کد خبر:
۱۲۴۳۲۵ ۱۵:۳۱
۱۳۹۹/۰۲/۲۸
کاربردی شدن 4 قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل
پدال نیوز- یکی از شرکتهای قطعه ساز با اضافه کردن ۴ محصول نانویی موجب بهبود برخی قطعات مورد استفاده در خودروهای داخلی شد و از این محصولات در خودروهایی چون دنا، پارس و ۴۰۵ استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد نورمحمدی، مدیر بخش تحقیق و توسعه یکی از شرکتهای فعال در حوزه قطعهسازی با بیان اینکه چهار محصول نانویی را در لیست محصولات خود قرار دادهایم، گفت: این محصولات شامل "درزگیر بدنه فوم شونده رابری با رئولوژی اصلاح شده"، "عایق بوتیلی صداگیر بدنه با استحکام کششی و چسبندگی بهبود یافته"، "درزگیر بدنه رابری با رئولوژی اصلاح شده و چسب تقویت کننده بدنه با جریان پذیری بهبودیافته" و "محصولات نانو " میشود.
وی تولید این چهار محصول نانویی را در راستای ارتقای کیفیت محصولات خودرویی دانست و ادامه داد: در محصولاتی که روی بدنه خودرو پمپاژ میشود هر قدر خواص رئولوژی یکنواختتر باشد کیفیت محصول نهایی بهبود مییابد و ما با افزودن نانوذرات به درزگیرها موفق به بهبود خواص رئولوژی این محصولات شدیم. استفاده از نانوذرات موجب یکنواختتر شدن خواص محصول نیز میشود.
نورمحمدی درباره کاربردهای این محصولات نانویی در صنعت خودروسازی یادآور شد: شرکتهای خودروساز داخلی نظیر ایران خودرو، سایپا، پارسخودرو، مدیران خودرو و کرمانخودرو از جمله مشتریان این محصولات نانو هستند به طوری که در بسیاری از تولیدات این شرکتها نظیر دنا، پارس، 405 و رهام محصولات نانوی این شرکت استفاده شده است.
به گفته وی بررسیها نشان میدهد که چسب تقویتکننده بدنه با جریانپذیری بهبود یافته، بهبود قابل توجهی در آزمونهای چسبندگی و جریانپذیری حرارتی از خود نشان میدهد. به گونهای که با افزودن نانومواد نه تنها استحکام چسبندگی به بیش از دو برابر افزایش مییابد بلکه میزان شره در دو جهت افقی و عمودی به صفر میرسد. این دو ویژگی شرایط ایدهآلی را برای مصرف و ماندگاری این محصول ایجاد میکنند؛ به گونهای که با اطمینان بالایی میتوان گفت که قطعه پس از اعمال در محل هدف ثابت مانده و قسمتهای ضعیف را میتواند به خوبی تقویت کند.
به گزارش ستاد نانو درزگیر بدنه رابری با رئولوژی اصلاح شده این محققان طوری طراحی شده تا پس از پخت حالت الاستیک، انعطافپذیری بالا و مقاومت حرارتی مناسب و همچنین قدرت بالایی در میرایی ارتعاش داشته باشد. همچنین، این محصول چسبندگی بسیار خوبی به سطوح فلزی چرب و گالوانیزه دارد.
عایق بیوتیل صداگیر بدنه دارای ویژگیهای جالب توجهی نظیر مقاومت بالا به رطوبت، مقاومت بالا به خوردگی، چسبندگی بالا به سطوح مختلف، مقاومت حرارتی بالا، قابلیت اعمال آسان، وزن مناسب، عاری بودن از سرب، قیر و سایر مواد آلاینده، انعطافپذیری بالا و قابلیت تولید در ابعاد و اشکال مختلف است.
وی تولید این چهار محصول نانویی را در راستای ارتقای کیفیت محصولات خودرویی دانست و ادامه داد: در محصولاتی که روی بدنه خودرو پمپاژ میشود هر قدر خواص رئولوژی یکنواختتر باشد کیفیت محصول نهایی بهبود مییابد و ما با افزودن نانوذرات به درزگیرها موفق به بهبود خواص رئولوژی این محصولات شدیم. استفاده از نانوذرات موجب یکنواختتر شدن خواص محصول نیز میشود.
نورمحمدی درباره کاربردهای این محصولات نانویی در صنعت خودروسازی یادآور شد: شرکتهای خودروساز داخلی نظیر ایران خودرو، سایپا، پارسخودرو، مدیران خودرو و کرمانخودرو از جمله مشتریان این محصولات نانو هستند به طوری که در بسیاری از تولیدات این شرکتها نظیر دنا، پارس، 405 و رهام محصولات نانوی این شرکت استفاده شده است.
به گفته وی بررسیها نشان میدهد که چسب تقویتکننده بدنه با جریانپذیری بهبود یافته، بهبود قابل توجهی در آزمونهای چسبندگی و جریانپذیری حرارتی از خود نشان میدهد. به گونهای که با افزودن نانومواد نه تنها استحکام چسبندگی به بیش از دو برابر افزایش مییابد بلکه میزان شره در دو جهت افقی و عمودی به صفر میرسد. این دو ویژگی شرایط ایدهآلی را برای مصرف و ماندگاری این محصول ایجاد میکنند؛ به گونهای که با اطمینان بالایی میتوان گفت که قطعه پس از اعمال در محل هدف ثابت مانده و قسمتهای ضعیف را میتواند به خوبی تقویت کند.
به گزارش ستاد نانو درزگیر بدنه رابری با رئولوژی اصلاح شده این محققان طوری طراحی شده تا پس از پخت حالت الاستیک، انعطافپذیری بالا و مقاومت حرارتی مناسب و همچنین قدرت بالایی در میرایی ارتعاش داشته باشد. همچنین، این محصول چسبندگی بسیار خوبی به سطوح فلزی چرب و گالوانیزه دارد.
عایق بیوتیل صداگیر بدنه دارای ویژگیهای جالب توجهی نظیر مقاومت بالا به رطوبت، مقاومت بالا به خوردگی، چسبندگی بالا به سطوح مختلف، مقاومت حرارتی بالا، قابلیت اعمال آسان، وزن مناسب، عاری بودن از سرب، قیر و سایر مواد آلاینده، انعطافپذیری بالا و قابلیت تولید در ابعاد و اشکال مختلف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش