ناوگان اتوبوسرانی را با احیای قطعات اتوبوسها سر پا نگه داشتهایم
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با قدردانی از کارکنان فنی این شرکت در جهت رسیدگی به وضعیت فنی و تعمیر و نگهداری ناوگان اتوبوسرانی با وجود فرسودگی اغلب اتوبوسها گفت: همکاران ما با جان و دل کار میکنند تا خللی در خدماترسانی شبانهروزی به شهروندان ایجاد نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع با اعلام اینکه به تازگی مشکل کمبود و گرانی قطعات به مشکلات موجود این شرکت اضافه شده است، افزود: برای نمونه، همکاران ما با انجام تمهیداتی قطعات اتوبوسها را احیا کرده و ناوگان را سر پا نگه داشتهاند.
وی با اشاره به اینکه اقدامات شرکت واحد اتوبوسرانی برای بازگشایی مدارس به دو دسته قبل از بازگشایی و بعد از بازگشایی مدارس تقسیم میشود، اظهار کرد: رفع نقایص فنی و تأمین قطعات مورد نیاز از جمله رسیدگی به وضعیت لاستیک اتوبوسها از جمله اقداماتی بود که قبل از بازگشایی مدارس انجام شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در مورد اقداماتی که بعد از بازگشایی مدارس انجام شده است نیز خاطرنشان کرد: اشتغال حداکثری ناوگان از طریق افزایش اعزام اتوبوس و کاهش سرفاصله در خطوط، راهاندازی خطوط ویژه از طریق اتوبوسهای سرویس مدرسه و ضد عفونی دقیق و کامل اتوبوسهای بخش خصوصی علاوه بر اتوبوسهای دوکابین با استفاده از 54 دستگاه مه پاش (فوگر) سرد از جمله تمهیداتی بود که از ابتدای هفته جاری شاهد اجرای آنها بودیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با اشاره به اینکه اقدامات شرکت واحد اتوبوسرانی برای بازگشایی مدارس به دو دسته قبل از بازگشایی و بعد از بازگشایی مدارس تقسیم میشود، اظهار کرد: رفع نقایص فنی و تأمین قطعات مورد نیاز از جمله رسیدگی به وضعیت لاستیک اتوبوسها از جمله اقداماتی بود که قبل از بازگشایی مدارس انجام شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در مورد اقداماتی که بعد از بازگشایی مدارس انجام شده است نیز خاطرنشان کرد: اشتغال حداکثری ناوگان از طریق افزایش اعزام اتوبوس و کاهش سرفاصله در خطوط، راهاندازی خطوط ویژه از طریق اتوبوسهای سرویس مدرسه و ضد عفونی دقیق و کامل اتوبوسهای بخش خصوصی علاوه بر اتوبوسهای دوکابین با استفاده از 54 دستگاه مه پاش (فوگر) سرد از جمله تمهیداتی بود که از ابتدای هفته جاری شاهد اجرای آنها بودیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو