آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۱۱
۱۵:۰۱
۱۳۹۴/۰۹/۲۴
در جلسه شورای شهر تهران انجام شد

تصویب لایحه اصلاحیه عوارض موتورسیکلت‌ها

پدال نیوز: یک‌فوریت لایحه اصلاحیه مصوبه اخذ عوارض سالیانه از موتورسیکلت‌ها در شهر تهران به تصویب رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در جریان دویست و شانزدهمین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به ضرورت وضع عوارض برای خودروها و موتورسیکلت‌های آلاینده هوا اظهار کرد: در اصلاحیه مصوبه قبلی به‌دنبال افزایش عوارض دریافتی از موتورسیکلت‌ها مبتنی بر تعداد سیلندر و میزان سوخت مصرفی آنها هستیم.

وی با بیان اینکه شمار موتورسیکلت‌های تهران 3 میلیون دستگاه عنوان شده است، افزود: در عین حال این عدد دقیق نیست و تاکنون ارقام متفاوتی از 800 هزار موتورسیکلت تا 3 میلیون اعلام شده است.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز بر ضرورت تصویب یک‌فوریت این لایحه تأکید کرد و گفت: از آنجا که عوارض باید قبل از 15 بهمن به وزارت کشور اعلام شود، این اصلاحیه با قید یک‌فوریت ارائه شده است.

محمد حقانی رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران نیز خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه حجم سیلندر موتورسیکلت‌های مختلف متفاوت است میزان آلایندگی آنها نیز متفاوت خواهد بود و انتظار می‌رود عوارض به همین ترتیب از خودروهای آلاینده بیشتر دریافت شود.

حبیب کاشانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه نیز به‌دنبال بررسی دستور این جلسه پیشنهاد داد شهرداری تهران گزارش مفصلی از اجرای تبصره 21 مصوبه بودجه سال 1394 ناظر بر کمک 2 میلیارد تومانی به تأمین موتورسیکلت‌های برقی ارائه کند.

علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در حاشیه بررسی این موضوع اعلام کرد: تونل‌های توحید، نیایش و رسالت و بزرگراه طبقاتی صدر به‌عنوان کاندیدای دریافت عوارض از خودروهای عبوری مشخص شده‌اند و قرار است این موضوع با مشارکت رئیس کمیسیون عمران در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شود.

وی خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد موضوع عوارض باید در کمیسیون برنامه و بودجه بررسی شود و کمیسیون عمران نیز نظر تخصصی خود را اعلام کند. با این حال چمران مخالف این اظهار نظر بود و تأکید کرد همان‌گونه که عوارض شهرسازی در کمیسیون شهرسازی بررسی می‌شود این موارد نیز باید در کمیسیون اصلی خود مورد بررسی قرار گیرد.

در نهایت اعضای شورای شهر تهران به یک‌فوریت لایحه مذکور رأی دادند تا در اسرع وقت برای بررسی به صحن بیاید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر