کد خبر:
۱۲۹۸۰۴ ۱۴:۰۱
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
این خودروی برقی مثل نقل و نبات می فروشد +عکس
پدال نیوز: خودروی فوق کوچک هاچبک چهار صندلی برقی که «مینی برقی هونگ گوانگ» نام دارد و حاصل شراکت سائیک-جی ام-ولینگ است، با استقبال بی نظیری در چین مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، جوینت ونچر بین خودروساز آمریکایی جنرال موتورز و دو خودروساز چینی سائیک و لیوژو ولینگ موتورز از ابتدای تابستان امسال فروش این خودروی برقی شهری را آغاز کرده اند و با موفقیت چشمگیری مواجه شده اند.
در همین فاصله کوتاه یعنی کمتر از سه ماه، براساس اظهار نظر مقام های جنرال موتورز GM Authority، بیش از 50 هزار سفارش خرید دریافت کرده اند.
وبسایت اینساید ایی ویز Inside EVs هم گزارش داده است که در ماه اوت (مرداد) 15 هزار مشتری خودروی خود را تحویل گرفته اند که نسبت به ماه قبل 104 درصد افزایش داشته است. در حقیقت این خودروی مینی در حال حاضر صدر جدول پرفروش ترین خودروی برقی بازار چین را به دست آورده است.
اما چرا این خودرو در دوران کرونا و زمانی که همه خودروسازان از کاهش تولید و فروش می گویند، این خودرو مثل دستمال توالت می فروشد؟
اول این که این خودرو خیلی ارزان است. قیمت پایه هونگ گوانگ برقی از 4162 دلار شروع می شود. بالاترین قیمت آن هم 5607 است. همین حالا در بازار چین دوچرخه های برقی هستند که قیمت شان از این بالاتر است. البته ارزان بودن به معنی آن نیست که از حداقل ها برخوردار نیست. چون دیگر سیستم های ایمنی مثل ترمز ضد قفل، سیستم نمایش فشار تایرها و سنسور پارک عقب از جمله امکانات استاندارد و اولیه همه خودروها است. عکس های مطبوعاتی مینی برقی نشان می دهد که این خودرو سیستم تهویه هوای مطبوع (سیستم گرما و سرما)، پنجره های برقی، پخش استریو و پدال با علامت مثبت و منفی دارد.
اگر این مینی برقی را هاچ بک در نظر بگیریم برای حمل چهار نفر سرنشین از یک موتور برقی 13 کیلووات با قدرت موتور 14.7 اسب بخار و گشتاور 62.7 پوند-فوت بهره می برد. حداکثر سرعت آن هم به 100 کیلومتر در ساعت می رسد. با هر بار شارژ می تواند 170 کیلومتر بپیماید.
واقعیت این است که هر چقدر هم که شهر بزرگ باشد، همین 170 کیلومتر برای یک روز کافی است و شب که به منزل می رسید می توانید برای فردا آن را شارژ کنید. برای همین تعجبی ندارد که این مینی برقی در چین با این همه استقبال مواجه شده است. یک خودروی شهری دوست دار محیط زیست با آلایندگی صفر و هزینه نگهداری بسیار پایین، گزینه خوبی برای رفت و آمدهای شهری است.
به گزارش پدال نیوز، جوینت ونچر بین خودروساز آمریکایی جنرال موتورز و دو خودروساز چینی سائیک و لیوژو ولینگ موتورز از ابتدای تابستان امسال فروش این خودروی برقی شهری را آغاز کرده اند و با موفقیت چشمگیری مواجه شده اند.در همین فاصله کوتاه یعنی کمتر از سه ماه، براساس اظهار نظر مقام های جنرال موتورز GM Authority، بیش از 50 هزار سفارش خرید دریافت کرده اند.
وبسایت اینساید ایی ویز Inside EVs هم گزارش داده است که در ماه اوت (مرداد) 15 هزار مشتری خودروی خود را تحویل گرفته اند که نسبت به ماه قبل 104 درصد افزایش داشته است. در حقیقت این خودروی مینی در حال حاضر صدر جدول پرفروش ترین خودروی برقی بازار چین را به دست آورده است.
اما چرا این خودرو در دوران کرونا و زمانی که همه خودروسازان از کاهش تولید و فروش می گویند، این خودرو مثل دستمال توالت می فروشد؟
اول این که این خودرو خیلی ارزان است. قیمت پایه هونگ گوانگ برقی از 4162 دلار شروع می شود. بالاترین قیمت آن هم 5607 است. همین حالا در بازار چین دوچرخه های برقی هستند که قیمت شان از این بالاتر است. البته ارزان بودن به معنی آن نیست که از حداقل ها برخوردار نیست. چون دیگر سیستم های ایمنی مثل ترمز ضد قفل، سیستم نمایش فشار تایرها و سنسور پارک عقب از جمله امکانات استاندارد و اولیه همه خودروها است. عکس های مطبوعاتی مینی برقی نشان می دهد که این خودرو سیستم تهویه هوای مطبوع (سیستم گرما و سرما)، پنجره های برقی، پخش استریو و پدال با علامت مثبت و منفی دارد.
اگر این مینی برقی را هاچ بک در نظر بگیریم برای حمل چهار نفر سرنشین از یک موتور برقی 13 کیلووات با قدرت موتور 14.7 اسب بخار و گشتاور 62.7 پوند-فوت بهره می برد. حداکثر سرعت آن هم به 100 کیلومتر در ساعت می رسد. با هر بار شارژ می تواند 170 کیلومتر بپیماید.
واقعیت این است که هر چقدر هم که شهر بزرگ باشد، همین 170 کیلومتر برای یک روز کافی است و شب که به منزل می رسید می توانید برای فردا آن را شارژ کنید. برای همین تعجبی ندارد که این مینی برقی در چین با این همه استقبال مواجه شده است. یک خودروی شهری دوست دار محیط زیست با آلایندگی صفر و هزینه نگهداری بسیار پایین، گزینه خوبی برای رفت و آمدهای شهری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو