کد خبر:
۱۲۸۴۷۵ ۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۵/۱۷
نگاهی به تاریخچه فعالیت میتسوبیشی/
سه لوزی پرطرفدار ژاپنی، شریک صنعت خودرو
پدال نیوز: میتسوبیشی، شرکت خوشهای ژاپنی است که مالکیت شمار زیادی از شرکتهای فعال در صنایع مختلف را برعهده دارد و در ابتدا در قالب یک شرکت حملونقل، توسط ایواساکی یاتارو در سال ۱۸۷۰ تأسیس شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هماکنون شرکتهای تابعه میتسوبیشی در عرصه های معدن، کشتی سازی، مخابرات، خدمات مالی، بیمه، الکترونیک، صنعت خودروسازی، املاک و مستغلات، صنایع سنگین، صنایع نفت و گاز و صنایع شیمیایی فعالیت می کنند.
از شرکتهای زیرمجموعه میتسوبیشی میتوان به گروه مالی میتسوبیشی یوافجی، میتسوبیشی کورپوریشن، صنایع سنگین میتسوبیشی، نیکون، شرکت آساهی گلس، نیپون اویل، میتسوبیشی الکتریک، میتسوبیشی کمیکال، جیاکس هولدینگز، میجی یاسودا لایف، میتسوبیشی استیت، توکیو مارین، میتسوبیشی پیپر، چیودا کورپوریشن، کیرین، میتسوبیشی فیزو، میتسوبیشی متریالز، نیپون یوسن، میتسوبیشی لجستیک و میتسوبیشی موتورز اشاره کرد.
خودروهای این شرکت دارای شهرت جهانی است و لنسر، پاجرو و گالانت آن مشخص و شناخته شده تر از بقیه هستند. سابقه خودروسازی در میتسوبیشی به سال ۱۸۷۱ میلادی برمیگردد. زمانی که کمپانی کشتیسازی میتسوبیشی اتومبیل مدل «آو» نخستین خودرو تولیدی ژاپن را به بازار عرضه کرد. در طول جنگ جهانی دوم، هواپیماهای میتسوبیشی زیر نظر جیرو هوریکوشی ساخته میشد.
شرکت میتسوبیشی در جریان جنگ جهانی دوم از اسرای نیروهای نظامی ایالات متحده آمریکا به عنوان نیروی کار اجباری استفاده میکرد.
میتسوبیشی موتورز به ژاپنی شرکت خودروسازی ژاپنی است که بهعنوان شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان از لحاظ شمار خودروهای تولیدی محسوب میشود. این شرکت بخشی از گروه صنعتی میتسوبیشی بهشمار میآید که در گذشته بزرگترین گروه صنعتی ژاپن بود.
میتسوبیشی موتورز در سال ۱۹۷۰ در بخش خودروی صنایع سنگین میتسوبیشی بنیانگذاری شد. دفتر مرکزی این شرکت در میناتو، توکیو قرار دارد و سهام آن در بازار بورس توکیو مبادله میشود.
میتسوبیشی موتورز در سال ۲۰۱۲ تنها کارخانه تولید خود در اروپا و در کشور هلند را به قیمت تنها یک یورو واگذار کرد و پس از آن در سال ۲۰۱۶ به دنبال کاهش شدید فروش خود در کشور آمریکا، تنها کارخانهٔ تولید خود در این کشور را واگذار کرد.
میتسوبیشی به معنای سه لوزی (الماس) است.
از شرکتهای زیرمجموعه میتسوبیشی میتوان به گروه مالی میتسوبیشی یوافجی، میتسوبیشی کورپوریشن، صنایع سنگین میتسوبیشی، نیکون، شرکت آساهی گلس، نیپون اویل، میتسوبیشی الکتریک، میتسوبیشی کمیکال، جیاکس هولدینگز، میجی یاسودا لایف، میتسوبیشی استیت، توکیو مارین، میتسوبیشی پیپر، چیودا کورپوریشن، کیرین، میتسوبیشی فیزو، میتسوبیشی متریالز، نیپون یوسن، میتسوبیشی لجستیک و میتسوبیشی موتورز اشاره کرد.
خودروهای این شرکت دارای شهرت جهانی است و لنسر، پاجرو و گالانت آن مشخص و شناخته شده تر از بقیه هستند. سابقه خودروسازی در میتسوبیشی به سال ۱۸۷۱ میلادی برمیگردد. زمانی که کمپانی کشتیسازی میتسوبیشی اتومبیل مدل «آو» نخستین خودرو تولیدی ژاپن را به بازار عرضه کرد. در طول جنگ جهانی دوم، هواپیماهای میتسوبیشی زیر نظر جیرو هوریکوشی ساخته میشد.
شرکت میتسوبیشی در جریان جنگ جهانی دوم از اسرای نیروهای نظامی ایالات متحده آمریکا به عنوان نیروی کار اجباری استفاده میکرد.
میتسوبیشی موتورز به ژاپنی شرکت خودروسازی ژاپنی است که بهعنوان شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان از لحاظ شمار خودروهای تولیدی محسوب میشود. این شرکت بخشی از گروه صنعتی میتسوبیشی بهشمار میآید که در گذشته بزرگترین گروه صنعتی ژاپن بود.
میتسوبیشی موتورز در سال ۱۹۷۰ در بخش خودروی صنایع سنگین میتسوبیشی بنیانگذاری شد. دفتر مرکزی این شرکت در میناتو، توکیو قرار دارد و سهام آن در بازار بورس توکیو مبادله میشود.
میتسوبیشی موتورز در سال ۲۰۱۲ تنها کارخانه تولید خود در اروپا و در کشور هلند را به قیمت تنها یک یورو واگذار کرد و پس از آن در سال ۲۰۱۶ به دنبال کاهش شدید فروش خود در کشور آمریکا، تنها کارخانهٔ تولید خود در این کشور را واگذار کرد.
در سال ۲۰۱۶ این شرکت ۳۴ درصد از سهام خود را که بیشترین سهم موجود در اختیار یک نفر است به شرکت رقیب خود "نیسان" واگذار کرد. با این مقدار سهم، نیسان کنترل میتسوبیشی را به دست گرفت. قبل از این واگذاری، با برملا شدن تقلب میتسوبیشی در خصوص مقدار مصرف سوخت، ارزش سهام این شرکت به شدت افت کرده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش