آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۴۷
۱۰:۲۸
۱۳۹۴/۰۹/۲۲

جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته در تهران

پدال نیوز: با گذشت نزدیک به سه دهه هنوز شاهد تردد مینی بوس های پیر و تاریخ مصرف گذشته در سطح شهر هستیم، مینی بوس هایی که دیگر جانی برای تردد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مینی بوس هایی که روزی وظیفه خطیری در ناوگان حمل و نقل عمومی بر دوش داشتند حالا دیگر پیر و فرتوت شدند و نیاز است تا جان دوباره ای به این وسیله نقلیه داد.

البته با ظهور تکنولوژِی و پیشرفت در حوزه حمل و نقل و دستاورد های مهم در این حوزه، مینی بوس دیگر نظر مسافران را جلب نمی کند و صرفا به یک نوستالوژی تبدیل شده است.

مسئولان شهری هم در اندیشه جایگزینی مناسبی برای مینی بوس هستند تا از افزایش آلودگی هوا جلوگیری کنند و به همین منظور قرار بر آن شده تا با اسقاط هر مینی بوس، اتوبوسی جایگزین این وسیله نقلیه عمومی قدیمی شود.

تشکری هاشمی، معاون شهردار در خصوص طرح جایگزینی اتوبوس به جای مینی بوس های فرسوده، گفت: در حال حاضر بالغ بر هزار و 100 دستگاه مینی بوس فرسوده در شهر تهران تردد می کنندکه تمام این مینی بوس های آلاینده بوده و بهتر است از چرخه حمل و نقل عمومی خارج شود.

وی بیان کرد: ابتدا باید از مالکان این وسیله نقلیه نظرسنجی شود و در صورت موافقت از روش جدید، شهرداری در مورد خروج مینی بوس های فرسوده از 3 روش ارائه کمک بلاعوض و اسقاط خودروی فرسوده، تحویل مینی بوس فرسوده و جایگزینی آن با اتوبوس شرکت واحد، رایزنی و در نهایت اخذ وام کم بهره از بانک ها استفاده می کند.

حالا که نبض مینی بوس های پایتخت از تپش افتاده هر چه زودتر باید وارد عمل شویم و گامی بلند در جهت کاهش تصادفات و آلودگی شهر برداریم.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵