کد خبر:
۱۲۹۱۳۶ ۰۸:۳۴
۱۳۹۹/۰۶/۰۲
میزان درآمد خودروسازان در هر ثانیه چقدر است؟
پدال نیوز: فولکس واگن بیشتر درآمد را در بین خودروسازان داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امروزه خودروها به بخش جدانشدنی در زندگی روزمره افراد تبدیل شده اند و افراد برای مقاصد مختلف حمل و نقل خودرو می خرند. با این حال سهم شرکت های مختلف خودروسازی از بازار فروش خودروها یکسان نیست. در ادامه با شرکت هایی که بیشترین فروش خودرو را داشته اند آشنا می شوید:
۱- فولکس واگن- آلمان
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۹۰.۲ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۹۲۰۲.۸۸ دلار
۲- تویوتا- ژاپن
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۷۲.۳ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۸۶۳۴.۵۸ دلار
۳- فورد- آمریکا
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۵۶ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۴۹۴۶.۷۳ دلار
۴- هوندا- ژاپن
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۴۳.۱ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۴۵۳۷.۶۷ دلار
۵- جنرال موتورز- آمریکا
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۳۷.۲ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۴۳۵۱.۷۶ دلار
۶- فیات- کرایسلر- آمریکا- ایتالیا
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۲۱.۶ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۳۸۵۶.۱۰ دلار
۷- بی ام و- آلمان
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۱۶.۹ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۳۷۰۸.۸۹ دلار
۸- مرسدس بنز- آلمان
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۰۴ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۳۳۱۶.۸۴دلار
۹- نیسان- ژاپن
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۹۲ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۹۱۸.۸۱ دلار
۱۰- هیوندای- کره جنوبی
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۹۰.۸ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۸۷۹.۲۵ دلار
۱- فولکس واگن- آلمان
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۹۰.۲ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۹۲۰۲.۸۸ دلار
۲- تویوتا- ژاپن
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۷۲.۳ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۸۶۳۴.۵۸ دلار
۳- فورد- آمریکا
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۵۶ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۴۹۴۶.۷۳ دلار
۴- هوندا- ژاپن
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۴۳.۱ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۴۵۳۷.۶۷ دلار
۵- جنرال موتورز- آمریکا
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۳۷.۲ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۴۳۵۱.۷۶ دلار
۶- فیات- کرایسلر- آمریکا- ایتالیا
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۲۱.۶ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۳۸۵۶.۱۰ دلار
۷- بی ام و- آلمان
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۱۶.۹ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۳۷۰۸.۸۹ دلار
۸- مرسدس بنز- آلمان
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۰۴ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۳۳۱۶.۸۴دلار
۹- نیسان- ژاپن
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۹۲ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۹۱۸.۸۱ دلار
۱۰- هیوندای- کره جنوبی
درآمد ناخالص تا پایان سال ۲۰۱۹: ۹۰.۸ میلیارد دلار
متوسط درآمد خودروساز در هر ثانیه تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۸۷۹.۲۵ دلار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو