در گفتگو عنوان شد
مانعی برای افزایش کرایههای تاکسی وجود ندارد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مانعی برای افزایش ۱۱ درصدی کرایههای تاکسی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، معاون عمرانی فرمانداری تهران هفته گذشته اعلام کرد کرایههای حمل و نقل عمومی در سال ۹۹ باید به صورت لایحهای جداگانه بررسی و به تصویب برسد و فرمانداری به این موضوع که نرخ کرایهها بخشی از لایحه بودجه بوده اعتراض کرده است. اما اعتراض فرمانداری هنوز به شورا نرسیده است.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این رابطه گفت: تاکنون چنین اعتراض و نامهای به کمیسیون عمران نرسیده است و اینکه فرمانداری چه اشکالی به نرخها وارد کرده مشخص نیست.
وی در خصوص اینکه گفته میشود مقاومتهایی برای افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایههای تاکسی به دلیل افزایش قیمت سوخت وجود دارد، که شورا در روزهای پایانی سال گذشته به تصویب رساند وجود دارد گفت: چنین موضوعی صحت ندارد، افزایش ۱۱ درصدی کرایهها سیر قانونی خود را طی کرده و سازمان تاکسیرانی نیز برچسب قیمت جدید را چاپ کرده و باید نرخهای جدید اجرایی شود و هیچ منع قانونی برای اجرای آن وجود ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص اجرای طرح فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی نیز توضیح داد: در حال حاضر برای رعایت فاصله اجتماعی در حمل و نقل عمومی توصیههایی میشود از جمله آنکه مسافران فاصله یک متری را حفظ کنند اما اگر قرار باشد دو سوم کارکنان بر سر کارهای خودشان بروند تعداد واگنهای ما کافی نیست و برای اجرای این موضوع الزامهای دیگری باید وجود داشته باشد و با توصیه هیچ مشکلی حل نمیشود. وقتی قرار است دو سوم کارکنان بر سر کارهایشان بیایند با این مقدار واگن امکان اجرای فاصله گذاری اجتماعی وجود ندارد. دولت باید کمک کند به سرعت واگنهای جدیدی به مترو اضافه شود.
علیخانی در خصوص تدوین شیوه نامه فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: بر اساس تجارب موفق دنیا دستورالعملهای لازم جهت پیشگیری از کرونا تقریباً در حوزه حمل و نقل عمومی تهیه شده و قرار است این موضوعات با نماینده ستاد مقابله با کرونا در شورای شهر به جمع بندی نهایی برسد
وی با بیان اینکه اگر امکان رعایت فاصله یک متری نیست حتماً مسافران ماسک بزنند یا ماسک با قیمت دولتی در مترو توزیع شود تا از این طریق بتوان از انتقال کرونا میان مسافران پیشگیری کرد و شرایط به صورتی باشد که از ورود مسافر بدون ماسک جلوگیری شودگفت: در صورتی که استفاده از ماسک اجباری شود خطر انتقال بیماری کرونا کاهش مییابد این موضوع در بسیاری از کشورها نیز مدنظر قرار گرفته و نتایج مؤثری داشته است.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این رابطه گفت: تاکنون چنین اعتراض و نامهای به کمیسیون عمران نرسیده است و اینکه فرمانداری چه اشکالی به نرخها وارد کرده مشخص نیست.
وی در خصوص اینکه گفته میشود مقاومتهایی برای افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایههای تاکسی به دلیل افزایش قیمت سوخت وجود دارد، که شورا در روزهای پایانی سال گذشته به تصویب رساند وجود دارد گفت: چنین موضوعی صحت ندارد، افزایش ۱۱ درصدی کرایهها سیر قانونی خود را طی کرده و سازمان تاکسیرانی نیز برچسب قیمت جدید را چاپ کرده و باید نرخهای جدید اجرایی شود و هیچ منع قانونی برای اجرای آن وجود ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص اجرای طرح فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی نیز توضیح داد: در حال حاضر برای رعایت فاصله اجتماعی در حمل و نقل عمومی توصیههایی میشود از جمله آنکه مسافران فاصله یک متری را حفظ کنند اما اگر قرار باشد دو سوم کارکنان بر سر کارهای خودشان بروند تعداد واگنهای ما کافی نیست و برای اجرای این موضوع الزامهای دیگری باید وجود داشته باشد و با توصیه هیچ مشکلی حل نمیشود. وقتی قرار است دو سوم کارکنان بر سر کارهایشان بیایند با این مقدار واگن امکان اجرای فاصله گذاری اجتماعی وجود ندارد. دولت باید کمک کند به سرعت واگنهای جدیدی به مترو اضافه شود.
علیخانی در خصوص تدوین شیوه نامه فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: بر اساس تجارب موفق دنیا دستورالعملهای لازم جهت پیشگیری از کرونا تقریباً در حوزه حمل و نقل عمومی تهیه شده و قرار است این موضوعات با نماینده ستاد مقابله با کرونا در شورای شهر به جمع بندی نهایی برسد
وی با بیان اینکه اگر امکان رعایت فاصله یک متری نیست حتماً مسافران ماسک بزنند یا ماسک با قیمت دولتی در مترو توزیع شود تا از این طریق بتوان از انتقال کرونا میان مسافران پیشگیری کرد و شرایط به صورتی باشد که از ورود مسافر بدون ماسک جلوگیری شودگفت: در صورتی که استفاده از ماسک اجباری شود خطر انتقال بیماری کرونا کاهش مییابد این موضوع در بسیاری از کشورها نیز مدنظر قرار گرفته و نتایج مؤثری داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است