کد خبر:
۱۲۹۴۰۷ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۰۶/۰۸
قدرت باطری اتومبیلهای تسلا ۵۰ درصد افزایش مییابد
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
پدال نیوز: ایلان ماسک در پست جدید توئیتری، اطلاعاتی را در رابطه با جدیدترین فناوری باطریهای شرکت خود به اشتراک گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط ایلان ماسک، مدیرعامل و سهامدار شرکت تسلا، این مجموعه تولید خودرو میتواند به صورت گسترده باطریهای جدیدی برای محصولات خود تولید و عرضه کند که تا پنجاه درصد انرژی بیشتری را نسبت به باطریهای کنونی در خود جای میدهند. طبق صحبتهای وی، روند تولید و عرضه گسترده این فناوری جدید ممکن است تا سه الی چهار سال دیگر به وقوع بپیوندد.
مدیرعامل شرکت تسلا در پست خود نوشت: "عرضه سراسری باطریهایی با چهارصد واتساعت بر کیلوگرم طی سه الی چهار سال آینده دور از ذهن نیست". گفتنی است؛ ایلان ماسک درست مدتی قبل از برگزاری مراسم "روز باطری" این سخنان را به زبان آورده و به نظر میآید بخشی از اطلاعات مراسم مذکور را در اختیار کاربران قرار داده است. طی این گردهمایی، شرکت تسلا قرار است گسترش فناوری خود در عرضه باطریهای پرقدرت و با کیفیت را به نمایش بگذارد.
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
محققان دنیای اتومبیل اظهار داشتهاند که باطریهای به کار رفته در خودروهای Tesla Model 3 از نمونه Panasonic 2170 با قدرت ۲۶۰ واتساعت بر کیلوگرم هستند. این یعنی رشد پنجاه درصدی قدرت باطری خودروهای شرکت تسلا میتواند محدوده پیمایش آنها را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد.
شرکت تسلا پیش از این اعلام کرده بود مراسم معرفی باطریها در تاریخ ۲۲ سپتامبر امسال صورت خواهد گرفت. این شرکت همچنین تصویری از سلسله نقطههایی را در شبکههای مجازی به اشتراک گذاشت که حدس و گمانهای بسیاری از کاربران را به دنبال داشت. یک متخصص باطریسازی با نام پارک چو وان در رابطه با این تصویر گفت: "این تصویر احتمالا مربوط به فناوری نانوسیم سیلیکون آند است".
فناوری مذکور علمی است که توسط آن شرکتها میتوانند عمر و انرژی باطری را به حد غیر قابل باوری افزایش دهند. گفتنی است؛ پیش از این شرکت پاناسونیک اعلام کرده بود که سعی دارد طی سالهای آینده قدرت باطریهای خود در اتومبیلهای تسلا را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت تسلا در پست خود نوشت: "عرضه سراسری باطریهایی با چهارصد واتساعت بر کیلوگرم طی سه الی چهار سال آینده دور از ذهن نیست". گفتنی است؛ ایلان ماسک درست مدتی قبل از برگزاری مراسم "روز باطری" این سخنان را به زبان آورده و به نظر میآید بخشی از اطلاعات مراسم مذکور را در اختیار کاربران قرار داده است. طی این گردهمایی، شرکت تسلا قرار است گسترش فناوری خود در عرضه باطریهای پرقدرت و با کیفیت را به نمایش بگذارد.
استفاده تسلا از فناوری نانوسیم سیلیکون آند
محققان دنیای اتومبیل اظهار داشتهاند که باطریهای به کار رفته در خودروهای Tesla Model 3 از نمونه Panasonic 2170 با قدرت ۲۶۰ واتساعت بر کیلوگرم هستند. این یعنی رشد پنجاه درصدی قدرت باطری خودروهای شرکت تسلا میتواند محدوده پیمایش آنها را تا حد بسیار زیادی افزایش دهد.
شرکت تسلا پیش از این اعلام کرده بود مراسم معرفی باطریها در تاریخ ۲۲ سپتامبر امسال صورت خواهد گرفت. این شرکت همچنین تصویری از سلسله نقطههایی را در شبکههای مجازی به اشتراک گذاشت که حدس و گمانهای بسیاری از کاربران را به دنبال داشت. یک متخصص باطریسازی با نام پارک چو وان در رابطه با این تصویر گفت: "این تصویر احتمالا مربوط به فناوری نانوسیم سیلیکون آند است".
فناوری مذکور علمی است که توسط آن شرکتها میتوانند عمر و انرژی باطری را به حد غیر قابل باوری افزایش دهند. گفتنی است؛ پیش از این شرکت پاناسونیک اعلام کرده بود که سعی دارد طی سالهای آینده قدرت باطریهای خود در اتومبیلهای تسلا را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو