کد خبر:
۱۲۸۹۸۳ ۰۹:۳۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۹
پیش‌بینی دایملر از بازار کامیون هند
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر آلمان پیش‌بینی کرد که حداقل سه سال طول خواهد کشید تا فروش کامیون‌های این شرکت در هند به سطح قبل از دوره کرونا بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : شرکت خودروسازی دایملر آلمان پیش‌بینی کرد که حداقل سه سال طول خواهد کشید تا فروش کامیون‌های این شرکت در هند به سطح قبل از دوره کرونا بازگردد. به گزارش بلومبرگ، ساتیاکام‌آریا، مدیر اجرایی بخش خودروهای تجاری دایملر در هند گفت: روند بهبود فروش خودروهای تجاری از سال آینده شروع خواهد شد و ممکن است حداقل سه سال طول بکشد تا به سطح اوج خود برسد.
وی گفت: این خودروساز آلمانی که سال گذشته بیش از ۱۴ هزار کامیون فروخته است، پیش‌بینی می‌کند که بخش‌های معدن، ساخت و ساز و تجارت الکترونیکی منجر به افزایش تقاضا برای کامیون شود. آریا گفت: هزینه دولت برای زیر ساخت‌ها، مشارکت بخش خصوصی در بخش معدن و حرکت به سمت خرید آنلاین به افزایش فروش کامیون کمک خواهد کرد. شرکت دایملر که بزرگ‌ترین تولیدکننده کامیون‌های سنگین جهان محسوب می‌شود قرار است از این ماه در کارخانه خود در نزدیکی شهر چنای در جنوب هند که دارای ظرفیت ساخت ۷۲هزار دستگاه کامیون و ۴هزار دستگاه اتوبوس در سال است، یک شیفت کاری دیگر اضافه کند.
وی گفت: این خودروساز آلمانی که سال گذشته بیش از ۱۴ هزار کامیون فروخته است، پیش‌بینی می‌کند که بخش‌های معدن، ساخت و ساز و تجارت الکترونیکی منجر به افزایش تقاضا برای کامیون شود. آریا گفت: هزینه دولت برای زیر ساخت‌ها، مشارکت بخش خصوصی در بخش معدن و حرکت به سمت خرید آنلاین به افزایش فروش کامیون کمک خواهد کرد. شرکت دایملر که بزرگ‌ترین تولیدکننده کامیون‌های سنگین جهان محسوب می‌شود قرار است از این ماه در کارخانه خود در نزدیکی شهر چنای در جنوب هند که دارای ظرفیت ساخت ۷۲هزار دستگاه کامیون و ۴هزار دستگاه اتوبوس در سال است، یک شیفت کاری دیگر اضافه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
