جان 100 هزار کارگر پمپ بنزین ها در خطر است
پدال نیوز- مراجعه به پمپ بنزینها اگرچه در پی شیوع کرونا کاهش پیدا کرده است اما جزو پرترددترین مکانها هستند که در کنار میادین ترهبار و مراکز خرید مایحتاج روزانه همچون سوپرمارکتها همچنان احتمال ابتلا به کرونا در بین کارگران آنها زیاد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، کار کارگران تا پاسی از شب در پمپ بنزینها، جایی که جزو پرترددترین مراکز پخش ویروس کرونا است، در این روزها ادامه دارد. کارگران روزانه در جایگاههای سوخت حاضر میشوند و گاهی تا 12 ساعت در روز نیز کار میکنند.
مراجعه به پمپ بنزینها اگرچه در پی شیوع کرونا کاهش پیدا کرده است اما همچنان جزو پرتردد ترین مکانها است که در کنار میادین ترهبار و مراکز خرید مایحتاج روزانه همچون سوپرمارکتها احتمال ابتلا به کرونا را در بین کارگران افزایش میدهد. محمدجواد آذری جهرمی (وزیر ارتباطات) در صفحه توییتر خود نوشت: با دریافت بخشی از اطلاعات مبتلایان به کرونا در ایران و تحلیل اطلاعات حمل ونقل، پرداخت حضوری و ... آنها توسط متخصصان دادهکاوی و استخراج مدل شیوع، به این جمعبندی رسیدیم که سه مرکز مهم پخش ویروس کرونا در ایران به ترتیب بیمارستانها، پمپبنزینها و سوپرمارکتها هستند.
زندگی 100 هزار کارگر پمپبنزینها در خطر است
در سراسر کشور حدود 100 هزار کارگر در جایگاههای سوخت اشتغال دارند و تعداد 3 هزار و 800 جایگاه سوخت بنزین و گازوئیل و همچنین تعداد 3 هزار و 300 مرکز عرضه سی ان جی در کل کشور در حال حاضر مشغول فعالیت هستند. با اینحال برخی از پمپبنزینها نیاز مبرم به ماسک و لوزام بهداشتی دارند.
یکی از کارگران شاغل در یکی از پمپبنزینهای سنندج میگوید: خیلی از ما اغلب از جیب خودمان ماسک و وسایل ضدعفونیکننده تهیه کردیم. البته به صورت پراکنده ماسک در اختیار کارگران قرار گرفت. طی روزهای گذشته شاید 20 روز یکبار ماسک در اختیار ما قرار دادند. اغلب جایگاههای سوخت خصوصی هستند. البته جایگاه سوخت دولتی هم در سنندج وجود دارد اما وضعیت این جایگاهها به علت حمایتهای شرکت نفت خیلی به لحاظ بهداشتی بهتر است.
او میافزاید: جایگاه خصوصی دولتی که زیر نظر شرکت نفت است، اغلب مزایای خیلی بهتری دارند. ساعات کاری ما به دو صورت است. برخی کارگران میتوانند با افزایش ساعات کاری شیفت، یک روز را بهطور کامل در خانه بمانند.
به گفته این کارگر شاغل در یکی از پمپبنزینهای خصوصی سنندج میگوید: من سه فرزند دارم؛ کمترین میزان حقوق را میگیریم و در این شرایط هر روز فرزندانم را با نگرانی ترک میکنم. اگر خانوادهای بازوی معیشت خود را از دست بدهد، چه باید کرد؟
سوختگیری توسط اپراتورها بدون تجهیزات بهداشتی شدنی نیست
از روزهای ابتدایی شیوع کرونا سوختگیری توسط کارکنان جایگاههای سوخت در کل کشور الزامی شد. پیرو اطلاعیه وزارت بهداشت و درمان درباره همکاری در جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، از همان زمان مقرر شد تا فرآیند سوختگیری و پرداخت هزینه سوخت در تمامی جایگاههای عرضه سوخت، توسط کارکنان جایگاهها انجام و دستکش یکبار مصرف برای استفاده عموم در دسترس قرار گرفته شود و تاکید میشود فرآیند سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دستکش یکبار مصرف انجام نشود.
به گفته این کارگر؛ دستکش برای سوختگیری در محل پمپ بنزینها وجود دارد اما کارگران به علت کمبود لوازم بهداشتی از اینکه خودشان سوختگیری را انجام میدهند، احساس رضایت ندارند.
البته ولیاله محمودی (رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور) از تجهیز جایگاههای سوخت خبر داده و گفته است: در حال حاضر از سوی صاحبان اماکن فروش علی رغم مشکلات نقدینگی و عدم همکاری وزارت نفت، ماسک و دستکش در اختیار کارکنان قرار گرفته، آموزشهای لازم ارائه شده و جایگاهها از انواع دستگاههای پوز ثابت، سیار و ای تی ام برخوردار هستند.
وی در خصوص وضعیت ایمنی و رعایت دستورالعملهای بهداشتی در جایگاههای سوخت گفت: علاوه بر ارائه آموزشهای لازم به متصدیان و اپراتورهای جایگاهداران، رعایت پروتکل بهداشتی در بهترین وضعیت ممکن قرار دارد به طوری که امکاناتی نظیر ماسک، عینک محافظ پزشکی، دستکش و لباسهای مخصوص در اختیار جایگاهداران قرار گرفته است.
تردد بالا در پمپبنزینها خطرناک است
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین به منظور جلوگیری از شیوع از کرونا از ممنوعیت تبادل اسکناس در جایگاههای سوخت سخن گفته است.
محمودی تصریح کرد: جایگاهها از گذشته به دلیل گردش پول نقد و فرهنگ غلط استفاده از آن و ... به عنوان پایگاههای شیوع ویروس و میکروب مطرح بودهاند؛ خوشبختانه علیرغم هشدارهای قبلی جایگاهداران، این موضوع با شیوع ویروس کرونا در صدر توجه مسئولان و مراجعین قرار گرفت.
البته قرنطینه همگانی موجب شده است تا مراجعه به جایگاههای سوخت کاهش یابد. به گونهای که به گفته رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور؛ مصرف بنزین حدود 30 درصد کاهش یافته است.
این کارگر شاغل در یکی از پمپبنزینهای خصوصی در سنندج میگویند: مراجعات به پمپ بنزینها همچنان زیاد است. به ویژه با اتمام عید و حاضر شدن کارگران و کارمندان در محل کار، مراجعه برای سوختگیری نیز بیشتر شده است. همین امر احتمال تماس این کارگران با مردم بیشتری را به وجود میآورد. در برخی از کشورها حتی گان و لباس محافظتی به کارگران پمپبنزینها که در معرض خطر هستند، اختصاص داده شده است.
این کارگر اهل سنندج تصریح میکند: ما در شرایط خطیری کار میکنیم. کارفرمایان، ما را با کارگران بخش درمان، اصحاب رسانه و نیروی انتظامی مقایسه میکنند اما به هر حال نباید فراموش کرد که تمام سال حداقلبگیر بودهایم. چطور روی جانفشانی و شغلمان حساب جداگانه باز میکنند اما همچنان حداقلبگیر هستیم؟ نمیشود که کارفرمایان انتظار داشته باشند با وجود بیماری مثل قبل در محیط کار حاضر شویم اما همچنان از وضعیت حداقلی معیشتی برخوردار باشیم.
مراجعه به پمپ بنزینها اگرچه در پی شیوع کرونا کاهش پیدا کرده است اما همچنان جزو پرتردد ترین مکانها است که در کنار میادین ترهبار و مراکز خرید مایحتاج روزانه همچون سوپرمارکتها احتمال ابتلا به کرونا را در بین کارگران افزایش میدهد. محمدجواد آذری جهرمی (وزیر ارتباطات) در صفحه توییتر خود نوشت: با دریافت بخشی از اطلاعات مبتلایان به کرونا در ایران و تحلیل اطلاعات حمل ونقل، پرداخت حضوری و ... آنها توسط متخصصان دادهکاوی و استخراج مدل شیوع، به این جمعبندی رسیدیم که سه مرکز مهم پخش ویروس کرونا در ایران به ترتیب بیمارستانها، پمپبنزینها و سوپرمارکتها هستند.
زندگی 100 هزار کارگر پمپبنزینها در خطر است
در سراسر کشور حدود 100 هزار کارگر در جایگاههای سوخت اشتغال دارند و تعداد 3 هزار و 800 جایگاه سوخت بنزین و گازوئیل و همچنین تعداد 3 هزار و 300 مرکز عرضه سی ان جی در کل کشور در حال حاضر مشغول فعالیت هستند. با اینحال برخی از پمپبنزینها نیاز مبرم به ماسک و لوزام بهداشتی دارند.
یکی از کارگران شاغل در یکی از پمپبنزینهای سنندج میگوید: خیلی از ما اغلب از جیب خودمان ماسک و وسایل ضدعفونیکننده تهیه کردیم. البته به صورت پراکنده ماسک در اختیار کارگران قرار گرفت. طی روزهای گذشته شاید 20 روز یکبار ماسک در اختیار ما قرار دادند. اغلب جایگاههای سوخت خصوصی هستند. البته جایگاه سوخت دولتی هم در سنندج وجود دارد اما وضعیت این جایگاهها به علت حمایتهای شرکت نفت خیلی به لحاظ بهداشتی بهتر است.
او میافزاید: جایگاه خصوصی دولتی که زیر نظر شرکت نفت است، اغلب مزایای خیلی بهتری دارند. ساعات کاری ما به دو صورت است. برخی کارگران میتوانند با افزایش ساعات کاری شیفت، یک روز را بهطور کامل در خانه بمانند.
به گفته این کارگر شاغل در یکی از پمپبنزینهای خصوصی سنندج میگوید: من سه فرزند دارم؛ کمترین میزان حقوق را میگیریم و در این شرایط هر روز فرزندانم را با نگرانی ترک میکنم. اگر خانوادهای بازوی معیشت خود را از دست بدهد، چه باید کرد؟
سوختگیری توسط اپراتورها بدون تجهیزات بهداشتی شدنی نیست
از روزهای ابتدایی شیوع کرونا سوختگیری توسط کارکنان جایگاههای سوخت در کل کشور الزامی شد. پیرو اطلاعیه وزارت بهداشت و درمان درباره همکاری در جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، از همان زمان مقرر شد تا فرآیند سوختگیری و پرداخت هزینه سوخت در تمامی جایگاههای عرضه سوخت، توسط کارکنان جایگاهها انجام و دستکش یکبار مصرف برای استفاده عموم در دسترس قرار گرفته شود و تاکید میشود فرآیند سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دستکش یکبار مصرف انجام نشود.
به گفته این کارگر؛ دستکش برای سوختگیری در محل پمپ بنزینها وجود دارد اما کارگران به علت کمبود لوازم بهداشتی از اینکه خودشان سوختگیری را انجام میدهند، احساس رضایت ندارند.
البته ولیاله محمودی (رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور) از تجهیز جایگاههای سوخت خبر داده و گفته است: در حال حاضر از سوی صاحبان اماکن فروش علی رغم مشکلات نقدینگی و عدم همکاری وزارت نفت، ماسک و دستکش در اختیار کارکنان قرار گرفته، آموزشهای لازم ارائه شده و جایگاهها از انواع دستگاههای پوز ثابت، سیار و ای تی ام برخوردار هستند.
وی در خصوص وضعیت ایمنی و رعایت دستورالعملهای بهداشتی در جایگاههای سوخت گفت: علاوه بر ارائه آموزشهای لازم به متصدیان و اپراتورهای جایگاهداران، رعایت پروتکل بهداشتی در بهترین وضعیت ممکن قرار دارد به طوری که امکاناتی نظیر ماسک، عینک محافظ پزشکی، دستکش و لباسهای مخصوص در اختیار جایگاهداران قرار گرفته است.
تردد بالا در پمپبنزینها خطرناک است
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین به منظور جلوگیری از شیوع از کرونا از ممنوعیت تبادل اسکناس در جایگاههای سوخت سخن گفته است.
محمودی تصریح کرد: جایگاهها از گذشته به دلیل گردش پول نقد و فرهنگ غلط استفاده از آن و ... به عنوان پایگاههای شیوع ویروس و میکروب مطرح بودهاند؛ خوشبختانه علیرغم هشدارهای قبلی جایگاهداران، این موضوع با شیوع ویروس کرونا در صدر توجه مسئولان و مراجعین قرار گرفت.
البته قرنطینه همگانی موجب شده است تا مراجعه به جایگاههای سوخت کاهش یابد. به گونهای که به گفته رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور؛ مصرف بنزین حدود 30 درصد کاهش یافته است.
این کارگر شاغل در یکی از پمپبنزینهای خصوصی در سنندج میگویند: مراجعات به پمپ بنزینها همچنان زیاد است. به ویژه با اتمام عید و حاضر شدن کارگران و کارمندان در محل کار، مراجعه برای سوختگیری نیز بیشتر شده است. همین امر احتمال تماس این کارگران با مردم بیشتری را به وجود میآورد. در برخی از کشورها حتی گان و لباس محافظتی به کارگران پمپبنزینها که در معرض خطر هستند، اختصاص داده شده است.
این کارگر اهل سنندج تصریح میکند: ما در شرایط خطیری کار میکنیم. کارفرمایان، ما را با کارگران بخش درمان، اصحاب رسانه و نیروی انتظامی مقایسه میکنند اما به هر حال نباید فراموش کرد که تمام سال حداقلبگیر بودهایم. چطور روی جانفشانی و شغلمان حساب جداگانه باز میکنند اما همچنان حداقلبگیر هستیم؟ نمیشود که کارفرمایان انتظار داشته باشند با وجود بیماری مثل قبل در محیط کار حاضر شویم اما همچنان از وضعیت حداقلی معیشتی برخوردار باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش