کد خبر:
۱۲۸۱۲۲ ۰۹:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۰۹
رشد قیمت ها در بازار خودرو همزمان با افزایش نرخ ارز
پدال نیوز: تلاش برای حفظ ارزش پول در شرایطی که شاهد کاهش این ارزش به واسطه نوسانات ارزی هستیم، این روزها تقاضا را در هر بازاری افزایش داده و طبیعی است که بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نخواهد بود اما نکته قابل توجه این بازار افزایش تمایل به خرید خودروهای ۵۰۰ میلونی تا دو میلیارد تومانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها که بازار سرمایه میزبان نقدینگی های سرگردان است و سایت های خرید و فروش خودرو اجازه ثبت قیمت ها را ندارند، بازار خودرو به حاشیه رفته و به اعتقاد بسیاری از فعالان صنعت خودرو انگیزه دلالی در این بازار از بین رفته و سرمایه های سرگردان از این بازار خارج شده است اما با این حال نوسانات ارزی باعث وارد شدن شوک قیمتی به این بازار شده است.
از چند ماه گذشته و با نوسان قیمت ها از یک سو و کاهش قدرت خرید از سوی دیگر شاهد رکود معاملات در این بازار بوده ایم که این روند در شرایط فعلی تشدید شده است.
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به محدود شدن معاملات در بازار خودرو اظهار می کند: از ماه گذشته تاکنون و همزمان با آغاز نوسانات ارزی، به طور میانگین شاهد افزایش 30 درصدی قیمت خودروها در بازار بوده ایم.
وی می افزاید: از دو هفته اخیر تاکنون نیز قیمت خودروها در بازار روند افزایشی داشته و از آن جا که تولید و عرضه به بازار به میزان کافی انجام نمی شود تعداد خودروها در بازار به اندازه کافی نبوده و محدود است و در این شرایط، دارندگان و فروشندگان خودرو تعیین کننده قیمت خودرو بوده و قیمت ها را در بازار تعیین می کنند.
مخلص بیشترین افزایش قیمت را مربوط به خودروهای رند و پرطرفدار بازار می داند و تصریح می کند: هم اکنون بازار خودروهای خارجی در در اختیار خودروهای 500 میلیون تا دو میلیارد تومان است و خودروهای بالاتر از دو میلیارد تومان به مراتب معاملات به نسبت کمتری دارند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران ادامه می دهد: در گذشته نیز همزمان با افزایش نرخ ارز شاهد گرانی خودروها در بازار بودیم اما با کاهش قیمت ارز، قیمت ها در بازار تعدیل نمی شد و این بار نیز همین اتفاق رخ داده و با کاهش اندکی که در قیمت دلار صورت گرفته، همچنان شاهد افزایش قیمت خودروها در بازار هستیم.
وی با بیان این که تا زمانی که خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود و جایگزینی برای آن وجود نداشته باشد، قیمت ها بالا خواهد بود، اظهار می کند: این امر نیز به رکود بازار خودرو دامن زده و هم اکنون شاهد هستیم که هرچند معامله به صورت محدود انجام می شود اما میزان خرید و فروش ها به شدت کاهش داشته است.
مخلص در ادامه در خصوص وضعیت افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز می گوید: بررسی قیمت خودروها نشان می دهد که از دو هفته پیش تاکنون قیمت ها چندان افزایشی نداشته اما نسبت به ماه قبل حدود 30 درصد افزایش قیمت را شاهد بودیم به طوری که قیمت جوک اسپرت تا ماه پیش 800 میلیون تومان خرید و فروش می شد اما هم اکنون این قیمت به حدود یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده است. در همین حال سانتافه صفر نیز حدود 300میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
در شرایطی که قدرت خرید به شکل چشمگیری کاهش یافته اما با این حال معاملات به صفر نرسیده که به نظر می رسد حفظ ارزش پول دلیل اصلی خریدهای اخیر باشد چرا که نوسانات ارزی و کاهش ارزش پول ملی، این روزها تفکر خرید به جای پس انداز را تقویت کرده است.
از چند ماه گذشته و با نوسان قیمت ها از یک سو و کاهش قدرت خرید از سوی دیگر شاهد رکود معاملات در این بازار بوده ایم که این روند در شرایط فعلی تشدید شده است.
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به محدود شدن معاملات در بازار خودرو اظهار می کند: از ماه گذشته تاکنون و همزمان با آغاز نوسانات ارزی، به طور میانگین شاهد افزایش 30 درصدی قیمت خودروها در بازار بوده ایم.
وی می افزاید: از دو هفته اخیر تاکنون نیز قیمت خودروها در بازار روند افزایشی داشته و از آن جا که تولید و عرضه به بازار به میزان کافی انجام نمی شود تعداد خودروها در بازار به اندازه کافی نبوده و محدود است و در این شرایط، دارندگان و فروشندگان خودرو تعیین کننده قیمت خودرو بوده و قیمت ها را در بازار تعیین می کنند.
مخلص بیشترین افزایش قیمت را مربوط به خودروهای رند و پرطرفدار بازار می داند و تصریح می کند: هم اکنون بازار خودروهای خارجی در در اختیار خودروهای 500 میلیون تا دو میلیارد تومان است و خودروهای بالاتر از دو میلیارد تومان به مراتب معاملات به نسبت کمتری دارند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران ادامه می دهد: در گذشته نیز همزمان با افزایش نرخ ارز شاهد گرانی خودروها در بازار بودیم اما با کاهش قیمت ارز، قیمت ها در بازار تعدیل نمی شد و این بار نیز همین اتفاق رخ داده و با کاهش اندکی که در قیمت دلار صورت گرفته، همچنان شاهد افزایش قیمت خودروها در بازار هستیم.
وی با بیان این که تا زمانی که خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود و جایگزینی برای آن وجود نداشته باشد، قیمت ها بالا خواهد بود، اظهار می کند: این امر نیز به رکود بازار خودرو دامن زده و هم اکنون شاهد هستیم که هرچند معامله به صورت محدود انجام می شود اما میزان خرید و فروش ها به شدت کاهش داشته است.
مخلص در ادامه در خصوص وضعیت افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز می گوید: بررسی قیمت خودروها نشان می دهد که از دو هفته پیش تاکنون قیمت ها چندان افزایشی نداشته اما نسبت به ماه قبل حدود 30 درصد افزایش قیمت را شاهد بودیم به طوری که قیمت جوک اسپرت تا ماه پیش 800 میلیون تومان خرید و فروش می شد اما هم اکنون این قیمت به حدود یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده است. در همین حال سانتافه صفر نیز حدود 300میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
در شرایطی که قدرت خرید به شکل چشمگیری کاهش یافته اما با این حال معاملات به صفر نرسیده که به نظر می رسد حفظ ارزش پول دلیل اصلی خریدهای اخیر باشد چرا که نوسانات ارزی و کاهش ارزش پول ملی، این روزها تفکر خرید به جای پس انداز را تقویت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو