آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۱۳۲
۱۵:۳۳
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
کارشناس ارشد بازار سرمایه

قدم های اولیه خودروسازان برای استفاده از منابع مالی بازار سرمایه

پدال نیوز: یک کارشناس بازار سرمایه گفت: در سال های گذشته به دلیل عدم اصلاح ساختار مالی خودروسازان، امکان استفاده از خدمات مالی بازار سرمایه برای آن ها فراهم نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد حسین صدرایی در  گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به دلایل عدم تمایل خودروسازان به استفاده از منابع مالی بازار سرمایه با وجود کمبود نقدینگی در سال های گذشته افزود: در حالی که نرخ تامین مالی در بازار سرمایه کمتر از نظام بانکی است اما به دلیل ایرادات موجود در ساختار خودروسازان، استقبالی از منابع بازار سرمایه از سوی خودروسازان وجود نداشت اما هم اکنون این صنعت در حال ورود به این بازار است که انتشار اوراق مشارکت نخستین قدم در این مسیر است.

وی تصریح کرد: اما با این وجود انتشار اوراق مشارکت از سوی خودروسازان با هدف تامین نقدینگی، نیازمند الزاماتی است که هنوز در صنعت خودرو فراهم نیست چرا که این اتفاق همزمان با سودآوری صورت های مالی این شرکت انجام می شود بنابراین خودروسازان باید الزامات انتشار اوراق را داشته باشند که در حال حاضر شرکت های خودروساز فاقد این الزامات هستند.

این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که شرکتی که سودآور نیست قادر به پرداخت بازده اوراق مشارکت نیز نخواهد بود، اظهار کرد: خودروسازان نیازمند اصلاح ساختار مالی و کاهش هزینه های مالی هستند تا به سودآوری برسند اما در این میان این پرسش مطرح می شود که چرا خودروسازان، شرکت های سودآور زیرمجموعه خود را وارد بورس نمی کنند و چرا مذاکره ای با هدف افزایش سهام شناوری صورت نمی گیرد تا نسبت به فروش بیشتر سهم در بازار اقدام کنند که پاسخ به این پرسش ها در استراتژی کلان مدیریت بنگاه و شرکت های خودروساز به دست خواهد آمد.

صدرایی در پایان با اشاره به اصلاح ساختار مالی خودروسازان گفت: در شرایط فعلی اگر پشت اصلاح ساختاری که از پیش سال جدید قدم های اولیه آن برداشته شده، همت مدیریتی برای پرداخت بدهی این شرکت ها وجود داشته باشد خودروسازان می توانند از منابع موجود در بازار سرمایه بهتر استفاده کنند.


انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو