آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۷۸۴
۰۷:۴۸
۱۳۹۹/۰۵/۲۵
حراج نمونه آزمایشی لینکلن Mark VIII /

کوپه لوکس که فقط یک دستگاه از آن وجود دارد! +تصاویر

پدال نیوز: به زحمت می توان در طراحی این کوپه لینکلن اثری از زوایای تند و تیز پیدا کرد! حتی در کابین هم کنسول اصلی و طراحی آن حالت کمانی دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ لینکلن Mark VIII یکی از لوکس ترین کوپه های صنعت خودرو آمریکا است که از سال 1993 تا 1998 روی خط تولید قرار داشت و طی این مدت تنها یک نسل از آن ارائه شد. البته در سال آخر تولید یعنی از 1997 تا 1998 نسخه فیس لیفت آن نیز وارد بازار شد که با نام   Mark VIII LSC شناسایی می شود.

نمونه تولید انبوه
نمونه تولید انبوه
نمونه فیس لیفت
نمونه فیس لیفت

این خودرو از موتور 4.6 لیتری 8 سیلندر با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک استفاده می کرد و برابر با 1704 کیلوگرم نیز وزن داشت.

به زحمت می توان در طراحی این کوپه لینکلن اثری از زوایای تند و تیز پیدا کرد! حتی در کابین هم کنسول اصلی و طراحی آن حالت کمانی دارد.

به تازگی تصاویری از یک لینکلن Mark VIII مدل 1993 منتشر شده که قرار است برای ارائه در یک حراج خودرویی آماده شود. این محصول نمونه ای کمیاب محسوب می شود زیرا نسخه اولیه و پیش از تولید انبوه است که توسط فورد برای آزمایش و بررسی موتور 8 سیلندر 4.6 لیتری جدید خود در آن زمان، تولید شد.

فورد بخشی از تغییرات مدنظر خود را روی این نمونه اولیه اعمال کرد که از جمله می توان به استفاده از رول بار، حذف ترمزهای عقب، جایگزینی مبدل کاتالیست با سیستم دوقلوی اگزوز، بروز رسانی جعبه دنده، بروز رسانی سیستم تعلیق و کاهش ارتفاع خودرو به میزان 5 سانتیمتر و تعدادی تغییرات دیگر اشاره کرد.

در قسمت صندلی عقب یک سیستم اطفا حریق نیز مشاهده می شود که عملا استفاده چندانی برای خریدار جدید خودرو نخواهد داشت.

قیمت دقیق نمونه اولیه Mark VIII در حراج مشخص نشده و با توجه به عدم  وجود موردی مشابه آن نمی توان پیش بینی دقیقی در این رابطه داشت.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد