کد خبر:
۱۲۹۵۹۱ ۰۹:۳۵
۱۳۹۹/۰۶/۱۳
افت قیمت خودرویی ها همپای ریزش شاخص
حقوقی ها هم دل خودرویی ها را گرم نکردن
پدال نیوز: هرچند که همواره با افزایش قیمت ارز رشد شاخص ها در بازار سرمایه رقم می خورد اما این بار نه تنها افزایش قیمت دلار کمکی به این بازار نکرده بلکه حقوقی ها نیز با حمایت های محدود خود نتوانستند گرهی از این بازار باز کنند و در این میان گروه خودرویی نیز با جریان منفی بازار هماهنگ شده و قرمزپوشی خود را در آخرین روز معاملات به ثبت رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار سرمایه روز گذشته با افت 52 هزار و 902 واحدی شاخص به ارتفاع یک میلیون و 631 هزار واحدی بازگشت تا رشدی که در هفته گذشته اتفاق افتاده بود متوقف شود این در حالیست که حمایت حقوقی ها توانسته بود بازار را از قرمزپوشی نجات دهد که با توقف این حمایت، رشد بورس نیز متوقف شد.
در این میان خودرویی ها نیز روزهای پرنوسانی را تجربه کردند و روز گذشته یک دست قرمزپوش شدند در همین حال بررسی روند بازار نیز در روزهای گذشته نشان داد که صف فروش خودرو، خساپا از نظر ریالی و روانی در این روزها باعث تشدید عرضهها شد این در حالی بود که سایپا و ایرانخودرو بعد از بازگشایی از مجمع با افزایش سرمایه سنگینی بازگشته بودند.
کارشناسان معتقدند که مهمترین اثر مخرب، هدایت ضمنی و غیرمستقیم نقدینگی به سمت این نمادها بوده است. در همین حال بررسی این نمادها در معاملات روز گذشته نشان می دهد که خودرویی ها نیز همسو با دیگر گروه های بزرگ با فشار عرضه همراه بوده اند و خودرو، خساپا، خگستر و خزاميا با افت قیمت داد و ستد شدند.
در همین حال بررسی قیمت ها در گروه خودرویی نیز نشان می دهد که پس از تعطیلات اوایل هفته قیمت ها نزولی بوده و در روز گذشته نیز شاهد کاهش بود به طوری که هر سهم خساپا در پایان ساعات کاری دیروز به 330 تومان رسید. خودرو نیز متاثر از این نوسان با کاهش قیمت روبرو شد و از 399 تومان به 382 تومان نزول کرد.
خبهمن که از هفته های گذشته همواره حمایت حقوقی ها را به همراه داشت و بیشترین قیمت سهام گروه خودرویی را به خود اختصاص داده نیز از نوسانات این روزهای بازار سرمایه در امان نبوده به طوری که روز گذشته با قیمت 3452 تومان کار خود را در این بازار به پایان رساند که افت چشمگیری نسبت به هفته نخست شهریورماه داشته است. خکرمان نیز که قیمت بالای هزارتومان را در هر سهم خود تجربه کرده بود نیز با کاهش قیمت به 925 تومان در هر سهم رسید.
این در حالیست که کارشناسان بازار سرمایه پیش از این پیش بینی کرده بودند که همه نمادهای خودرویی به زودی کمتر از هزار تومان در هر سهم معامله نخواهند شد اما با این حال سیاست های اعمال شده فعلی در بازار سرمایه همه پیش بینی ها را برهم زد.
کارشناسان این بازار جذاب و پر از ریسک معتقدند که بازار برای اعتماد دوباره در حال تست کردن تقاضا و قدرت آن است و فروش های انجام شده در این بازار طبیعی است چرا که در هر برگشتی، تعدادی نوسانگیر وارد میشوند که چند روز بعد، اقدام به فروش میکنند، بنابراین دست کم یک هفته تقاضای پایدار برای بازگشت اعتماد نیاز است و در این میان دلار و نرخ آن نیز بسیار اثرگذار خواهد بود.
خبرها حاکی از احتمال اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو بوده و با در نظر گرفتن اختلاف قیمت خودرو در کارخانه با بازار آزاد، بستر لازم برای اصلاح قیمت ها فراهم شده است. این در حالیست که برنامه تولید خودروهای جدید در دست بررسی بوده و با آغاز تولید و ورود آن ها به بازار بدون شک سهام خودرویی ها نیز از این اتفاقات مثبت تاثیرپذیر خواهد بود.
در این میان خودرویی ها نیز روزهای پرنوسانی را تجربه کردند و روز گذشته یک دست قرمزپوش شدند در همین حال بررسی روند بازار نیز در روزهای گذشته نشان داد که صف فروش خودرو، خساپا از نظر ریالی و روانی در این روزها باعث تشدید عرضهها شد این در حالی بود که سایپا و ایرانخودرو بعد از بازگشایی از مجمع با افزایش سرمایه سنگینی بازگشته بودند.
کارشناسان معتقدند که مهمترین اثر مخرب، هدایت ضمنی و غیرمستقیم نقدینگی به سمت این نمادها بوده است. در همین حال بررسی این نمادها در معاملات روز گذشته نشان می دهد که خودرویی ها نیز همسو با دیگر گروه های بزرگ با فشار عرضه همراه بوده اند و خودرو، خساپا، خگستر و خزاميا با افت قیمت داد و ستد شدند.
در همین حال بررسی قیمت ها در گروه خودرویی نیز نشان می دهد که پس از تعطیلات اوایل هفته قیمت ها نزولی بوده و در روز گذشته نیز شاهد کاهش بود به طوری که هر سهم خساپا در پایان ساعات کاری دیروز به 330 تومان رسید. خودرو نیز متاثر از این نوسان با کاهش قیمت روبرو شد و از 399 تومان به 382 تومان نزول کرد.
خبهمن که از هفته های گذشته همواره حمایت حقوقی ها را به همراه داشت و بیشترین قیمت سهام گروه خودرویی را به خود اختصاص داده نیز از نوسانات این روزهای بازار سرمایه در امان نبوده به طوری که روز گذشته با قیمت 3452 تومان کار خود را در این بازار به پایان رساند که افت چشمگیری نسبت به هفته نخست شهریورماه داشته است. خکرمان نیز که قیمت بالای هزارتومان را در هر سهم خود تجربه کرده بود نیز با کاهش قیمت به 925 تومان در هر سهم رسید.
این در حالیست که کارشناسان بازار سرمایه پیش از این پیش بینی کرده بودند که همه نمادهای خودرویی به زودی کمتر از هزار تومان در هر سهم معامله نخواهند شد اما با این حال سیاست های اعمال شده فعلی در بازار سرمایه همه پیش بینی ها را برهم زد.
کارشناسان این بازار جذاب و پر از ریسک معتقدند که بازار برای اعتماد دوباره در حال تست کردن تقاضا و قدرت آن است و فروش های انجام شده در این بازار طبیعی است چرا که در هر برگشتی، تعدادی نوسانگیر وارد میشوند که چند روز بعد، اقدام به فروش میکنند، بنابراین دست کم یک هفته تقاضای پایدار برای بازگشت اعتماد نیاز است و در این میان دلار و نرخ آن نیز بسیار اثرگذار خواهد بود.
خبرها حاکی از احتمال اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو بوده و با در نظر گرفتن اختلاف قیمت خودرو در کارخانه با بازار آزاد، بستر لازم برای اصلاح قیمت ها فراهم شده است. این در حالیست که برنامه تولید خودروهای جدید در دست بررسی بوده و با آغاز تولید و ورود آن ها به بازار بدون شک سهام خودرویی ها نیز از این اتفاقات مثبت تاثیرپذیر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو