رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تاکید کرد:
لزوم ارائه لایحه برای بخشیدن عوارض طرح ترافیک
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم ارائه لایحه توسط شهرداری تهران برای عدم دریافت عوارض طرح ترافیک به شورا تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد علیخانی در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در تذکری در خصوص عدم اجرای طرح ترافیک در شهر تهران، گفت: تذکر من در مورد آزاد شدن ورود همه خودروها به محدوده طرح ترافیک است. این تصمیم توسط ستاد مبارزه با کرونا یا وزارت بهداشت اعلام شد که همه خودروها می‌توانند وارد طرح ترافیک شوند که به نظر من تصمیم درستی بود.
وی افزود: قطعا اتخاذ این تصمیم به این معنی بود که سقف ورود به محدوده طرح ترافیک برداشته شده و برای ورود همه آزاد شده‌اند، اما این به این معنی نیست که عوارض این حوزه نیز بخشیده شده است.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: قطعا نمی‌توانند عوارض را ببخشند چرا که این مصوبه قانونی است و برای بخشیدن این عوارض نیاز است طرح و لایحه‌ای در شورا مطرح شود تا در این خصوص شورا تصمیم بگیرد.
وی تاکید کرد: تذکر من در این باره است که در حال حاضر که این کار انجام می‌شود خلاف قانون است و شهردار تهران باید اگر بنا به نگرفتن عوارض دارند لایحه‌ای به شورا تقدیم کنند تا مجوز این کار توسط شورا داده شود.
وی افزود: قطعا اتخاذ این تصمیم به این معنی بود که سقف ورود به محدوده طرح ترافیک برداشته شده و برای ورود همه آزاد شده‌اند، اما این به این معنی نیست که عوارض این حوزه نیز بخشیده شده است.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: قطعا نمی‌توانند عوارض را ببخشند چرا که این مصوبه قانونی است و برای بخشیدن این عوارض نیاز است طرح و لایحه‌ای در شورا مطرح شود تا در این خصوص شورا تصمیم بگیرد.
وی تاکید کرد: تذکر من در این باره است که در حال حاضر که این کار انجام می‌شود خلاف قانون است و شهردار تهران باید اگر بنا به نگرفتن عوارض دارند لایحه‌ای به شورا تقدیم کنند تا مجوز این کار توسط شورا داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
