آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۷۷
۱۴:۴۰
۱۳۹۴/۰۹/۲۳

نامه به سیف برای آغاز فروش مسکن قسطی

پدال نیوز: مدیر امور طرح و برنامه بانک مسکن با بیان اینکه برای استارت و شروع فروش قسطی مسکن دیروز نامه‌ای به سیف برای تعیین هر چه زودتر نرخ کارمزد این طرح ارسال شد، گفت: برای دور دوم فروش قسطی مسکن منتظر بازخورد این طرح می‌مانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسن مرادی  در پاسخ به این سئوال که زمان شروع طرح فروش قسطی مسکن از چه زمانی خواهد بود،گفت: هنوز تأییدیه نرخ 5 درصد کارمزد مزد فروش قسطی مسکن از سوی بانک مرکزی صادر نشده است،به همین دلیل نیز برنامه‌ای روز گذشته از سوی بانک مسکن تنظیم و برای ولی‌الله سیف رئیس کل بانک مرکزی ارسال شد تا با مساعدت رئیس کل بانک مرکزی مصوبه آن صادر شود.


به گزارش فارس، وی ادامه داد: نرخ کارمزد متناسب با خدماتی که بانک مسکن ارائه می دهد تعیین می‌شود و کارمزدهای بانکی به شکل کلی توسط بانک مرکزی تعیین و اعلام می‌شود و چون فروش قسطی مسکن قبلا وجود نداشته و اولین بار است انجام می‌شود بررسی‌های این نرخ کارمزد یک مقدار طول کشیده است.

مرادی در پاسخ به این سئوال که آیا در نشست‌ها و جلساتی که با انبوه‌سازان داشته‌اید تعداد واحدهای مسکونی مورد نظر آنها برای فروش قسطی مشخص شده است، گفت: در جلساتی که با انبوه‌سازان کشور و تهران برگزار کرده‌ایم آنها اعلام کردند واحدهایی را دارند که حاضر هستند وارد پروسه فروش قسطی مسکن کنند اما اینکه در عمل چه اتفاقی بیافتد باید منتظر ماند.

مدیر امور طرح و برنامه بانک مسکن اضافه کرد: برآوردی از تعداد واحدهای مسکونی مشمول فروش قسطی مسکن نداریم اما به هر حال بارها اعلام شده است که حدود 250 هزار واحد مسکونی خالی در تهران وجود دارد که می‌توانند تعدادی از این واحدها از این طرح استفاده کنند.

به گفته وی، در شروع طرح فروش قسطی مسکن فعلاً بانک مسکن تا 100 میلیون تومان را ضمانت می‌کند و در این طرح باز هم تاکید می‌کنیم که قرار نیست تسهیلات از سوی بانک مسکن پرداخت شود و بانک مسکن تنها تضمین کننده باز پرداخت اقساط از سوی خریداران به فروشنده‌ها است.

مرادی ادامه داد: در دور دوم این طرح شاید سقف این ضمانت از 100 میلیون تومان بالاتر باشد،بنابراین دو موضوع مهم در این طرح وارد است و آن تجربه‌ای که از بازخورد طرح به دست می‌آید و دیگری توانایی خریداران در بازپرداخت اقساط است چرا که باید بانک به این نتیجه برسد که خریداران توانایی بازپرداخت اقساط را دارند.
در طرح مسکن قسطی، قرار نیست وامی پرداخت شود، بانک مسکن هم هیچ نقشی در میان فروشنده و خریدار مسکن ندارد و در این طرح نیز میزان اقساط و یا میزان پرداخت یکسان نیست.

بلکه براساس این طرح فروشنده که همانا انبوه سازان خواهند بود واحد مسکونی را به خریدار معرفی می‌کنند و چنانچه به عنوان مثال واحد مسکونی مورد نظر 240 میلیون تومان باشد اگر فروشنده با خریدار به توافق برسد و راضی شود 140 میلیون تومان را نقد و 100 میلیون تومان را بصورت اقساط پرداخت و بانک مسکن آنرا با نرخ کامزد 5 درصد(اگر بانک مرکزی تصویب کند)تضمین خواهد کرد.

بر همین اساس که بسیار هم محتمل می‌رسد انبوه‌سازان قطعاً راضی به کمتر از پرداخت اقساط ماهیانه 3 میلیون تومان نخواهند بود.

نقش بانک مسکن نیز در این میان تنها تضمین کننده پرداخت اقساط از سوی خریدار است و واحد مسکونی نیز در رهن بانک مسکن مانده و بانک مسکن اگر نرخ کارمزد همان 5 درصد پیشنهادی از سوی بانک مرکزی تصویب شود 5 درصد کارمزد دریافت می‌کند.

براساس مجوز صادر شده برای بانک مسکن، سازنده‌ها شامل انبوه‌سازان و خرده‌سازها (بسازوبفروش‌ها)، می‌توانند با نظارت و مداخله حقوقی بانک به معاملات، واحدهای نوساز را به صورت مدت‌دار و غیرنقد به متقاضیان واگذار کنند. نقش بانک مسکن در این نوع از معاملات ملک، تضمین پرداخت به موقع اقساط معامله از جانب خریدار است به این صورت که در صورت عدم وصول به موقع بهای معامله از جانب فروشنده (سازنده)، بانک مسکن از ابزارها و سازوکارهای معمول خود در قراردادهای رهنی بانک با تسهیلات‌گیرندگانش، استفاده می‌کند و اقساط را از خریدار دریافت و به فروشنده پرداخت می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵