مراجعه به مراکز معاینه فنی تهران کاهش یافت
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: یک میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۳۹۸ به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند که این آمار در مقایسه با سال۱۳۹۷ حدود ۹ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مرکز ارتباطات شهرداری تهران، «حسین مقدم» افزود: از تعداد کل مراجعان به مراکز معاینه فنی، یک میلیون و 190 هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات اول بوده که 22 درصد از آن در آزمون آلایندگی گازهای خروجی از اگزوز، هشت درصد در آزمون همراستایی چرخها، چهار درصد کمک فنر، 10درصد تست ترمز و 16 درصد عیوب ظاهری مردود شدهاند.
وی گفت: 39 درصد از خودروها هم به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشدهاند.
مقدم درباره آمار صدور معاینه فنی برتر در سال گذشته، اظهار داشت: حدود 50 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز شهر تهران متقاضی دریافت معاینه فنی برتر بوده که 33 درصد موفق به اخد معاینه فنی برتر شدهاند.
وی با اشاره به اینکه 58 هزار و 471 دستگاه خودرو غیر مشمول معاینه فنی (زیر چهارسال)، معاینه فنی برتر دریافت کردهاند، گفت: همچنین این خودروها شامل استفاده از تخفیف 25 درصدی تردد در محدوده طرح ترافیک وکنترل آلودگی هوا شدهاند.
شهر تهران دارای 56 خط معاینه فنی مختص خودروهای سبک است؛ همچنین از 17 مرکز معاینه فنی ثابت و هشت واحد سیار تک خطه و سه مرکز معاینه فنی تک خطه مختص خودروهای سنگین برخوردار است.
وی گفت: 39 درصد از خودروها هم به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشدهاند.
مقدم درباره آمار صدور معاینه فنی برتر در سال گذشته، اظهار داشت: حدود 50 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز شهر تهران متقاضی دریافت معاینه فنی برتر بوده که 33 درصد موفق به اخد معاینه فنی برتر شدهاند.
وی با اشاره به اینکه 58 هزار و 471 دستگاه خودرو غیر مشمول معاینه فنی (زیر چهارسال)، معاینه فنی برتر دریافت کردهاند، گفت: همچنین این خودروها شامل استفاده از تخفیف 25 درصدی تردد در محدوده طرح ترافیک وکنترل آلودگی هوا شدهاند.
شهر تهران دارای 56 خط معاینه فنی مختص خودروهای سبک است؛ همچنین از 17 مرکز معاینه فنی ثابت و هشت واحد سیار تک خطه و سه مرکز معاینه فنی تک خطه مختص خودروهای سنگین برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو