کد خبر:
۱۲۹۷۹۸ ۱۳:۵۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
خروج تدریجی خط تولید «جی ام» از آمریکا
پدال نیوز: بهرغم تلاشهای دولت ترامپ برای انتقال شرکتهای مختلف به داخل خاک آمریکا، شرکت جنرالموتورز، بزرگترین خودروساز ایالاتمتحده همچنان در حال افزایش فرصتهای شغلی در کارخانه مکزیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد؛ آمار سال ۲۰۱۹ نشان از آن دارد که هنوز بسیاری از شرکتها در حال انجام تولید خود در کشورهای دیگری هستند؛ حتی بااینکه کسبوکار آنها در وضعیت خوبی قرار داشته است. جف فری، اقتصاددان ارشد اندیشکده ائتلاف برای آمریکای مرفه میگوید: «این شرکتها به دلایلی چنین کاری را انجام میدهند. امیدوارم مذاکرات کنونی برای بازگرداندن مشاغل و تولید به داخل خاک آمریکا بتواند این شرکتها را متقاعد کند چراکه تا پایان سال ۲۰۱۹ نیز این روند افزایشی انتقال تولید و مشاغل شرکتهای آمریکایی به کشورهای دیگر همچنان ادامه داشته است.» برای نمونه شرکت جنرالموتورز در حال تغییر ترکیب تولیدات خود در کارخانه جنوب تگزاس و دیگر مراکز ارزانقیمت تولید است. از دیدگاه یک اقتصاددان، زمانی که شرکتی سبد تولیدات خود را در راستای جذب بازارهای خارجی تغییر میدهد، تاثیر اصلی آن درنهایت موجب کاهش تولید و فرصتهای شغلی در آمریکا است. سال گذشته جیام از دولت خواسته بود تا برای چهار هزار و ۷۹۴ کارگری که به دلیل بسته شدن سایتهایی در اوهایو، مریلند و میشیگان بیکار شدهاند، کمک مالی دریافت کند.
تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جیام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرالموتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانهای است که جنرالموتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمینها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانههای جیام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزانتری دارد و توافقنامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.
مری بارا، مدیرعامل جنرالموتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایهگذاران تاکید کرد که اولویت ویژهای را برای بازار چین دارد. بهطور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش میرسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او میگوید میتواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالاتمتحده باشد. جنرالموتورز هماکنون نیز یکی از مدلهای خود را از چین به آمریکا وارد میکند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرالموتورز بهویژه خودروهای برقی از چین به ایالاتمتحده تشدید شود.
تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جیام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرالموتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانهای است که جنرالموتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمینها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانههای جیام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزانتری دارد و توافقنامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.
مری بارا، مدیرعامل جنرالموتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایهگذاران تاکید کرد که اولویت ویژهای را برای بازار چین دارد. بهطور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش میرسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او میگوید میتواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالاتمتحده باشد. جنرالموتورز هماکنون نیز یکی از مدلهای خود را از چین به آمریکا وارد میکند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرالموتورز بهویژه خودروهای برقی از چین به ایالاتمتحده تشدید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو