تسهیل دسترسى به ایستگاههاى تاکسى و اتوبوس براى مسافران مترو
پدال نیوز- نخستین نشست بررسى تأمین فضاهاى لازم جهت احداث پایانههاى اتوبوس و تاکسى در کنار ایستگاههاى در شرف احداث متروى تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جلسه بررسى تأمین فضاهاى دسترسى به مسیرها و پایانههاى اتوبوس و تاکسى در مجاورت ایستگاههاى در حال تکمیل متروى تهران با حضور مدیران دستاندرکار معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران و شرکت مترو در محل دفتر معاونت حمل و نقل و ترافیک برگزار شد.
طبق این طرح، دسترسى شهروندان در مبادى ورودى یا خروجى ایستگاههاى مترو به ایستگاهها یا پایانههاى تاکسى و اتوبوس تسهیل خواهد شد. اجراى این برنامه بر اساس پیشبینىهاى ترافیکى انجام مىشود تا نه تنها پیاده و سوار شدن مسافران، اختلالى در تردد سایر خودروها ایجاد نکند، بلکه خطوط تاکسى و اتوبوس بتوانند در سریعترین زمان ممکن، مسافران را به ایستگاههاى مترو رسانده و نقش تغذیه کننده مسافرى ایستگاهها را ایفا کنند.
بر اساس این گزارش با اجرایى شدن طرح مذکور، یک شبکه کامل حمل و نقلى شامل مجموعهاى از خطوط تاکسى، اتوبوس و مترو ایجاد مىشود که در تلاقى و تقاطع با یکدیگر، شرایط جابهجایى مسافر بین شیوههاى مختلف حمل و نقل را تسهیل کرده و در بهینه سازى عملکرد حمل و نقل عمومى، مهمترین نقش را ایفا مىکند.
طراحى این شبکه بهگونهاى انجام مىشود که یک مسافر از مبدأ حرکت و حداکثر با 5 دقیقه پیادهروى بتواند به اولین ایستگاه حمل و نقل عمومى رسیده و پس از استفاده از انواع شیوههاى حمل و نقلى، مجدداً در فاصله زمانى حداکثر 5 دقیقه پیادهروى تا مقصد، از وسیله نقلیه مورد استفاده پیاده شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در تلاش است با مشارکت مناطق 22 گانه و همزمان با افتتاح و بهرهبردارى از ایستگاههاى جدید مترو در کنار ورودىها یا خروجىهاى این ایستگاهها، دسترسى به سایر شیوههاى حمل و نقلى را تامین و تسهیل کند. از سوى دیگر آن دسته از ایستگاههاى مترو که درگذشته به بهرهبردارى رسیده و فاقد دسترسى مناسب به تاکسى و اتوبوس هستند نیز در این برنامه مدنظر معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار دارند.
طبق این طرح، دسترسى شهروندان در مبادى ورودى یا خروجى ایستگاههاى مترو به ایستگاهها یا پایانههاى تاکسى و اتوبوس تسهیل خواهد شد. اجراى این برنامه بر اساس پیشبینىهاى ترافیکى انجام مىشود تا نه تنها پیاده و سوار شدن مسافران، اختلالى در تردد سایر خودروها ایجاد نکند، بلکه خطوط تاکسى و اتوبوس بتوانند در سریعترین زمان ممکن، مسافران را به ایستگاههاى مترو رسانده و نقش تغذیه کننده مسافرى ایستگاهها را ایفا کنند.
بر اساس این گزارش با اجرایى شدن طرح مذکور، یک شبکه کامل حمل و نقلى شامل مجموعهاى از خطوط تاکسى، اتوبوس و مترو ایجاد مىشود که در تلاقى و تقاطع با یکدیگر، شرایط جابهجایى مسافر بین شیوههاى مختلف حمل و نقل را تسهیل کرده و در بهینه سازى عملکرد حمل و نقل عمومى، مهمترین نقش را ایفا مىکند.
طراحى این شبکه بهگونهاى انجام مىشود که یک مسافر از مبدأ حرکت و حداکثر با 5 دقیقه پیادهروى بتواند به اولین ایستگاه حمل و نقل عمومى رسیده و پس از استفاده از انواع شیوههاى حمل و نقلى، مجدداً در فاصله زمانى حداکثر 5 دقیقه پیادهروى تا مقصد، از وسیله نقلیه مورد استفاده پیاده شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهردارى تهران در تلاش است با مشارکت مناطق 22 گانه و همزمان با افتتاح و بهرهبردارى از ایستگاههاى جدید مترو در کنار ورودىها یا خروجىهاى این ایستگاهها، دسترسى به سایر شیوههاى حمل و نقلى را تامین و تسهیل کند. از سوى دیگر آن دسته از ایستگاههاى مترو که درگذشته به بهرهبردارى رسیده و فاقد دسترسى مناسب به تاکسى و اتوبوس هستند نیز در این برنامه مدنظر معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها