کد خبر:
۱۲۷۷۸۰ ۱۴:۱۱
۱۳۹۹/۰۵/۰۱
فروشنده و خریدار خودرو، هر دو در انتظار
پدال نیوز- بازار خودرو مصداق جمله «روز به روز دریغ از دیروز» شده است. خیلی از خریداران خودرو پشیمان هستند از اینکه چرا روز گذشته و روزهای قبل اقدام به خرید خودرو نکردند که اکنون مجبور باشند برای رسیدن به خودروهای حداقلی، میلیونها تومان بیشتر پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران، در بازار خودرو هر روز قیمتها جهش گونه افزایش پیدا میکند و هیچ نظارتی هم بر آن نیست. فعالان بازار هم به شدت گلهمند اوضاع هستند و میگویند که توان مالی شان رو به کاهش است و معلوم نیست در آینده چگونه میخواهند خودرو داخلی خریداری کنند و به دست مردم برسانند.
تنها لازم است دلار هزار تومان گران شود تا قیمت خودروهای داخلی در بازار 5 میلیون تومان بیشتر شود. در این میان نه کسی میگوید چرا و نه کسی پاسخ میدهد که چگونه بازار این گونه از دست در رفته است.
آبان سال گذشته در گرانترین وضعیت یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار 70 میلیون تومان بود و اکنون این خودرو به قیمت 200 میلیون تومان رسیده است، یعنی در کمتر از یکسال قیمت این خودرو 185 درصد بیشتر شده است. گفته میشود گرانی خودرو تنها به دو دلیل اتفاق افتاده است؛ یک، کاهش تولید خودرو به خاطر کمبود و حتی نبود قطعه و دو، افزایش نرخ ارز است.
فعالان بازار پیشبینی کردند که قیمتها سیر صعودی خود را ادامه میدهد و تا زمانیکه نرخ ارز به صورت محسوس و عینی کاهش پیدا نکند، نمیتوان شاهد کاهش قیمتها بود.
البته هستند نمایشگاهدارانی که امید به کاهش قیمت خودرو دارند. آنها عنوان میکنند که اگر مردم سراغ بازار خودرو نیایند، قیمتها میتواند به سمت ریزش حرکت کند اما به رغم جهش قیمتها، مردم باز هم به بازار خودرو میآیند.
فروش کاهش پیدا کرد
کامیاب، مالک یکی از نمایشگاههای خودرو در مرکز تهران است. او عنوان میکند که خرید و فروش خودرو در بازار به شدت کاهش یافته است و به نظر میرسد که روز به روز از نقدینگی مردم کاسته میشود؛ اگر این روند ادامه پیدا کند نمایشگاهداران به بحران نزدیک میشوند هر چند که اکنون خیلی از نمایشگاهها توان مالی برای خرید خودرو ندارند.
او عنوان کرد: در گذشته یک نمایشگاهدار به طور متوسط 7 الی 8 خودرو موجودی اش بود ولی اکنون تعداد این خودروها به یک الی دو دستگاه رسیده است؛ نمایشگاهدار این هفته خودرویی را 150 میلیون تومان میفروشد و هفته بعد برای پر کردن موجودی خود همان خودرو را باید 185 میلیون تومان بخرد، در چنین شرایطی معلوم است که نمایشگاهدار بودجهاش تقلیل پیدا میکند و دیگر نمیتواند پاسخگوی نیاز مردم باشد.
از گرانی خوشحال نشوید
رضا 15 سال است که خودروهای خارجی میفروشد و اکنون به گفته خودش میتواند، نمایشگاهش را ورشکسته اعلام کند. او میگوید: امیدوارم هیچ فردی از اینکه خودرواش در بازار گرانتر میشود، خوشحال نشود، چرا که باید بداند قدرت خرید رو به کاهش است و این گرانی به نفع هیچ مصرف کنندهای نیست.
فقط دو خودرو میخریم
او میگوید: یکماه پیش خودروی تیگوان را یک میلیارد و 500 میلیون تومان فروختم و اکنون برای آنکه این خودرو را برای نمایشگاه خریداری کنم باید 2 میلیارد و 400 میلیون تومان بپردازم، یا 4 ماه پیش رنو کولیوس که 870 میلیون تومان به مشتری فروختم اکنون یک میلیارد و 300 میلیون تومان شده است.
رضا ادامه داد: سال 96 ما میتوانستیم حداقل 7 ماشین خارجی بخریم اما اکنون با آنکه سرمایه خودمان را چند برابر کردیم تنها امکان خرید دو خودرو برای نمایشگاه وجود دارد، یعنی نسبت به سه سال پیش به اندازه فروش 5 خودرو عقب هستیم.
سالها ضرر کردیم
او افزود: حدود 3 الی 4 سال پیش به خاطر افزایش واردات خودرو، نمایشگاهداران به طور متوسط برای فروش یک خودروی خارجی بین 7 الی 8 میلیون تومان ضرر میکردند و با هزار خواهش خودرو را میفروختند ولی اکنون پول خرید خودرو نیست.
این نمایشگاهدار توضیح داد: اکثر نمایشگاهداران( 98 درصد آنها) چه داخلی و چه خارجی خودرو در پارکینگ ندارند و همه آنها روزمره کار میکنند؛ البته تعداد محدودی هستند که خودرو احتکار کردند تا نفع شان بیشتر شود.
مردم تعجب نمیکنند
خانم لطفی یکی از اپراتورهای فروش خودرو است. او درباره قیمت خودرو میگوید: اخیراً مردم از قیمتهای که از ما میشنوند، تعجب نمیکنند؛ آنها به قیمتهای فعلی عادت کردند و همین امر باعث شده که دولت نظارتی بر وضعیت بازار نداشته باشد.
مردم حرف ما را گوش نمیدهند
او گفت: اخیراً شرکتهای خودروساز قیمت محصولات خود را افزایش دادند و همین امر باعث شد که دوباره قیمت انواع خودروها در بازار جهش پیدا کند. در این میان اگر به مردم بگوییم صبر کنند تا قیمتها معقول شود قطعاً گوش نخواهند داد چرا که اطمینان دارند، قیمتها مرتب در حال افزایش است.
او از کمیاب شدن برخی از خودروها در بازار هم گفت. خانم لطفی خاطرنشان کرد: طی چند هفته اخیر خودروهای صفر تندر90، برلیانس، دنا و 206 صندوقدار در بازار کمیاب شده است و به همین دلیل قیمت آنها رو به افزایش است.
از خودروسازان ارزانتر میفروشیم
سجاد هم در شرق تهران یک نمایشگاه خودرو دارد که سابقه کارش به سه سال میرسد. او میگوید: خودروهایی که به صورت کارتکس (خودروهای که تحویل آن یکساله است) از سوی برخی از شرکتهای خودروسازی در بازار عرضه میشود افزایش قیمت قابل توجهی داشته، طبیعی است که بازار هم از آن قیمتها پیروی کند؛ این در حالی است که تحویل نمایشگاهداران به روز است و این به منزله آن است که قیمت ما ارزان تر از خودروسازان است.
تنها لازم است دلار هزار تومان گران شود تا قیمت خودروهای داخلی در بازار 5 میلیون تومان بیشتر شود. در این میان نه کسی میگوید چرا و نه کسی پاسخ میدهد که چگونه بازار این گونه از دست در رفته است.
آبان سال گذشته در گرانترین وضعیت یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار 70 میلیون تومان بود و اکنون این خودرو به قیمت 200 میلیون تومان رسیده است، یعنی در کمتر از یکسال قیمت این خودرو 185 درصد بیشتر شده است. گفته میشود گرانی خودرو تنها به دو دلیل اتفاق افتاده است؛ یک، کاهش تولید خودرو به خاطر کمبود و حتی نبود قطعه و دو، افزایش نرخ ارز است.
فعالان بازار پیشبینی کردند که قیمتها سیر صعودی خود را ادامه میدهد و تا زمانیکه نرخ ارز به صورت محسوس و عینی کاهش پیدا نکند، نمیتوان شاهد کاهش قیمتها بود.
البته هستند نمایشگاهدارانی که امید به کاهش قیمت خودرو دارند. آنها عنوان میکنند که اگر مردم سراغ بازار خودرو نیایند، قیمتها میتواند به سمت ریزش حرکت کند اما به رغم جهش قیمتها، مردم باز هم به بازار خودرو میآیند.
فروش کاهش پیدا کرد
کامیاب، مالک یکی از نمایشگاههای خودرو در مرکز تهران است. او عنوان میکند که خرید و فروش خودرو در بازار به شدت کاهش یافته است و به نظر میرسد که روز به روز از نقدینگی مردم کاسته میشود؛ اگر این روند ادامه پیدا کند نمایشگاهداران به بحران نزدیک میشوند هر چند که اکنون خیلی از نمایشگاهها توان مالی برای خرید خودرو ندارند.
او عنوان کرد: در گذشته یک نمایشگاهدار به طور متوسط 7 الی 8 خودرو موجودی اش بود ولی اکنون تعداد این خودروها به یک الی دو دستگاه رسیده است؛ نمایشگاهدار این هفته خودرویی را 150 میلیون تومان میفروشد و هفته بعد برای پر کردن موجودی خود همان خودرو را باید 185 میلیون تومان بخرد، در چنین شرایطی معلوم است که نمایشگاهدار بودجهاش تقلیل پیدا میکند و دیگر نمیتواند پاسخگوی نیاز مردم باشد.
از گرانی خوشحال نشوید
رضا 15 سال است که خودروهای خارجی میفروشد و اکنون به گفته خودش میتواند، نمایشگاهش را ورشکسته اعلام کند. او میگوید: امیدوارم هیچ فردی از اینکه خودرواش در بازار گرانتر میشود، خوشحال نشود، چرا که باید بداند قدرت خرید رو به کاهش است و این گرانی به نفع هیچ مصرف کنندهای نیست.
فقط دو خودرو میخریم
او میگوید: یکماه پیش خودروی تیگوان را یک میلیارد و 500 میلیون تومان فروختم و اکنون برای آنکه این خودرو را برای نمایشگاه خریداری کنم باید 2 میلیارد و 400 میلیون تومان بپردازم، یا 4 ماه پیش رنو کولیوس که 870 میلیون تومان به مشتری فروختم اکنون یک میلیارد و 300 میلیون تومان شده است.
رضا ادامه داد: سال 96 ما میتوانستیم حداقل 7 ماشین خارجی بخریم اما اکنون با آنکه سرمایه خودمان را چند برابر کردیم تنها امکان خرید دو خودرو برای نمایشگاه وجود دارد، یعنی نسبت به سه سال پیش به اندازه فروش 5 خودرو عقب هستیم.
سالها ضرر کردیم
او افزود: حدود 3 الی 4 سال پیش به خاطر افزایش واردات خودرو، نمایشگاهداران به طور متوسط برای فروش یک خودروی خارجی بین 7 الی 8 میلیون تومان ضرر میکردند و با هزار خواهش خودرو را میفروختند ولی اکنون پول خرید خودرو نیست.
این نمایشگاهدار توضیح داد: اکثر نمایشگاهداران( 98 درصد آنها) چه داخلی و چه خارجی خودرو در پارکینگ ندارند و همه آنها روزمره کار میکنند؛ البته تعداد محدودی هستند که خودرو احتکار کردند تا نفع شان بیشتر شود.
مردم تعجب نمیکنند
خانم لطفی یکی از اپراتورهای فروش خودرو است. او درباره قیمت خودرو میگوید: اخیراً مردم از قیمتهای که از ما میشنوند، تعجب نمیکنند؛ آنها به قیمتهای فعلی عادت کردند و همین امر باعث شده که دولت نظارتی بر وضعیت بازار نداشته باشد.
مردم حرف ما را گوش نمیدهند
او گفت: اخیراً شرکتهای خودروساز قیمت محصولات خود را افزایش دادند و همین امر باعث شد که دوباره قیمت انواع خودروها در بازار جهش پیدا کند. در این میان اگر به مردم بگوییم صبر کنند تا قیمتها معقول شود قطعاً گوش نخواهند داد چرا که اطمینان دارند، قیمتها مرتب در حال افزایش است.
او از کمیاب شدن برخی از خودروها در بازار هم گفت. خانم لطفی خاطرنشان کرد: طی چند هفته اخیر خودروهای صفر تندر90، برلیانس، دنا و 206 صندوقدار در بازار کمیاب شده است و به همین دلیل قیمت آنها رو به افزایش است.
از خودروسازان ارزانتر میفروشیم
سجاد هم در شرق تهران یک نمایشگاه خودرو دارد که سابقه کارش به سه سال میرسد. او میگوید: خودروهایی که به صورت کارتکس (خودروهای که تحویل آن یکساله است) از سوی برخی از شرکتهای خودروسازی در بازار عرضه میشود افزایش قیمت قابل توجهی داشته، طبیعی است که بازار هم از آن قیمتها پیروی کند؛ این در حالی است که تحویل نمایشگاهداران به روز است و این به منزله آن است که قیمت ما ارزان تر از خودروسازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو