کد خبر:
۱۲۹۹۳۰ ۱۵:۳۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
سخنگوی انجمن صنعت تایر:
عرضه تایر با نرخ مصوب متوقف نشده است
پدال نیوز- سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه عرضه تایر با قیمت مصوب متوقف نشده است، گفت: سازمان حمایت با افزایش عرضه تایر به صورت آنلاین مخالف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر با تأکید بر اینکه عرضه تایر با قیمت مصوب متوقف نشده است، اظهار داشت: مردم میتوانند برای خرید تایر به نمایندگیهای شرکتهای تولیدکننده تایر مراجعه کنند و در عین حال، مقداری از تایر تولیدی نیز به صورت آنلاین عرضه میشود.
وی ادامه داد: حدود 10 درصد تایر تولیدی 2 کارخانه از طریق آنلاین عرضه میشود و بقیه تایر تولیدی نیز از طریق نمایندگیهای شرکتهای تایرساز به مردم عرضه میشود.
وی در پاسخ به این سؤال که قرار بود میزان عرضه تایر به صورت فروش اینترنتی افزایش یابد، این اتفاق نیفتاده است؟ گفت: سازمان حمایت با این مسئله موافق نبود و افزایش فروش آنلاین را تأیید نکرد.
تنها توضیح داد: در حال حاضر فقط دو کارخانه تولیدکننده تایر، بخشی از محصولاتشان را به صورت آنلاین عرضه میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که سازمان حمایت به چه دلیل با افزایش عرضه آنلاین تایر موافقت نکرده است؟ نیز اظهار داشت: این سازمان معتقد است عرضه تایر به صورت آنلاین باید با قیمت عمدهفروشی صورت گیرد که این کار برای تولیدکنندگان امکان پذیر نیست.
سخنگوی انجمن صنعت تایر در ادامه با اشاره به رشد 27 درصدی تولید تایر در کشور از نظر وزنی طی 5 ماه اول امسال، گفت: تولید تایر از نظر تعداد حلقه نیز در این مدت 26 درصد رشد داشته است به طوری که جهش تولید به خوبی در صنعت تایر مشاهده میشود.
وی در پاسخ به این سوال که اگر مردم با مشکل عدم عرضه تایر از سوی نمایندگیهای شرکتهای تایرساز روبهرو شدند باید به کجا شکایت کنند نیز گفت: هر کدام از نمایندگیها که تخلف کنند، سهمیه آنها قطع خواهد شد، مردم میتوانند نمایندگیهای متخلف را به شرکتهای مربوطه اطلاع دهند تا بلافاصله سهمیه تایر آنها قطع شود.
وی ادامه داد: طی سال جاری با تعدادی از نمایندگیهای متخلف شرکت های تایرساز فسخ قرارداد صورت گرفته، به طوری که در تیرماه 13 نمایندگی از یکی از شرکتهای تایرساز با قطع سهمیه و فسخ قرارداد روبهرو شدهاند.
وی افزود: در مورد نظارت بر فروش تایر در بازار نیز باید سازمانهای مربوطه و نظارتی این کار را بر عهده بگیرند. در حال حاضر تولیدکنندگان با مشکلات زیادی برای تأمین مواد اولیه روبهرو هستند و در این شرایط توان و زمان برای نظارت بر بازار باقی نمیماند.
وی ادامه داد: حدود 10 درصد تایر تولیدی 2 کارخانه از طریق آنلاین عرضه میشود و بقیه تایر تولیدی نیز از طریق نمایندگیهای شرکتهای تایرساز به مردم عرضه میشود.
وی در پاسخ به این سؤال که قرار بود میزان عرضه تایر به صورت فروش اینترنتی افزایش یابد، این اتفاق نیفتاده است؟ گفت: سازمان حمایت با این مسئله موافق نبود و افزایش فروش آنلاین را تأیید نکرد.
تنها توضیح داد: در حال حاضر فقط دو کارخانه تولیدکننده تایر، بخشی از محصولاتشان را به صورت آنلاین عرضه میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که سازمان حمایت به چه دلیل با افزایش عرضه آنلاین تایر موافقت نکرده است؟ نیز اظهار داشت: این سازمان معتقد است عرضه تایر به صورت آنلاین باید با قیمت عمدهفروشی صورت گیرد که این کار برای تولیدکنندگان امکان پذیر نیست.
سخنگوی انجمن صنعت تایر در ادامه با اشاره به رشد 27 درصدی تولید تایر در کشور از نظر وزنی طی 5 ماه اول امسال، گفت: تولید تایر از نظر تعداد حلقه نیز در این مدت 26 درصد رشد داشته است به طوری که جهش تولید به خوبی در صنعت تایر مشاهده میشود.
وی در پاسخ به این سوال که اگر مردم با مشکل عدم عرضه تایر از سوی نمایندگیهای شرکتهای تایرساز روبهرو شدند باید به کجا شکایت کنند نیز گفت: هر کدام از نمایندگیها که تخلف کنند، سهمیه آنها قطع خواهد شد، مردم میتوانند نمایندگیهای متخلف را به شرکتهای مربوطه اطلاع دهند تا بلافاصله سهمیه تایر آنها قطع شود.
وی ادامه داد: طی سال جاری با تعدادی از نمایندگیهای متخلف شرکت های تایرساز فسخ قرارداد صورت گرفته، به طوری که در تیرماه 13 نمایندگی از یکی از شرکتهای تایرساز با قطع سهمیه و فسخ قرارداد روبهرو شدهاند.
وی افزود: در مورد نظارت بر فروش تایر در بازار نیز باید سازمانهای مربوطه و نظارتی این کار را بر عهده بگیرند. در حال حاضر تولیدکنندگان با مشکلات زیادی برای تأمین مواد اولیه روبهرو هستند و در این شرایط توان و زمان برای نظارت بر بازار باقی نمیماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران