کد خبر:
۱۲۹۴۵۷ ۰۹:۴۷
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
با پژو 2008 جدید آشنا شوید
پدا لنیوز: نسل جدید پژو ۲۰۰۸ جدید با موتور الکتریکی تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تغییر استراتژی پژو در حرکت به سمت خودروهای الکتریکی شامل حال مدل ۲۰۰۸ این شرکت نیز شده است. این خودرو که با هدف کاربری شهری توسعه داده شده است یکی از محبوب ترین مدل های پژو در کشورهای خارجی محسوب می شود. طراحی نسل جدید پژو ۲۰۰۸ علاوه بر تغییرات ظاهری در مشخصات فیزیکی خود نیز تغییراتی داشته است که از جمله آن ها می توان به تغییرات ایرودینامیکی برای عبور بهتر هوا و شتاب بیشتر اضافه کرد.
نسخه الکتریکی ۲۰۰۸ می تواند با هر بار شارژ مسافتی معادل ۲۰۶ مایل را طی کند که تقریبا ۵۰ درصد کمتر از مدل مشابه تولیدشده توسط کیا محسوب می شود. این خودرو از پلتفرم جدید e-CMP بهره می برد که روی نسخه های جدید مدل ۲۰۸، ووکسهاول کورسا و دی اس ۳ نیز استفاده می شود. این پلتفرم جدید باعث فراهم کردن فضای داخلی بیشتری برای سرنشینان شده است.
پژو ۲۰۰۸ جدید دارای خطوط ایرودینامیکی بیشتر است که آن را مشابه مدل های اسپرت این خودروساز می سازد. سیستم تعلیق پیشرفته آن باعث می شود سرنشینان در مسیرهای طولانی لرزش و سر و صدای کمتری را در مقایسه با سایر رقبای آن از جمله محصولات مشابه تولیدی کیا حس کنند. قیمت پایه این مدل ۲۸ هزار و ۱۵۰ پوند اعلام شده اما در مدل جی تی لاین، قیمت به ۳۲ هزار و ۹۱۵ پوند نیز خواهد رسید.
در فضای داخلی، خودرو دارای نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی، گرمکن صندلی، سنسور پارک و ابزارهای دیجیتالی سه بعدی است. با این حال با وجود شکایت کاربران از در دسترس نبودن ابزارهای کنترل جریان هوا، پژو در این مدل نیز تغییراتی نسبت به مدل قبلی خود ایجاد نکرده است.
از دیگر معایب خودروی جدید می توان به شتاب پایین خودرو در مقایسه با بسیاری از رقبا اشاره کرد تا جایی که ۸.۵ ثانیه طول خواهد کشید تا این خودرو از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد.
نسخه الکتریکی ۲۰۰۸ می تواند با هر بار شارژ مسافتی معادل ۲۰۶ مایل را طی کند که تقریبا ۵۰ درصد کمتر از مدل مشابه تولیدشده توسط کیا محسوب می شود. این خودرو از پلتفرم جدید e-CMP بهره می برد که روی نسخه های جدید مدل ۲۰۸، ووکسهاول کورسا و دی اس ۳ نیز استفاده می شود. این پلتفرم جدید باعث فراهم کردن فضای داخلی بیشتری برای سرنشینان شده است.
پژو ۲۰۰۸ جدید دارای خطوط ایرودینامیکی بیشتر است که آن را مشابه مدل های اسپرت این خودروساز می سازد. سیستم تعلیق پیشرفته آن باعث می شود سرنشینان در مسیرهای طولانی لرزش و سر و صدای کمتری را در مقایسه با سایر رقبای آن از جمله محصولات مشابه تولیدی کیا حس کنند. قیمت پایه این مدل ۲۸ هزار و ۱۵۰ پوند اعلام شده اما در مدل جی تی لاین، قیمت به ۳۲ هزار و ۹۱۵ پوند نیز خواهد رسید.
در فضای داخلی، خودرو دارای نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی، گرمکن صندلی، سنسور پارک و ابزارهای دیجیتالی سه بعدی است. با این حال با وجود شکایت کاربران از در دسترس نبودن ابزارهای کنترل جریان هوا، پژو در این مدل نیز تغییراتی نسبت به مدل قبلی خود ایجاد نکرده است.
از دیگر معایب خودروی جدید می توان به شتاب پایین خودرو در مقایسه با بسیاری از رقبا اشاره کرد تا جایی که ۸.۵ ثانیه طول خواهد کشید تا این خودرو از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو