کد خبر:
۱۲۸۸۷۴ ۰۸:۵۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۷
نکته فنی26 مردادماه ؛
دلایل سوختن چراغ جلو در خودروها
پدال نیوز: یکی از مشکلات، به خصوص در میان خودروهای تولید داخل سوختن لامپ چراغهای جلو است، اما باید دید که چه عواملی موجب این امر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوختن لامپ چراغ جلو یکی از حوادثی است که ممکن است برای هر خودرویی اتفاق بیافتد. این امر علاوه بر کاهش دید راننده در شب، میتواند خطراتی را برای سایر خودروها به وجود بیاورد.
داخل لامپهای خودرو، از سیم پیچهایی از جنس تنگستن استفاده میشود. هنگامی که چراغها روشن میشود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیمپیچها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک میشود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آنها میشود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپهای چراغ جلو میتوانید چندین اقدام را انجام دهید:
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش از حد چراغها جلوگیری میکند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپ ها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
داخل لامپهای خودرو، از سیم پیچهایی از جنس تنگستن استفاده میشود. هنگامی که چراغها روشن میشود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیمپیچها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک میشود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آنها میشود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپهای چراغ جلو میتوانید چندین اقدام را انجام دهید:
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش از حد چراغها جلوگیری میکند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپ ها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها