آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۰۹۹
۰۹:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۰۱

بازار سیاه در انتظار تغییر سهمیه بندی سوخت

پدال نیوز: رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تغییر سهمیه بندی سوخت بر اساس کد ملی را زمینه ساز ایجاد بازار سیاه بنزین عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر رئیسی فرد با اشاره به طرح تخصیص سهمیه سوخت بر کد ملی به جای سهمیه سوخت بر اساس خودرو؛ اظهار کرد: طرح تخصیص سهمیه سوخت بر اساس کد ملی طرحی غیر کارشناسانه است به این دلیل که بنزین کالای مصرفی است و نیازی نیست تا همه به یک اندازه از آن مصرف کنند، بلکه باید بسته به نیاز خود از ان استفاده کنند.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: بنزین مشتقی از نفت خام است و اگر به دنبال توزیع عادلانه ثروت هستیم باید به سهم توزیع مناسب نفت باشیم، اگر بنا باشد بنزین تقسیم شود باسد سایر کالا‌های مصرفی مانند تیرآهن نیز تقسیم شود.

وی افزود: تخصیص سهمیه سوخت بر اساس کد کلی مشکلات فراوانی از قبیل ایجاد بازار سیاه برای خرید و فروش، افزایش واسطه گری برای خرید بنزین و هزینه‌های سرمایه گذاری برای توزیع کارت سوخت میان ۸۰ میلیون ایرانی را به اقتصاد کشور تحمیل خواهد کرد.

رییسی فرد عنوان کرد: سهمیه بندی سوخت بر اساس کد ملی به مراتب تاثیرات منفی بیشتری بر اقتصاد کشور دارد و باعث ایجاد فرهنگ واسطه گری و صف‌های خرید فروش بنزین خواهد شد.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی ادامه داد: صحبت‌های در خصوص ایجاد سامانه برای فروش بنزین در صورت عدم استفاده فرد از سهمیه سوخت عنوان شده، اما به دلیل مشکلات و موانع به طور قطع شکست خواهد خورد به دلیل اینکه بسیاری از مردم خود وارد چرخه خرید و فروش خواهند شد.

وی افزود: با توجه به مصرفی بودن بنزین و ارائه یارانه برای فروش، مصرف بنزین با قاچاق و افزایش بی رویه مصرف همراه بوده است، به همین منظور دولت باید قیمت بنزین را واقعی کند و هر فرد بسته به میزان مصرف از سوخت استفاده کند.

رییسی فرد بیان کرد: در صورت واقعی سازی قیمت بنزین باید منابع به دست آمده از این طرح، ضمن شفاف سازی و ارائه گزارش به مردم در خصوص هزینه کرد آن صرف توسعه و ارتقا زیرساخت‌های اقتصاد و عمرانی کشور شود و در هزینه‌های جاری دولت هزینه نمی‌شود.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: سرمایه طبیعی کشور نیازمند استفاده بهینه است و نباید با در نظر گرفتن اهداف کوتاه مدت موجبات هدر رفت این منابع را به وجود آورد و بهترین بخش برای هزینه کرد این سرمایه زیر ساخت‌های اقتصادی به منظور رشد شاخص اقتصاد و افزایش اشتغالزایی فراهم کرد.

وی با اشاره به مصرف بنزین در کشور بیان کرد: مصرف بنزین پس از شیوع بیماری کرونا کاهش محسوسی داشته و پس از کاهش محدودیت‌ها به حدود ۷۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که در مقایسه با مدت مشابه به کاهش ۱۵ درصدی رسیده است.


منبع: میزان
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر