کد خبر:
۱۲۹۱۰۲ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۰۶/۰۱
خودروسازی نیو، تسلا به چالش می کشد
پدال نیوز: سهام شرکت خودروسازی «نیو»، یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودروهای برقی در چین، که بسیاری آن را تسلای چین می نامند، ۵۲۰ درصد در سال جاری میلادی تا امروز افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از راشا تودی، خودروسازی «نیو»، یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودروهای برقی در چین، طرح های بزرگی برای گسترش در اروپا و فراتر از آن دارد. سهام شرکت نیو که بسیاری آن را تسلای چین می نامند، 520 درصد در سال جاری میلادی تا امروز افزایش یافته است.
ویلیام لی، موسس و رئیس شرکت نیو میگوید:« ما امیدواریم در نیمه دوم سال آینده میلادی تلاش های اولیه برای ساخت خودروی برقی در برخی کشورهایی را که پذیرای این نوع خودرو هستند آغاز کنیم. ما امیدواریم با اروپا شروع کنیم».لی از کشورهای مشخصی نام نبرد ولی گفت مقدمات ورود نیو به بازار های بزرگ دنیا در 2023 و 2024 در حال آماده سازی است.
این شرکت چینی دو سال پیش وارد بازار بورس نیویورک شد. از زمان عرضه سهام این شرکت، بسیاری از مدیران اجرایی از جمله یکی از موسسان و رهبران نیو در انگلیس و آمریکا استعفا دادهاند و تعدیل نیرو های بسیاری صورت گرفته است. با افزایش مشکلات مالی شرکت نیو، سهام این شرکت بیش از 80 درصد نسبت به اوج آن در سال گذشته میلادی کاهش یافت.
همه گیری ویروس کرونا به بازار خودروی چین که از قبل هم با کاهش فروش مواجه بود آسیب رساند. طبق گزارش وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، فروش خودرو در 7 ماه اول سال جاری میلادی 12.7 نسبت به سال گذشته کاهش یافته است و در این بین، فروش خودروهای دارای انرژی های جدید 32.8 درصد پایین آمده است. این خودروها که شامل خودروهای برقی و هیبریدی می شوند، در ماه جولای با 19.3 درصد، اولین افزایش فروش خود را در سال جاری ثبت کردند.
شرکت نیو 7 میلیارد یوان (یک میلیارد دلا)ر از سرمایه گذاران خود به دست آورده است. این شرکت اعلام کرد تحویل خودروهای آن در ماه ژوئن رکورد زده و به 3740 خودرو رسیده است. شرکت نیو در کل سه ماهه دوم سال جاری میلادی 10 هزار خودرو فروخت.
چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، قصد دارد تبدیل به بزرگترین تولید کننده خودروهای دارای انرژی جدید در دنیا شود.
ویلیام لی، موسس و رئیس شرکت نیو میگوید:« ما امیدواریم در نیمه دوم سال آینده میلادی تلاش های اولیه برای ساخت خودروی برقی در برخی کشورهایی را که پذیرای این نوع خودرو هستند آغاز کنیم. ما امیدواریم با اروپا شروع کنیم».لی از کشورهای مشخصی نام نبرد ولی گفت مقدمات ورود نیو به بازار های بزرگ دنیا در 2023 و 2024 در حال آماده سازی است.
این شرکت چینی دو سال پیش وارد بازار بورس نیویورک شد. از زمان عرضه سهام این شرکت، بسیاری از مدیران اجرایی از جمله یکی از موسسان و رهبران نیو در انگلیس و آمریکا استعفا دادهاند و تعدیل نیرو های بسیاری صورت گرفته است. با افزایش مشکلات مالی شرکت نیو، سهام این شرکت بیش از 80 درصد نسبت به اوج آن در سال گذشته میلادی کاهش یافت.
همه گیری ویروس کرونا به بازار خودروی چین که از قبل هم با کاهش فروش مواجه بود آسیب رساند. طبق گزارش وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، فروش خودرو در 7 ماه اول سال جاری میلادی 12.7 نسبت به سال گذشته کاهش یافته است و در این بین، فروش خودروهای دارای انرژی های جدید 32.8 درصد پایین آمده است. این خودروها که شامل خودروهای برقی و هیبریدی می شوند، در ماه جولای با 19.3 درصد، اولین افزایش فروش خود را در سال جاری ثبت کردند.
شرکت نیو 7 میلیارد یوان (یک میلیارد دلا)ر از سرمایه گذاران خود به دست آورده است. این شرکت اعلام کرد تحویل خودروهای آن در ماه ژوئن رکورد زده و به 3740 خودرو رسیده است. شرکت نیو در کل سه ماهه دوم سال جاری میلادی 10 هزار خودرو فروخت.
چین که بزرگترین بازار خودروی جهان است، قصد دارد تبدیل به بزرگترین تولید کننده خودروهای دارای انرژی جدید در دنیا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو