کد خبر:
۱۲۸۲۳۴ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۵/۱۲
هدیه شیرین تورم 50 درصدی برای سهام خودرویی ها/
نقدینگی، رشد واقعی گروه خودرو را رقم زد
پدال نیوز: در حالی برخی رشد چشمگیر سهام خودرویی ها را مغایر با ذات این گروه می دانند که فعالان اقتصادی تاثیرمثبت تورم و همچنین افزایش نرخ ارز بر دارایی های خودروسازان را دلیل اصلی این رشد عنوان کرده و بر قیمت واقعی سهام خودروسازان تاکید دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که اقتصاد کشور و به دنبال آن بازارهای موازی در گیر و دار نوسانات ارزی و تاثیر آن بر قیمت ها هستند، سهام گروه خودرو همچنان رو به رشد بوده و رکوردهای جدیدی در زمینه رشد ارزش سهام خود به جای می گذارد و در این روند شائبه حبابی بودن نرخ سهام خودروسازان مطرح می شود.
اما در همین حال فعالان بازار سرمایه معتقدند که این رشد واقعی بوده و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها و همچنین تورم ایجاد شده در دارایی های خودروسازان منجر به رشد این قیمت شده و خبری از حباب قیمت ها نیست.
هرچند مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه معتقد است که اگرنمادهای مختلف و سهام های خودرویی نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که ارزش ذاتی و ارزش سهم آن ها با واقعیت موجود یکسان نیست، اما در عین حال بر این نکته تاکید دارد که نباید از این نکته غافل شویم که تورمی در اقتصاد به وجود آمده و وقتی مسکن و حتی مواد غذایی بیش از 50 درصد رشد قیمت داشتند طبیعی است که خودرویی ها نیز شاهد رشد قیمت سهام باشند.
وی با بیان این که در بورس همیشه آینده خرید می شود، می افزاید: پیش بینی تورم 50 درصدی تا پایان سال وجود دارد بنابراین بورس در حال پیشخور کردن این میزان تورم است که این امر طبیعی است زیرا در بورس آینده خریداری شده و در حال انعکاس داده می شود.
حاجی وند ادامه می دهد: هرچند اتفاق خاصی در صنعت رخ نداده و شرکت ها تولید محصول خاصی ندارند و در عین حال نقدینگی جدیدی وارد شرکت های خودروسازی نشده و تولید نیز افزایش نیافته اما تورم باعث شده تا دارایی های ریالی خودروسازان افزایش یابد. بنابراین بخشی از افزایش قیمت سهام رخ داده در خودروسازی ها به دلیل دارایی های تحت اختیار آن ها است.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که همزمان با رشد بازار سهام خودرویی ها نیز رشد داشته و این امر طبیعی است، اظهار می کند: وقتی کلیت بازار به لطف نقدینگی رشد می کند سهام خودروسازان نیز شاهد رشد قیمت سهام خواهند بود.
وی با اشاره به قرار گرفتن شرکت های خودرویی در ETF های پیش رو نیز اظهار می کند: بر این اساس دولت نیز در نظر دارد که با این اقدام قیمت سهام ایران خودرو و سایپا را افزایش دهد تا این امکان وجود داشته باشد که ETFها را با قیمت بالاتری به فروش برساند تا تامین بودجه کرده و کسری بودجه سالیانه را تا اندازه ای جبران کند.
حاجی وند اظهار می کند: مجموعه عوامل دست به دست هم داده تا قیمت سهام خودرویی ها افزایش یابد و هرچند هم اکنون این نقد به قیمت سهام پالایشگاه ها وارد است که نباید دچار افزایش قیمت ناگهانی شود، این روند باید در خودرویی ها نیز صادق باشد.
این کارشناس بازار سرمایه در خصوص پیش بینی خود از وضعیت رشد سهام گروه خودرویی ها نیز ادامه می دهد: بدون شک این گروه تحت تاثیر شاخص کل خواهد بود و پس ازاصلاح خوبی که بازار در چند روز گذشته انجام داده ، باید در انتظار چگونگی کلیت بازار باقی بمانیم.
وی تاکید می کند: معاملات خودروسازان تایم بعدازظهر بازار سرمایه است بر این اساس به شدت تحت تاثیر نوسانات صبح بازار خواهد بود بنابراین چنانچه وضعیت معاملات در صبح مثبت باشد، سهام خودرویی ها نیز مثبت خواهد بود چرا که سهام این گروه نیز تافته جدا بافته از بازار نیست.
اما در همین حال فعالان بازار سرمایه معتقدند که این رشد واقعی بوده و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها و همچنین تورم ایجاد شده در دارایی های خودروسازان منجر به رشد این قیمت شده و خبری از حباب قیمت ها نیست.
هرچند مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه معتقد است که اگرنمادهای مختلف و سهام های خودرویی نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که ارزش ذاتی و ارزش سهم آن ها با واقعیت موجود یکسان نیست، اما در عین حال بر این نکته تاکید دارد که نباید از این نکته غافل شویم که تورمی در اقتصاد به وجود آمده و وقتی مسکن و حتی مواد غذایی بیش از 50 درصد رشد قیمت داشتند طبیعی است که خودرویی ها نیز شاهد رشد قیمت سهام باشند.
وی با بیان این که در بورس همیشه آینده خرید می شود، می افزاید: پیش بینی تورم 50 درصدی تا پایان سال وجود دارد بنابراین بورس در حال پیشخور کردن این میزان تورم است که این امر طبیعی است زیرا در بورس آینده خریداری شده و در حال انعکاس داده می شود.
حاجی وند ادامه می دهد: هرچند اتفاق خاصی در صنعت رخ نداده و شرکت ها تولید محصول خاصی ندارند و در عین حال نقدینگی جدیدی وارد شرکت های خودروسازی نشده و تولید نیز افزایش نیافته اما تورم باعث شده تا دارایی های ریالی خودروسازان افزایش یابد. بنابراین بخشی از افزایش قیمت سهام رخ داده در خودروسازی ها به دلیل دارایی های تحت اختیار آن ها است.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که همزمان با رشد بازار سهام خودرویی ها نیز رشد داشته و این امر طبیعی است، اظهار می کند: وقتی کلیت بازار به لطف نقدینگی رشد می کند سهام خودروسازان نیز شاهد رشد قیمت سهام خواهند بود.
وی با اشاره به قرار گرفتن شرکت های خودرویی در ETF های پیش رو نیز اظهار می کند: بر این اساس دولت نیز در نظر دارد که با این اقدام قیمت سهام ایران خودرو و سایپا را افزایش دهد تا این امکان وجود داشته باشد که ETFها را با قیمت بالاتری به فروش برساند تا تامین بودجه کرده و کسری بودجه سالیانه را تا اندازه ای جبران کند.
حاجی وند اظهار می کند: مجموعه عوامل دست به دست هم داده تا قیمت سهام خودرویی ها افزایش یابد و هرچند هم اکنون این نقد به قیمت سهام پالایشگاه ها وارد است که نباید دچار افزایش قیمت ناگهانی شود، این روند باید در خودرویی ها نیز صادق باشد.
این کارشناس بازار سرمایه در خصوص پیش بینی خود از وضعیت رشد سهام گروه خودرویی ها نیز ادامه می دهد: بدون شک این گروه تحت تاثیر شاخص کل خواهد بود و پس ازاصلاح خوبی که بازار در چند روز گذشته انجام داده ، باید در انتظار چگونگی کلیت بازار باقی بمانیم.
وی تاکید می کند: معاملات خودروسازان تایم بعدازظهر بازار سرمایه است بر این اساس به شدت تحت تاثیر نوسانات صبح بازار خواهد بود بنابراین چنانچه وضعیت معاملات در صبح مثبت باشد، سهام خودرویی ها نیز مثبت خواهد بود چرا که سهام این گروه نیز تافته جدا بافته از بازار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش