آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۸۹۴
۰۸:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۹

تعویق تولید قشقایی در بریتانیا

پدال نیوز: روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی عنوان کرد که دو عامل پاندمی ویروس کرونا و تردید درباره آینده تجارت در بریتانیا به دلیل برگزیت موجب تعویق.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی عنوان کرد که دو عامل پاندمی ویروس کرونا و تردید درباره آینده تجارت در بریتانیا به دلیل برگزیت موجب تعویق در آغاز تولید نسل جدید نیسان قشقایی شده است. بر این اساس، تولید این شاسی‌بلند کوچک و محبوب نیسان تا اواسط سال ۲۰۲۱ به تاخیر افتاد.

این روزنامه به نقل از دو منبع آگاه مدعی می‌شود که براساس برنامه‌ها، قرار بود تولید این خودرو در ماه اکتبر سال جاری آغاز شود، اگرچه پیش از این، تاریخ یادشده توسط این خودروساز ژاپنی تایید نشده بود. نیسان در بیانیه‌ای که برای وب‌سایت اتوکار ارسال کرد گفت: «فراهم‌سازی مقدمات تولید قشقایی جدید در کارخانه ساندرلند انگلیس که در بردارنده سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون پوندی در این کارخانه است، ادامه دارد.» فایننشال‌تایمز یادآور می‌شود که ظاهرا دلیل اصلی تعویق تولید قشقایی، پاندمی ویروس کرونا و آثار مخرب آن بوده است که موجب تغییر اولویت‌های نیسان شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بی‌وای‌دی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتی‌ها از جعبه‌ابزار تنظیم‌بازار عرضه جدید وارداتی‌ها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودرو‌های وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچ‌بک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژر‌های فوق سریع خودرو‌های برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیش‌ترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران می‌شود؟