کد خبر:
۱۲۹۸۵۰ ۱۱:۰۲
۱۳۹۹/۰۶/۱۸
عملکرد صادراتی خوب ترکیه در خودرو
پدال نیوز-صنعت خودروی ترکیه در ماه اوت (مرداد) شاهد صادرات به ارزش ۱.۵ میلیون دلار بود و رقم صادرات شش ماه اول را به ۱۴.۵ میلیارد دلار رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انجمن صادرکنندگان صنعت خودروی اولوداغ OIB Uludağ Automotive Industry Exporters' Association این خبر را منتشر کرد که صادرات صنعت خودروی ترکیه در ماه اوت همان رقم 1.5 میلیارد دلار (11 میلیارد لیر ترکیه) باقی مانده است.
بر اساس خبر این انجمن، شیوع ویروس کرونا علاوه بر تأثیر روی صادرات صنعت خودروی این کشور، روی فعالیت های تعمیر و نگهداری کارخانه ها هم تأثیر منفی گذاشته است.
به بیان دیگر ویروس کرونا باعث شده است که ماه اوت امسال نسبت به سال گذشته 11 درصد در صادرات صنعت خودروی ترکیه افت ایجاد شود. صنعت خودرو در ترکیه 12 درصد از صادرات این کشور را تشکیل می دهد و مقام دوم را در بین صادرات اصلی این کشور دارد.
از ماه ژانویه تا ژوئیه (در شش ماه اول سال 2020 میلیادی) رقم صادرات صنعت خودروی ترکیه به 14.5 میلیارد دلار رسیده است.
در بخش زنجیره تأمین صنعت خودرو میزان صادرات 729 میلیون دلار که 406 میلیون دلار آن خودروی سواری بوده و 237 میلیون دلار وسایل حمل بار و 79 میلیون دلار اتوبوس و مینی بوس بوده است.
ویروس کرونا وقفه ناگهانی در فعالیت های تولیدی در ترکیه ایجاد کرد و در این بین ضربه سنگینی به بازار خودروی این کشور وارد کرد. آثار زیان بار شیوع این ویروس در ماه های مارس و آوریل بیشتر از بقیه ماه ها بوده است. با تعطیلی های سراسری برای مبارزه با ویروس و با کاهش اطمینان مصرف کنندگان، فروش خودرو با شیبی تند کاهش پیدا کرد. با این حال در مقایسه با کشورهای مشابه، ترکیه از دوران کرونا با آسیب کمتری در حال عبور است.
در ماه اوت (مرداد) صادرات ترکیه روند افزایشی نشان داد. مقام اول بازارهای صادراتی ترکیه، کشور آلمان است که در ماه اوت افزایش 8.9 درصدی را تجربه کرد و فرانسه که در مقام دوم قرار دارد، 10 درصد افزایش را شاهد بود. ایتالیا، 26 درصد.
صادرات ترکیه به آمریکا نیز 8 درصد، رومانی 27 درصد، اسپانیا 23 درصد رشد داشت فقط صادرات به بریتانیا 8 درصد کاهش یافت.
بیشترین درصد رشد صادرات به کشور مراکش بود که در ماه اوت امسال نسبت به سال گذشته 56 درصد رشد کرد.
خود بازار داخلی ترکیه با رشد تقاضا رو به رو است به ویژه در ماه ژوئن (تیر) با کاهش سخت گیری های تعطیلات سراسری به خاطر ویروس کرونا، بازار داخلی ترکیه شاهد افزایش تقاضا بود که بخشی از آن به دلیل وام های ارزان قیمتی بود که بانک ها عرضه کرده بودند. در ماه ژوئن امسال فروش خودروهای سواری و تجاری سبک نسبت به مدت مشابه سال گذشته 66 درصد رشد داشت و به 70,973 دستگاه رسید. (آمار توسط انجمن توزیع کنندگان خودرو منتشر شده است). در ماه اوت هم نسبت به مدت مشابه سال گذشته تقاضای خودروی سواری در ترکیه 58.4 درصد رشد کرد و به 57,067 دستگاه رسید و در بخش فروش خودروهای تجاری سبک با 108.7 درصد رشد به 13,906 دستگاه رسید.
بر اساس خبر این انجمن، شیوع ویروس کرونا علاوه بر تأثیر روی صادرات صنعت خودروی این کشور، روی فعالیت های تعمیر و نگهداری کارخانه ها هم تأثیر منفی گذاشته است.
به بیان دیگر ویروس کرونا باعث شده است که ماه اوت امسال نسبت به سال گذشته 11 درصد در صادرات صنعت خودروی ترکیه افت ایجاد شود. صنعت خودرو در ترکیه 12 درصد از صادرات این کشور را تشکیل می دهد و مقام دوم را در بین صادرات اصلی این کشور دارد.
از ماه ژانویه تا ژوئیه (در شش ماه اول سال 2020 میلیادی) رقم صادرات صنعت خودروی ترکیه به 14.5 میلیارد دلار رسیده است.
در بخش زنجیره تأمین صنعت خودرو میزان صادرات 729 میلیون دلار که 406 میلیون دلار آن خودروی سواری بوده و 237 میلیون دلار وسایل حمل بار و 79 میلیون دلار اتوبوس و مینی بوس بوده است.
ویروس کرونا وقفه ناگهانی در فعالیت های تولیدی در ترکیه ایجاد کرد و در این بین ضربه سنگینی به بازار خودروی این کشور وارد کرد. آثار زیان بار شیوع این ویروس در ماه های مارس و آوریل بیشتر از بقیه ماه ها بوده است. با تعطیلی های سراسری برای مبارزه با ویروس و با کاهش اطمینان مصرف کنندگان، فروش خودرو با شیبی تند کاهش پیدا کرد. با این حال در مقایسه با کشورهای مشابه، ترکیه از دوران کرونا با آسیب کمتری در حال عبور است.
در ماه اوت (مرداد) صادرات ترکیه روند افزایشی نشان داد. مقام اول بازارهای صادراتی ترکیه، کشور آلمان است که در ماه اوت افزایش 8.9 درصدی را تجربه کرد و فرانسه که در مقام دوم قرار دارد، 10 درصد افزایش را شاهد بود. ایتالیا، 26 درصد.
صادرات ترکیه به آمریکا نیز 8 درصد، رومانی 27 درصد، اسپانیا 23 درصد رشد داشت فقط صادرات به بریتانیا 8 درصد کاهش یافت.
بیشترین درصد رشد صادرات به کشور مراکش بود که در ماه اوت امسال نسبت به سال گذشته 56 درصد رشد کرد.
خود بازار داخلی ترکیه با رشد تقاضا رو به رو است به ویژه در ماه ژوئن (تیر) با کاهش سخت گیری های تعطیلات سراسری به خاطر ویروس کرونا، بازار داخلی ترکیه شاهد افزایش تقاضا بود که بخشی از آن به دلیل وام های ارزان قیمتی بود که بانک ها عرضه کرده بودند. در ماه ژوئن امسال فروش خودروهای سواری و تجاری سبک نسبت به مدت مشابه سال گذشته 66 درصد رشد داشت و به 70,973 دستگاه رسید. (آمار توسط انجمن توزیع کنندگان خودرو منتشر شده است). در ماه اوت هم نسبت به مدت مشابه سال گذشته تقاضای خودروی سواری در ترکیه 58.4 درصد رشد کرد و به 57,067 دستگاه رسید و در بخش فروش خودروهای تجاری سبک با 108.7 درصد رشد به 13,906 دستگاه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو