کد خبر:
۱۲۸۶۹۶ ۱۴:۱۷
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
هیچ خودروسازی در امان نیست
پدال نیوز: مرسدس بنز کلاس ایی، 19 ریسک امنیتی داشت که سال گذشته به کمک یک مؤسسه تحقیقاتی کشف و وصله و پینه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک سال طول کشید تا محققان یک مؤسسه تحقیقاتی 19 نقطه آسیب پذیر مرسدس بنز کلاس ایی را پیدا کرده و به آن نفوذ کنند.
حالا اکثر خودروهایی که از خط تولید بیرون می آیند، مجهزترند و با خودروهای دیگر به صورت بی سیمی در ارتباط هستند و چون هسته مرکزی این فناوری ها، تراشه ها و نرم افزارها است، خودروها هم مثل موبایل نیاز به روزآمدی و آپ دیت پیدا کرده اند. هرچقدر پیچیدگی روابط خودرو با اشیا وصل به اینترنت و زیرساختهای حمل و نقل پیشرفت می کند، کدها و اپلیکیشن ها هم پیچیده تر می شوند. از سویی وقتی مغز اصلی خودرویی به اینترنت و شبکه های موجود از جمله ابر Cloud وصل می شود، ریسک های خاص خود را هم دارد.
مرسدس بنز برای سال 2019 با 19 مورد ریسک مواجه شده بود که با کمک متخصصان و پژوهشگران خود این معضلات را قبل از بروز حوادث ایمنی و یا شکایت های حقوقی رفع کرد.
مینروی یان، رئیس تیم تحقیقاتی اسکی-گو Sky-Go در کنفرانس امنیت کلاه سیاه Black Hat security از وجود چنین مخاطراتی در عرصه ایمنی خودروها خبر داد که در TechCrunch منتشر شد. این 19 نقطه ضعفی که متخصصان در ایمنی مرسدس بنز E-Class پیدا کردند، راه نفوذی برای به دست گرفتن کنترل کل خودرو در اختیار نفوذکنندگان قرار می داد. از مهمترین بخش هایی که باید امنیت آن در خودرو محافظت شود TCU یا واحد کنترل تله ماتیکس است. به بیان خیلی ساده، متخصصان امنیت خودرو با استفاده از این نقاط آسیب پذیر هر چند به سختی، درب خودرو را باز کرده و خودرو را روشن کردند. اگر این دانش به دست افرادی بیفتد که قصد سوءاستفاده دارند، آثار و عواقب مخربی در پی خواهد داشت.
ذکر این نکته هم مهم است که برای متخصصان اسکای-گو یک سال طول کشید تا این نقاط آسیب پذیر را پیدا کنند. مهمترین نقطه آسیب پذیر سیستم امنیت این خودرو سیم کارت تعبیه شده در این خودرو بود که از کارخانه نصب می شود. به اعتراف این تیم تحقیقاتی، سیستم امنیت بنز بسیار قوی است و در برابر چندین حمله این محققان دوام آورده است.
اما باید این را در نظر داشت، هر وسیله ای که به شبکه های اینترنتی وصل شود، دیگر در امان نیست و به طور قطع و یقین، نقاط آسیب پذیر آن بعد از مدتی پیدا می شود. کم پیش می آید که نوجوانی در منزل خود به این نقاط آسیب پذیر برسد اما در حال حاضر دولت ها و سازمان های جاسوسی تمام کشورها، تیم هایی از استعدادهای درخشان برای پیشرفت در عرصه امنیت تربیت می کنند که کارشان پیدا کردن همین نقاط آسیب پذیر است.
هر چقدر تجهیزات متصل به اینترنت در خودرو افزایش می یابد، امکان به خطر افتادن داده ها و اطلاعات شخصی افراد بیشتر می شود. با این حال کمپانی های بزرگ خودروسازی هم بی کار ننشسته اند و کار هکر ها را هر روز دشوارتر می کنند.
حالا اکثر خودروهایی که از خط تولید بیرون می آیند، مجهزترند و با خودروهای دیگر به صورت بی سیمی در ارتباط هستند و چون هسته مرکزی این فناوری ها، تراشه ها و نرم افزارها است، خودروها هم مثل موبایل نیاز به روزآمدی و آپ دیت پیدا کرده اند. هرچقدر پیچیدگی روابط خودرو با اشیا وصل به اینترنت و زیرساختهای حمل و نقل پیشرفت می کند، کدها و اپلیکیشن ها هم پیچیده تر می شوند. از سویی وقتی مغز اصلی خودرویی به اینترنت و شبکه های موجود از جمله ابر Cloud وصل می شود، ریسک های خاص خود را هم دارد.
مرسدس بنز برای سال 2019 با 19 مورد ریسک مواجه شده بود که با کمک متخصصان و پژوهشگران خود این معضلات را قبل از بروز حوادث ایمنی و یا شکایت های حقوقی رفع کرد.
مینروی یان، رئیس تیم تحقیقاتی اسکی-گو Sky-Go در کنفرانس امنیت کلاه سیاه Black Hat security از وجود چنین مخاطراتی در عرصه ایمنی خودروها خبر داد که در TechCrunch منتشر شد. این 19 نقطه ضعفی که متخصصان در ایمنی مرسدس بنز E-Class پیدا کردند، راه نفوذی برای به دست گرفتن کنترل کل خودرو در اختیار نفوذکنندگان قرار می داد. از مهمترین بخش هایی که باید امنیت آن در خودرو محافظت شود TCU یا واحد کنترل تله ماتیکس است. به بیان خیلی ساده، متخصصان امنیت خودرو با استفاده از این نقاط آسیب پذیر هر چند به سختی، درب خودرو را باز کرده و خودرو را روشن کردند. اگر این دانش به دست افرادی بیفتد که قصد سوءاستفاده دارند، آثار و عواقب مخربی در پی خواهد داشت.
ذکر این نکته هم مهم است که برای متخصصان اسکای-گو یک سال طول کشید تا این نقاط آسیب پذیر را پیدا کنند. مهمترین نقطه آسیب پذیر سیستم امنیت این خودرو سیم کارت تعبیه شده در این خودرو بود که از کارخانه نصب می شود. به اعتراف این تیم تحقیقاتی، سیستم امنیت بنز بسیار قوی است و در برابر چندین حمله این محققان دوام آورده است.
اما باید این را در نظر داشت، هر وسیله ای که به شبکه های اینترنتی وصل شود، دیگر در امان نیست و به طور قطع و یقین، نقاط آسیب پذیر آن بعد از مدتی پیدا می شود. کم پیش می آید که نوجوانی در منزل خود به این نقاط آسیب پذیر برسد اما در حال حاضر دولت ها و سازمان های جاسوسی تمام کشورها، تیم هایی از استعدادهای درخشان برای پیشرفت در عرصه امنیت تربیت می کنند که کارشان پیدا کردن همین نقاط آسیب پذیر است.
هر چقدر تجهیزات متصل به اینترنت در خودرو افزایش می یابد، امکان به خطر افتادن داده ها و اطلاعات شخصی افراد بیشتر می شود. با این حال کمپانی های بزرگ خودروسازی هم بی کار ننشسته اند و کار هکر ها را هر روز دشوارتر می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش