آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۳۲
۱۲:۳۴
۱۳۹۴/۰۹/۲۳

توسعه مترو به شرط ساماندهی تاکسیرانی

پدال نیوز: افزایش و توسعه خطوط مترو اگرچه در نگاه نخست ممکن است کاهش مسافران تاکسی و در نتیجه بیکاری تاکسیرانان را در پی داشته باشد اما کارشناسان معتقدند با تغییر مسیر خطوط تاکسی، حذف تاکسی‌های گردشی و «در تا در» شدن تاکسی‌ها می‌توان علاوه بر ساماندهی ترافیک شهری از مشکلات تاکسی‌ها در زمان توسعه مترو کاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بر اساس آمار رسمی اعلام شده از سوی شهرداری تهران، سالانه حدود 30کیلومتر مترو در پایتخت ساخته می‌شود به طوری که در حال حاضر 152کیلومتر مترو با 90ایستگاه مورد استفاده پایتخت‌نشینان است. در کنار این مسئله آمار از وجود حدود 90هزار تاکسی در پایتخت حکایت دارد؛ تاکسی‌هایی که صاحبان‌شان معتقدند با گسترش خطوط مترو به‌ویژه در برخی مسیرها، میزان مسافران و در نتیجه درآمدهای آنان کاهش داشته است.

کامبیز مستوفی‌دربان، کارشناس ارشد برنامه‌ریزی حمل‌ونقل  در پاسخ به این پرسش که آیا در دنیا الگوی مشخصی برای حمایت از شغل تاکسیرانی همزمان با گسترش خطوط مترو وجود دارد؟ اظهار کرد: سبک استفاده از تاکسی در کشورهای خارجی با ایران تفاوت دارد و در هیچ کشوری خطوط تاکسیرانی به شیوه ایران فعالیت نمی‌کنند و بیشتر به شیوه «در تا در» یعنی «از مبدا تا مقصد» فعالیت دارند، به همین دلیل در کشورهای خارجی، این تعداد تاکسی که در خیابان‌های ایران می‌بینید، وجود ندارد.
او با بیان اینکه با گسترش خطوط مترو ممکن است بخشی از تاکسی‌ها حذف شود، تاکید کرد: این مسئله بدان معنا نیست که از مشاغل موجود کاسته می‌شود زیرا مترو نیاز به بسیاری از مشاغل زیربنایی و روبنایی دارد. به اعتقاد این کارشناس با گسترش خطوط مترو، بهتر است تاکسی‌ها تغییر مسیر دهند.
مستوفی‌دربان افزود: در مدل جدید، تاکسی‌ها می‌توانند از ایستگاه‌های مترو به نقاط محلی بروند که مترو آن مکان‌ها را پوشش نمی‌دهد.
این کارشناس برنامه‌ریزی حمل‌ونقل معتقد است در یک نگاه دیگر با توجه به اینکه مترو به عنوان یک وسیله جابه‌جایی انبوه، در مسافت‌های بالای 10کیلومتر و تاکسی به‌طور معمول مسافت‌های زیر 10کیلومتر را پوشش می‌دهد و اینکه گسترش مترو تا چه اندازه در ایران باعث حذف تاکسی می‌شود، نیاز به مطالعه دقیق دارد.

تحمیل آشفتگی ترافیکی به خیابان‌ها از آثار منفی تعدد تاکسی در خیابان‌هاست. مستوفی دربان با اشاره به این موضوع و با تاکید بر کاهش ایمنی سطح معابر با افزایش شمار تاکسی‌های موجود در خیابان، افزود: حجم زیادی از ترافیک خیابان‌ها مربوط به تاکسی‌هاست، این در حالی است که بسیاری از خیابان‌ها به حد اشباع رسیده است.
به گفته او، کاهش آشفتگی شهر و کاستن از بار ترافیکی خیابان‌ها یکی از مهم‌ترین اهداف مهندسی حمل‌ونقل است که در این زمینه توسعه مترو می‌تواند موثر باشد.
او اضافه کرد: مشکل ترافیک را در بسیاری از کلانشهرهای دنیا داریم اما در ایران یک مشکل دیگر نیز داریم که همان آشفتگی ترافیکی است؛ معضلی که در دنیا وجود ندارد زیرا قوانین حمل‌ونقلی دقیقی حاکم است و همه مردم از آن پیروی می‌کنند اما به نظر می‌رسد در ایران برخی قوانین نیاز به بازنگری دارد.
مستوفی دربان با اشاره به لزوم توسعه مترو با توجه به مسائل بیان شده گفت: برنامه‌ریزی شهری باید به سمتی حرکت کند که در بستر یکپارچه فعالیت کرده و از الگوی مشخص بهره گیرد. او به کاهش خطوط تاکسیرانی همزمان با توسعه مترو نیز اشاره کرد: برای حل مسئله بیکاری راننده‌های تاکسی، دولت و سیاستگذاران باید برنامه‌ریزی کنند اما در این زمینه برنامه‌ریزی شهری می‌تواند خطوط تاکسیرانی را به گونه‌ای طراحی کند که در درجه نخست، تاکسی‌های غیرخطی یعنی گردشی به شیوه «در تا در» حرکت کرده و توقف بین راهی نداشته باشند و دارای مقصد و مبدا مشخص شوند.
او ادامه داد: از سوی دیگر تاکسی‌های خطی باید بعد از بازنگری، به طور منسجم و اصولی طراحی شده و موازی خطوط انبوه‌بر مانند مترو حرکت نکنند.
در واقع بستر فعالیت تاکسی‌ها باید هماهنگ و یکپارچه باشد. آنطور که او تاکید می‌کند، این مسئله نیاز به مطالعات بازنگری و یکپارچه‌سازی خطوط تاکسیرانی دارد و در کنار آن، باید مباحث مربوط به اشتغالزایی و حمایت از اشتغال بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل، در دستور کار قرار گرفته و برنامه‌ریزی مشخصی برای آن انجام شود.
توسعه مترو؛ هدفمندی تاکسی‌ها
نظر یکی دیگر از کارشناسان حمل‌ونقل را نیز در این باره جویا شدیم. علی کرمی، کارشناس ارشد حمل‌ونقل عمومی نیز نظری مشابه مستوفی دربان دارد.
او نیز همچون مستوفی معتقد است توسعه خطوط مترو در شهر، روند کار تاکسی‌ها را هدفمند کرده و مانع گردش‌های بی‌دلیل آنها در شهر می‌شود. به گفته وی، همزمان با توسعه مترو، روند کار تاکسی‌ها باید محدود به مسافرگیری در پایانه‌ها شود.
کرمی با بیان اینکه با توسعه خطوط مترو، تاکسی جایگاه واقعی خود را در حمل‌ونقل عمومی خواهد یافت، افزود: کاهش ترافیک و سردرگمی مسافران ازجمله مزیت‌های منسجم‌شدن خطوط تاکسیرانی
است.
آنطور که این کارشناس حمل‌ونقل عمومی می‌گوید، در بیشتر کشورها، همزمان با توسعه مترو، با راه‌اندازی ایستگاه‌های تاکسی و اتوبوس در ورودی و خروجی ایستگاه‌های مترو، از تراکم اتوبوس و تاکسی در سطح شهر می‌کاهند و به ترافیک نظم می‌دهند.
بر اساس آنچه در این گزارش بیان شد و با توجه به ارزان و سریع بودن مترو، کلانشهرها گریزی از توسعه آن ندارند، به ویژه اینکه کاهش ترافیک و کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا و نیز کاهش تلفات ناشی از تصادف‌ها، از دیگر مزایای گسترش خطوط مترو است که مورد توجه دولتمردان است.
از سوی دیگر به نظر می‌رسد تاکسیرانی به عنوان یک شیوه رایج حمل‌ونقل عمومی در ایران، تحت تاثیر توسعه خطوط مترو است و دولتمردان باید فکری برای بیکاری احتمال تاکسیرانان کنند.
براساس پیشنهاد کارشناسان تغییر مسیر تاکسی‌ها متناسب با توسعه مترو، حذف تاکسی‌های گردشی و تمرکز بر شیوه تاکسیرانی «در تا در» در این زمینه بسیار موثر خواهد بود. از سوی دیگر با توجه به اشتغالزایی مترو در بحث زیربنایی و روبنایی می‌توان از بخشی از نیروی انسانی تاکسیرانی، در مترو استفاده کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول