پمپ بنزین، کرونا و دستورالعملی برای اجرا نکردن
پدال نیوز- وزیر بهداشت در همان روزها که تازه سروکله کرونا در کشور پیدا شده بود اعلام کرد که پمپ بنزینها میتوانند ۸۰۰۰ نفر را به ویروس کرونا آلوده کنند. هشت هزار نفر شوخی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، احتمالا این روزها به پمپ بنزینها سر زدهاید. طبق دستورالعمل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی باید فرآیند سوختگیری و پرداخت هزینه سوخت در تمامی جایگاهها، توسط کارکنان انجام و دستکش یکبار مصرف در اختیار مردم قرار بگیرد. اما اینگونه نیست و خودتان مجبور هستید بنزین بزنید و کارت بکشید حتی اگر دستکش نداشته باشید.
کرونا با کسی شوخی ندارد. نکات بهداشتی را رعایت نکنیم به سراغمان میآید و یقهمان را میگیرد. دستورالعمل فقط برای امضا کردن نیست باید اجرایی شود.
این اطلاعیه، جایگاه داران را مکلف کرده که تمام نازلها، صفحه کلید دیسپنسرها، سرویس بهداشتی و … به طور مستمر با مواد ضدعفونی کننده مناسب نظافت شود، آیا واقعا این کار انجام میشود؟
وزیر بهداشت در همان روزها که تازه سروکله کرونا در کشور پیدا شده بود اعلام کرد که پمپ بنزینها میتوانند 8000 نفر را به ویروس کرونا آلوده کنند. هشت هزار نفر شوخی نیست. همین هشت هزار نفر میتوانند به راحتی افراد دیگر را درگیر کرونا کنند.
بعد از اجرای طرح فاضله گذاری اجتماعی و بعد از آن فاصله گذاری هوشمند، مردم کمتر از وسایل نقلیه عمومی استفاده میکنند و ترجیح میدهند با وسیله شخصی به محل کار خود بروند.
این رفت و آمد بین خانه و محل کار باعث افزایش مصرف بنزین میشود و آنها مجبور هستند بیشتر به پمپ بنزینها مراجعه کنند. این حضور با وضعت فعلی یعنی آغوش باز کردن به روی کرونا.
واقعا چه کسی پاسخگوی وضعیت فعلی است؟ به مردم توصیه میشود که کرونا را جدی بگیرند اما وقتی نوبت به عمل میرسد برخلاف دستور العمل ابلاغ شده، رانندگان مجبور هستند از ماشین خود پیاده شوند، بنزین بزنند و کارت بکشند.
در این میان اپراتورهای برخی جایگاهها مدعی هستند که ماسک و دستکش در اختیار آنها قرار نگرفته است و نمیتوانند جان خود را فدای کم کاری دیگران کنند و به همین خاطر حاضر به سوختگیری نیستند و به مردم میگویند خودشان بنزین بزنند.
واقعا اگر پمپ بنزینها مشکلاتی دارند، باید فکر اساسی در مورد آنها نکرد. اولا وقتی دستورالعملی صادر میشود باید مطمئن شد که در حال اجراست. ثانیا باید اسباب اجرای فرمان را هم فراهم کرد. نمیشود گردانی اعلام کرد که باید راهی میدان جنگ شوند اما به آنها مهمات نداد.
اگر ماسک و دستکش به اندازه کافی در اختیار جایگاه دارها قرار میگیرد و آنها تن به رعایت دستور العمل نمیدهد، نهادهای نظارتی باید به آنها برخورد کنند چون جان مردم را به بازی گرفتهاند.
اگر ماست و دستکش به اندازه کافی در اختیار جایگاهدارها قرار نمیگیرد، واقعا چه انتظاری از اپراتورها داشت تا بدون وسایل بهداشتی به دل کرونا بروند. همانگونه که کادر درمان بدون ماسک، دستکش و شیلد نمیتوانند به جنگ کرونا بروند.
کرونا نشان داده است که با حرف و دستور العمل شکست نمیخورد. باید یا در خانه بمانیم و یا وقتی مجبور هستیم برای کار از خانه خارج شویم، نکات بهداشتی را رعایت کنیم. یکی از این نکات بهداشتی مربوط به پمپ بنزینها است. پمپ بنزینهایی که به گفته وزیر بهداشت میتوانند هشت هزار نفر را به کرونا آلوده کنند.
کرونا با کسی شوخی ندارد. نکات بهداشتی را رعایت نکنیم به سراغمان میآید و یقهمان را میگیرد. دستورالعمل فقط برای امضا کردن نیست باید اجرایی شود.
این اطلاعیه، جایگاه داران را مکلف کرده که تمام نازلها، صفحه کلید دیسپنسرها، سرویس بهداشتی و … به طور مستمر با مواد ضدعفونی کننده مناسب نظافت شود، آیا واقعا این کار انجام میشود؟
وزیر بهداشت در همان روزها که تازه سروکله کرونا در کشور پیدا شده بود اعلام کرد که پمپ بنزینها میتوانند 8000 نفر را به ویروس کرونا آلوده کنند. هشت هزار نفر شوخی نیست. همین هشت هزار نفر میتوانند به راحتی افراد دیگر را درگیر کرونا کنند.
بعد از اجرای طرح فاضله گذاری اجتماعی و بعد از آن فاصله گذاری هوشمند، مردم کمتر از وسایل نقلیه عمومی استفاده میکنند و ترجیح میدهند با وسیله شخصی به محل کار خود بروند.
این رفت و آمد بین خانه و محل کار باعث افزایش مصرف بنزین میشود و آنها مجبور هستند بیشتر به پمپ بنزینها مراجعه کنند. این حضور با وضعت فعلی یعنی آغوش باز کردن به روی کرونا.
واقعا چه کسی پاسخگوی وضعیت فعلی است؟ به مردم توصیه میشود که کرونا را جدی بگیرند اما وقتی نوبت به عمل میرسد برخلاف دستور العمل ابلاغ شده، رانندگان مجبور هستند از ماشین خود پیاده شوند، بنزین بزنند و کارت بکشند.
در این میان اپراتورهای برخی جایگاهها مدعی هستند که ماسک و دستکش در اختیار آنها قرار نگرفته است و نمیتوانند جان خود را فدای کم کاری دیگران کنند و به همین خاطر حاضر به سوختگیری نیستند و به مردم میگویند خودشان بنزین بزنند.
واقعا اگر پمپ بنزینها مشکلاتی دارند، باید فکر اساسی در مورد آنها نکرد. اولا وقتی دستورالعملی صادر میشود باید مطمئن شد که در حال اجراست. ثانیا باید اسباب اجرای فرمان را هم فراهم کرد. نمیشود گردانی اعلام کرد که باید راهی میدان جنگ شوند اما به آنها مهمات نداد.
اگر ماسک و دستکش به اندازه کافی در اختیار جایگاه دارها قرار میگیرد و آنها تن به رعایت دستور العمل نمیدهد، نهادهای نظارتی باید به آنها برخورد کنند چون جان مردم را به بازی گرفتهاند.
اگر ماست و دستکش به اندازه کافی در اختیار جایگاهدارها قرار نمیگیرد، واقعا چه انتظاری از اپراتورها داشت تا بدون وسایل بهداشتی به دل کرونا بروند. همانگونه که کادر درمان بدون ماسک، دستکش و شیلد نمیتوانند به جنگ کرونا بروند.
کرونا نشان داده است که با حرف و دستور العمل شکست نمیخورد. باید یا در خانه بمانیم و یا وقتی مجبور هستیم برای کار از خانه خارج شویم، نکات بهداشتی را رعایت کنیم. یکی از این نکات بهداشتی مربوط به پمپ بنزینها است. پمپ بنزینهایی که به گفته وزیر بهداشت میتوانند هشت هزار نفر را به کرونا آلوده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است