلاری منتشر کرده است. فقط نکته این جا است که تا تولید و عرضه خودروی برقی 25 هزار دلاری حداقل سه سال وقت لازم است.
خانواده ID فولکس واگن بخشی از برنامه بلندپروازانه 1.5 میلیون دستگاه خودروی برقی تا سال 2025 این گروه خودروسازی آلمانی است. برای فولکس محصول ID.4 یک هدف دیگر را هم برآورده می کند و آن بازگشت اعتماد بازار آمریکا به برند فولکس بعد از رسوایی دیزلی است که از سال 2015 افشا شد و به اعتبار این شرکت لطمه شدیدی وارد آورد، سوای این واقعیت که این شرکت مجبور به پرداخت خسارت های میلیاردی هم شد.
محصول ID.4 اولین خودروی شاسی بلند برقی جمع و جوری است که با قیمت 35 هزار دلار به فروش می رسد و هدف فولکس رسیدن به رقم بالای فروش است.
کسانی که این خودرو را در بازار آمریکا خریداری می کنند تا سه سال می توانند در شبکه جایگاه های شارژ خودروهای برقی الکتریفای آمریکا به صورت رایگان خودروی خود را شارژ کنند. این مزایا باعث می شود که نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش و نمایشگاه داران آمریکا بتوانند خودروی آلمانی را چند هزار دلار ارزان تر از مدل Y تسلا به مردم بفروشند. اسکات کئوگ Scott Keogh رئیس فوکس واگن آمریکا در مصاحبه با رویترز گفته است که فولکس می خواهد نه تنها پیمایش به ازای هر بار شارژ آن برای مردم قابل قبول باشد بلکه می خواهد در خصوص قیمت هم حرفی برای گفتن داشته باشد. همچنین فولکس واگن از نمایندگی های فروش و خدمات فروش در آمریکا می خواهد علاوه بر تست رانندگی برای مشتریان در ایجاد زیرساختهای جایگاه های شارژ هم مشارکت کرده و توانایی فروش آنلاین (اینترنتی) برای مشتریان را بیشتر و بهتر فراهم کنند.
محصول ID.4 فولکس از سال 2022 در کشور آمریکا هم مونتاژ خواهد شد. ضمن آن که ون میکروبوس Microbus محبوب فولکس قرار است در کارخانه آمریکایی احیا شود.
جان لوسیانو John Luciano رئیس شورای نمایندگی های فولکس واگن آمریکا می گوید کسانی که در هزینه های تبلیغات مشارکت کنند در سرمایه گذاری برای زیرساختها شارژ خودرو تخفیف می گیرند. وی همچنین در مورد احیای ون محبوب فولکس می گوید که چند سالی است مشتریان سراغ آن را می گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش