آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۷۸۵
۰۷:۵۳
۱۳۹۹/۰۵/۲۵
سایه سنگین جهش نرخ ارز بر صرفه جویی‌های ارزی خودروسازان//

چرا داخلی سازی خودرو به کاهش قیمت تمام شده کمک نکرد؟

پدال نیوز: طی سال جاری و تا پایان تیرماه، میزان تیراژ خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرد و خودروسازان توانستند پس از دو سال کاهش تیراژ دوباره روند صعودی را در تولید تجربه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، موضوع داخلی‌سازی قطعات خودرو و استفاده از اصطلاح تعمیق داخلی‌سازی در شرایطی کلید خورد که کشور با شوک شروع دوباره تحریم‌ها و عدم ورود قطعات مواجه بود. در این شرایط بود که داخلی‌سازی دوباره مطرح شد و سیاست‌ها به سمتی حرکت کرد که استفاده از ارز برای واردات به کمترین حد خود برسد و احتمالا قیمت خودرو نیز ارزان‌تر تمام شود. این در شرایطی است که با گذشت 2سال از نهضت داخلی‌سازی و اعلام ارقام میلیون دلاری در صرفه‌جویی ارزی، تورم و قیمت ارز هرچه خودروسازان با توسعه و تعمیق داخلی‌سازی برای کنترل و کاهش قیمت خودرو رشته بودند را پنبه کرده است. بدین‌ترتیب عملا نه‌تنها قیمت‌ها کاهش پیدا نکرده، بلکه حتی ثابت هم نمانده و مزایای داخلی‌سازی در بحث قیمت تمام‌شده بی‌اثر شده است.

   افزایش تیراژ خودرو با داخلی‌سازی یا واردات؟
طی سال جاری و تا پایان تیرماه، میزان تیراژ خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرد و خودروسازان توانستند پس از دو سال کاهش تیراژ دوباره روند صعودی را در تولید تجربه کنند. در این بین، برخی افزایش تیراژ را به داخلی‌سازی ارتباط دادند و افزایش تعداد قطعاتی که داخلی‌ شده‌اند را در افزایش تولید خودروسازان موثر دانستند. اما برخی نیز داخلی‌سازی را خیلی در این افزایش تیراژ موثر نمی‌دانند و دلایل دیگری ازجمله تسهیل واردات از سوی بانک مرکزی و گمرک را در آن دخیل می‌دانند. این در حالی است که به گفته خودروسازان، غیر از قول‌هایی که از سوی بانک مرکزی و گمرک داده شده، در عمل گشایشی اتفاق نیفتاده است.

   بی‌تاثیری داخلی‌سازی بر کاهش قیمت خودرو
در همین زمینه، یک کارشناس و فعال صنعت خودرو و قطعه که از وضعیت تولید آگاهی دارد به روزنامه «دنیای خودرو» می‌گوید: «واقعیت این است که داخلی‌سازی هرچند می‌تواند به افزایش تیراژ کمک کند، اما در کاهش قیمت‌ها تاثیری ندارد. ضمن این‌که اصولا داخلی‌سازی که بارها از سوی مسئولان وزارت صمت و خودروسازان و قطعه‌سازان در مورد آن صحبت می‌شود، هرچند در افزایش تولید مؤثر بوده، اما تاثیر جهشی بر تیراژ خودرو نداشته است.»

   نیاز بازار به 700هزار دستگاه خودرو
این کارشناس که خواسته نامی از او برده نشود، در ادامه با اشاره به تاثیر تسهیل واردات بر افزایش تیراژ خودرو می‌افزاید: «با توجه به تغییراتی که در این سیستم شاهد بوده‌ایم، به نظر می‌رسد فعلا اجازه واردات قطعه به قطعه‌سازان داده می‌شود، اما در عمل مشکلات تامین مالی و تامین ارز عملا روند واردات را مختل کرده است.»

   84میلیون دلار داخلی‌سازی
به نظر می‌رسد با توجه به روندی که خودروسازان از ابتدای سال در پیش گرفته‌اند، میزان تولید خودرو حداقل به یک‌میلیون دستگاه خودرو خواهد رسید. هرچند در حال حاضر میزان واردات قطعه و مواد اولیه به دلیل عدم وجود ارز کاهش پیدا کرده است. از این منظر، درصورتی‌که ارز واردات قطعات تامین نشود، طی ماه‌های پیش رو ممکن است میزان تولید کاهش پیدا کند یا بر میزان تولید خودروهای ناقص افزوده شود.» این کارشناس و فعال صنایع خودرو و قطعه می‌افزاید: «ابتدای سال و براساس آمارها 84میلیون دلار داخلی‌سازی انجام شده است، البته به شرط آن‌که هر خودروساز به تیراژ 600هزار دستگاهی برسد.»

   مشکلات واردات ملزومات تولید؛ تهدیدی برای داخلی‌سازی
به دلیل مشکلاتی که بر سر راه واردات ملزومات تولید قرار گرفته، داخلی‌سازی قطعات هم آن‌طور که باید تأثیرات عظیم خود را نشان نداده است. در چنین شرایطی، اگر بنا به هر دلیلی ازجمله عدم‌تامین ارز واردات قطعات محدود شود، میزان تیراژ کاهش می‌یابد یا بر تولید خودروهای ناقص افزوده می‌شود. آن‌طور که از اظهارات مسئولین برداشت می‌شود؛ در صورت عدم‌همکاری بانک مرکزی با خودروسازان و قطعه‌سازان در تامین ارز، میزان تولید در ماه‌های پیش رو به کمتر از 2 هزار دستگاه نزول پیدا خواهد کرد. همچنین در صورت عدم همکاری گمرک برای ترخیص قطعاتی که در گمرکات انبارشده، میزان خودروهای ناقص روند افزایشی خود را ادامه خواهد داد. بر این اساس اصولا داخلی‌سازی نه‌تنها بر کاهش قیمت تمام‌شده تاثیری نخواهد داشت، بلکه روی افزایش تیراژ نیز بی‌اثر خواهد بود.// اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودرو‌های مونتاژی سیاست علیه برقی‏‏‏‌ها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودرو‌های وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودرو‌های خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودرو‌های خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدل‌های بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی ب‌ام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس می‌رود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودرو‌های برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد  توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران